Lijn 56 Amersfoort Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation (1981 - 2016)

Voormalige buslijn 56 Bekijk andere lijnen 56
Vervoerder(s)	Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2016)
Concessies	Heuvelrug (2003-2004), Heuvelrug (2005-2008), Provincie Utrecht (2009-2016)
Regio's	Oost-Utrecht, Midden-Utrecht
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G
Periode	31 mei 1981 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	56, 61
Opvolger(s)	56
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur (zomer)
Dal	2x/uur
Avond (werkdagen)	1-2x/uur
Avond (weekend)	1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 56 reed van Amersfoort via Soesterberg, Zeist, Driebergen, Doorn en Langbroek naar Wijk bij Duurstede.

Dienstregeling

• Doordeweeks reed lijn 56 2x/uur tussen Amersfoort en Wijk bij Duurstede. Op zaterdag reed lijn 56 2x/uur tussen Amersfoort en Doorn en 1x/uur tussen Doorn en Wijk bij Duurstede.
• Op doordeweekse avonden werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tussen Amersfoort en station Driebergen-Zeist. Op overige avonden en op zondag de gehele dag werd 1x/uur de gehele route gereden.
• In de ochtendspits buiten de zomervakantie werd tussen 07:00 en 8:00 uur 4x/uur gereden van Wijk bij Duurstede naar Amersfoort. In deze periode begon één rit bij station Driebergen-Zeist naar Amersfoort en eindigde één rit vanuit Wijk bij Duurstede bij Zeist Handelscentrum.

Route

	Halte
	Amersfoort, Centraal Station
	Amersfoort, Bergkerk
	Amersfoort, Vondellaan
	Amersfoort, Potgieterlaan
	Amersfoort, Zorgcentrum De Lichtenberg
	Amersfoort, Zon en Schild
	Soesterberg, Bethanie/Hebron
	Soesterberg, Meijerijlaantje
	Soesterberg, Dumoulin Kazerne
	Soesterberg, De Stompert
	Soesterberg, Kontakt der Kontinenten
	Soesterberg, Oude Tempellaan
	Soesterberg, 't Zwaantje
	Soesterberg, Rooms Katholieke Kerk
	Huis ter Heide, Sterrenberg
	Huis ter Heide, Dolderseweg
	Huis ter Heide, Prins Alexanderweg
	Huis ter Heide, Prins Alexanderstichting
	Zeist, Handelscentrum
	Zeist, Geroplein
	Zeist, Lindenlaan
	Zeist, Busstation
	Zeist, Belcour
	Zeist, Hogeweg
	Zeist, Amandelhof
	Zeist, Louise de Colignyplein
	Zeist, De Oldenborgh
	Zeist, Heerewegen
	Zeist, Prinses Margrietlaan
	Driebergen, Station Driebergen-Zeist
	Driebergen, Loolaan/A12
	Driebergen, Beukenstein
	Driebergen, Rijsenburg
	Driebergen, Traay
	Driebergen, Hoge Steeg
	Driebergen, Akkerweg
	Doorn, Boswijklaan
	Doorn, Beukenlaan
	Doorn, Stamerweg
	Doorn, Woestduinlaan Zuid
	Doorn, Berkenweg
	Doorn, Centrum
	Doorn, Huis Doorn
	Doorn, De Wijngaard
	Langbroek, Gooyerdijk
	Langbroek, Julianalaan
	Cothen, Cotherweg
	Wijk bij Duurstede, De Geer
	Wijk bij Duurstede, Voorwijk
	Wijk bij Duurstede, Nieuweweg
	Wijk bij Duurstede, Steenstraat-Centrum
	Wijk bij Duurstede, Engk/Frankenhof
	Wijk bij Duurstede, Engdijk
	Wijk bij Duurstede, Kempenaar
	Wijk bij Duurstede, Amstel
	Wijk bij Duurstede, Busstation

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd de bestaande lijn 56 (Amersfoort - Doorn Zuid) doorgetrokken naar Wijk bij Duurstede via de route van lijn 61, die gelijktijdig opgeheven werd. Over het gehele traject bleven de route en dienstregeling bijna ongewijzigd gehandhaafd. In combinatie met de nieuwe lijn 55 werd tevens een halfuursdienst gereden tussen Doorn en Amersfoort.

Voormalige route via Overlangbroek

	Halte
	Neerlangbroek, Neerlangbroek
	Overlangbroek, Overlangbroek
	Wijk bij Duurstede, Busstation

In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden. Het leeuwendeel van de ritten reed via Cothen, maar twee ritten per dag per richting reden echter via Overlangbroek. Op zondag reden slechts twee ritten Wijk bij Duurstede - Doorn Postkantoor in beide richtingen en 's avonds na 19:35 werd niet meer gereden.

