Lijn 53 Haarlem Station - Nieuw-Vennep Station
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 2000 t/m 10 december 2005 |
| Voorganger(s) | 53 |
| Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 53 reed van Haarlem via Heemstede, Bennebroek, Hillegom en Beinsdorp naar Nieuw-Vennep.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Station ingang | |
 |
Haarlem, Parklaan | |
|
Haarlem, Raaksbrug | |
|
Haarlem, Wilsonplein | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Haarlem, Houtplein | |
|
Haarlem, Dreef | |
|
Heemstede, Spanjaardslaan | |
|
Heemstede, Blauwe Brug | |
|
Heemstede, C. Francklaan | |
|
Heemstede, Spaarne Ziekenhuis | |
|
Heemstede, Johan Wagenaarplein | |
|
Heemstede, Zandvaartkade | |
|
Heemstede, Wipperplein | |
|
Heemstede, Cruquiusweg | |
|
Heemstede, Javalaan | |
|
Heemstede, Slotlaan (voorheen Sportparklaan) | |
|
Heemstede, Glipperdreef | |
|
Heemstede, Groenendaal | |
 |
Heemstede, Dr. Schaepmanlaan | |
 |
Heemstede, De Glip | |
|
Heemstede, Kemphaanlaan (tot 2003 ??) | |
|
Bennebroek, Linnaeushof | |
|
Bennebroek, Huis te Bennebroek | |
|
Bennebroek, Schoollaan | |
|
Bennebroek, Bennebroekerlaan | |
 |
Bennebroek, Linnaeushof West | |
|
Bennebroek, Duinoord | |
|
Bennebroek, Geestgronden | |
|
Hillegom, Ford Museum | |
|
Hillegom, Patrimonium | |
|
Hillegom, Weeresteinstraat | |
|
Hillegom, Treslong | |
|
Hillegom, Van de Endelaan | |
|
Hillegom, Olympiaweg | |
|
Hillegom, Meerlaan | |
|
Beinsdorp, Hillegommerdijk | |
|
Beinsdorp, Beinsdorp | |
|
Beinsdorp, Venneperweg 460 | |
|
Nieuw-Vennep, Middelweg | |
|
Nieuw-Vennep, IJweg | |
|
Nieuw-Vennep, Venneperweg 833 | |
|
Nieuw-Vennep, Venneperweg 751 | |
|
Nieuw-Vennep, Staringstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Westerdreef | |
|
Nieuw-Vennep, Westerkim/Zuiderdreef | |
|
Nieuw-Vennep, Zuiderdreef | |
|
Nieuw-Vennep, Madeliefstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Rustoordstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Akkerstraat | |
 |
Nieuw-Vennep, Station | |
Geschiedenis
Op 28 mei 2000 wijzigde de Nederlandse Spoorwegen de vertrektijden van de trein bij station Nieuw-Vennep. Hierdoor kon de aansluiting tussen de trein en lijn 53 worden hersteld. Daarentegen het traject tussen Nieuw-Vennep en Leimuiden. Ter vervanging ging op dat traject lijn 653 rijden; van weekdagen overdag tot ongeveer 20:00 uur 2x/uur en zaterdag overdag 1x/uur.
Op het overgebleven traject tussen Haarlem en Nieuw-Vennep ging de bus op werkdagen tussen 06:00 - 09:30 en 12:00 - 20:10 tweemaal per uur rijden. In de daluren en op zaterdag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden, aangevuld met 1x/uur Haarlem - Heemstede. Na 20:10 en op zondag de gehele dag werd 1x/uur het hele traject gereden.
Op 13 januari 2002 werd de route in Heemstede gewijzigd. De route via de Valkenburgerlaan verviel ten gunste van een route via de Javalaan en de Sportparklaan, waarmee de route van lijn 1 overgenomen werd. Ter vervanging van laatstgenoemde lijn werd de frequentie in de avonduren en op zondag tussen Haarlem en Heemstede verhoogd naar een halfuursdienst. In deze dienstregeling werd ook een omleidingsroute gereden in Nieuw-Vennep, waarbij alle haltes tussen de IJweg en Rustoordstraat niet bediend werden.
| Halte | ||
|
Nieuw-Vennep, IJweg | |
|
Nieuw-Vennep, Staringstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Rustoordstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Akkerstraat | |
|
Nieuw-Vennep, Station | |
Op 12 december 2004 werd de dienstregeling flink aangepast: de late doorgaande ritten in de doordeweekse avonduren werden ingekort tot de Olympiaweg in Hillegom en op zaterdag en zondag de gehele dag werd voortaan 2x/uur gereden tussen station Haarlem en de Linnaeushof in Bennebroek. Het traject naar Nieuw-Vennep werd gedurende deze momenten niet meer bediend.
Op 11 december 2005 werd de lijn samengevoegd en vernummerd naar lijn 4 en tevens vanaf Haarlem verlengd naar Velserbroek en IJmuiden. De frequenties overdag bleven ongewijzigd, maar in de avonduren werd voortaan niet meer naar Hillegom of Nieuw-Vennep gereden.