Vanaf 3 juni 1984 ging de lijn van maandag- t/m zaterdagavond voortaan 1x/uur rijden tussen Doorn en Wijk bij Duurstede in aansluiting op lijn 55 uit Amersfoort/Driebergen. Alleen op zondagavond werd nog steeds niet gereden.

Op 31 mei 1987 werd in de drukste richting één rit toegevoegd tussen Wijk bij Duurstede en Doorn in aansluiting op lijn 55 uit Driebergen, daartegenover stond dat 's avonds één rit in beide richtingen werd geschrapt. Bovendien werd op zaterdag tot 13:00 niet meer gereden tussen Driebergen en Doorn, het alternatief op dit traject was lijn 55. Slechts één jaar later, op 29 mei 1988, werd laatstgenoemde wijziging weer ongedaan gemaakt.

Op 28 mei 1989 werden alle ritten van lijn 55 (Amersfoort - Driebergen - Doorn) geïntegreerd in deze buslijn, waardoor de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag op genoemd traject omhoog ging naar een halfuursdienst. Tussen Doorn en Wijk bij Duurstede bleef één bus per uur rijden. Vanwege de geringere bezetting werd laatstgenoemd traject op zondag echter geschrapt. De route bleef verder ongewijzigd.

Op 27 mei 1990 werd de frequentie tussen Doorn en Wijk bij Duurstede in de drukste richting verhoogd naar een halfuursdienst, maar alleen buiten de zomer- en kerstvakantie. Ook in de avonduren en op zondag werd voortaan weer 1x per 2 uur gereden tussen Doorn en Wijk bij Duurstede, omreizen was hierdoor niet langer nodig.

Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren en op zondag werd de lijn in drie delen geknipt. Op het traject Amersfoort - Zeist Busstation bleef de lijn dan 1x/uur rijden, waarbij voortaan via Huis ter Heide en het Handelscentrum werd gereden. Op het traject Zeist Busstation - Driebergen Station bleef eveneens 1x/uur een bus rijden, maar moest voor een doorgaande rit wel overgestapt worden. Op het traject Driebergen Station - Doorn werd in de avonduren niet meer gereden en op zondag nog maar 1x per 2 uur. Ook op het traject Doorn - Wijk bij Duurstede werd in de avonduren niet meer gereden en op zondag werd de frequentie op dit traject teruggebracht naar drie ritten in beide richtingen.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. In grote lijnen bleven de route en dienstregeling ongewijzigd, op zondagmiddag werd een latere reismogelijkheid toegevoegd tussen Driebergen en Wijk bij Duurstede.

In de dienstregeling 2000/2001 moest inmiddels op (de vroege) zaterdagochtend tot +- 10.30 in Doorn overgestapt worden op een andere bus v.v. Op zondagmiddag werd inmiddels 1x per 2 uur gereden tussen station Driebergen-Zeist en Wijk bij Duurstede.

Vanaf 10 juni 2001 verviel de route via het centrum van Amersfoort en de route via de Arnhemsebovenweg. In Amersfoort ging de bus vanaf het Lichtenberg rechtstreeks naar het station rijden en in Driebergen ging de bus voortaan via de Hoofdstraat rijden. Daarnaast ging de bus in de spitsuren extra ritten rijden tussen Wijk bij Duurstede en Doorn, deze gingen vanaf Doorn gedeeltelijk verder rijden als lijn 50 naar Utrecht. Ten slotte werd de frequentie in de avonduren en op zondag tussen Wijk bij Duurstede en Doorn verhoogd naar 1x/uur.

Voormalige route in het centrum van Amersfoort tot 9 juni 2001

	Halte
	Amersfoort, Centraal Station
	Amersfoort, Postkantoor
	Amersfoort, De Kei/Julianaplein
	Amersfoort, Zonnehof/Julianaplein
	Amersfoort, Westerstraat
	Amersfoort, Zkh. De Lichtenberg

Voormalige route tussen Driebergen en Doorn tot 9 juni 2001

	Halte
	Driebergen, Station Driebergen-Zeist
	Driebergen, Loolaan/A12
	Driebergen, Van Oosthuyselaan
	Driebergen, Heidetuin
	Driebergen, Nassau Odijcklaan
	Driebergen, Melvill van Carnbeelaan
	Driebergen, Welgelegenlaan
	Doorn, Het Grote Bos
	Doorn, Bartimeüshage
	Doorn, Mariniers Kazerne
	Doorn, Woestduinlaan
	Doorn, Drift
	Doorn, Kampweg
	Doorn, Postkantoor

Vanaf 15 december 2002 werd voortaan in de avonduren en op zondag 1x/uur over het hele traject gereden. Ook werd deze lijn per dezelfde datum onderdeel van de concessie Heuvelrug van het BRU. Van maandag t/m zaterdag overdag begonnen inmiddels de meeste ritten in Amersfoort bij halte Centrum.

Ingaande 12 december 2004 gingen alle ritten in Amersfoort weer bij het station beginnen, vanwege het weinige gebruik van het trajectdeel naar het centrum waar ook al vele andere lijnen heen reden.

Met ingang van 11 december 2005 werd 's avonds en op zondag een aangepaste route in Wijk bij Duurstede gereden. Vanuit Cothen reed de bus dan rechtstreeks naar het busstation, waarna op de terugweg wel alle haltes aangedaan werden. Er werd toen standaard 1x/uur het volledige traject gereden, aangevuld met elk uur een rit Amersfoort - Doorn op maandag t/m zaterdag overdag. 's Avonds en op zondag reden deze verdichtingsritten tussen Amersfoort en Zeist Busstation. De verdichtingsritten in de avond waren op Zeist Busstation gekoppeld aan lijn 53. Ook reden de aan lijn 50 gekoppelde verdichtingsritten tussen Wijk bij Duurstede en Doorn nog.

Ingaande 10 december 2006 werden lijn 50 en 56 tussen Driebergen en Doorn op elkaar afgestemd, zodat een 10-minutendienst in de spits en een kwartiersdienst in de daluren ontstond. Tot 9.45 uur werd voortaan 2x/uur vanuit Wijk bij Duurstede gereden en vanaf 11.00 uur werd 2x/uur naar Wijk bij Duurstede gereden. 's Avonds en op zondag werden voortaan geen doorgaande ritten meer geboden. Er reed dan twee keer per uur een rit Amersfoort - Zeist Busstation die aldaar gekoppeld was aan lijn 53. Tussen Doorn en Wijk bij Duurstede bleef 1x/uur een rit rijden, die in Doorn standaard gekoppeld was aan lijn 50 van/naar Utrecht. Tevens reed er 1x/uur een rit van Zeist Busstation naar Driebergen-Zeist via de Arnhemsebovenweg.

Op 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Voortaan werd op maandag t/m vrijdag elk halfuur over het gehele traject gereden en werd in de avonduren doorgaand van Amersfoort naar Driebergen-Zeist gereden. 's Avonds na 23.00 uur, de gehele zaterdagavond en op zondag werd de frequentie tussen Zeist Busstation en Amersfoort verlaagd naar 1x/uur, tussen Driebergen-Zeist en Zeist bleef wel elk halfuur gereden worden. De ritten van/naar Wijk bij Duurstede waren niet langer gekoppeld aan lijn 50, maar reden van/naar halte Akkerweg in Driebergen. In Amersfoort werd de aansluiting op de treinen verbeterd.

Op 13 december 2009 werd de dienstregeling van lijn 56 vereenvoudigd. In de avonduren en op zondag ging de bus voortaan 1x per uur over het hele traject rijden en daarmee kwam de overstap in Driebergen bij de halte Akkerweg te vervallen. In de doordeweekse avonduren bleef daarnaast elk half uur een bus rijden tussen Amersfoort en Zeist.

Vanaf 14 december 2014 gingen de ritten in de ochtendspits van Wijk bij Duurstede naar Zeist Busstation doorrijden naar de halte Zeist Handelscentrum.

Op 13 december 2015 werd de frequentie richting Amersfoort verlaagd van 5x/uur naar 4x/uur, maar voortaan reden alle ritten door tot Amersfoort (m.u.v. de laatste rit van de kwartiersdienst, deze rijdt tot Zeist). In de zomervakantie wordt in de ochtendspits 2x/uur naar Amersfoort gereden.

Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer over en werd lijn 56 in Amersfoort verlengd naar het Meander Medisch Centrum. Op zaterdag werd voortaan overdag 2x/uur de volledige route gereden.

Voormalige route in Wijk bij Duurstede

	Halte
	Wijk bij Duurstede, Nieuweweg
	Wijk bij Duurstede, Steenstraat
	Wijk bij Duurstede, Kinderboerderij
	Wijk bij Duurstede, Amstel
	Wijk bij Duurstede, Kempenaar
	Wijk bij Duurstede, Engdijk
	Wijk bij Duurstede, Busstation