Lijn 4 Eindhoven, Centraal Station - Heesterakker: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 20: Regel 20:
 
|onderschrift='''Lijn 4''' rijdt op de Muzenlaan in Eindhoven.
 
|onderschrift='''Lijn 4''' rijdt op de Muzenlaan in Eindhoven.
 
}}
 
}}
'''Lijn 4''' rijdt van Eindhoven Station via Maxima Medisch Centrum Eindhoven en Oude Gracht, Eckart en Vaartbroek naar Heesterakker.
+
 
 +
=== Materieelinzet ===
 +
* Op werkdagen wordt één elektrische gelede bus van het type [[VDL Citea|VDL Citea SLFA 181]] ingezet en gekoppeld met [[Lijn 2 Eindhoven, Station - Blixembosch-Oost|lijn 2]]. 1 retourrit wordt ingezet op lijn 2, alle overige ritten worden ingezet op lijn 4. In het weekend en de hoogzomerdienstregeling wordt de hele dag met een elektrische gelede bus gereden van het type [[VDL Citea|VDL Citea SLFA 181]].
 
   
 
   
 
=== Materieelinzet ===
 
=== Materieelinzet ===

Versie van 7 dec 2019 om 14:27

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Bravo (Hermes)
Concessie Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Eindhoven
Materieel MAN Lion's City,
VDL Citea SLFA 181
Rijdt sinds 31 mei 1998
Voorganger(s) 4
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (hoogzomer)
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur (hoogzomer)
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur (hoogzomer)
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 4 rijdt op de Muzenlaan in Eindhoven.

Materieelinzet

  • Op werkdagen wordt één elektrische gelede bus van het type VDL Citea SLFA 181 ingezet en gekoppeld met lijn 2. 1 retourrit wordt ingezet op lijn 2, alle overige ritten worden ingezet op lijn 4. In het weekend en de hoogzomerdienstregeling wordt de hele dag met een elektrische gelede bus gereden van het type VDL Citea SLFA 181.

Materieelinzet

  • Op werkdagen wordt één elektrische gelede bus van het type VDL Citea SLFA 181 ingezet en gekoppeld met lijn 4. 1 retourrit wordt ingezet op lijn 2, alle overige ritten worden ingezet op lijn 4.

In het weekend en de hoogzomerdienstregeling wordt de hele dag met een elektrische gelede bus gereden van het type VDL Citea SLFA 181.


Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Zuidoost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie Zuidoost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Zuidoost-Brabant is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Be in Be out

In de concessie Zuidoost-Brabant is het mogelijk om te reizen middels Be in Be out. Met de Mobyyou-app (beschikbaar voor Android en iOS) betaal je middels de Bluetooth-verbinding van je telefoon. Zodra de app is gedownload en alle stappen zijn doorlopen kan er gereisd worden zonder fysieke OV-chipkaart of bankpas. Door middel van de Bluetooth-verbinding herkent de telefoon tussen welke haltes de reiziger verbinding maakt met de bus en wanneer je dus in- of uitstapt. Bij het instappen klinkt voor de chauffeur een piep en kan de chauffeur op de boordcomputer zien dat een reiziger instapt die met Be in Be out reist. Doordat de bankrekening via de app is gekoppeld, wordt het tarief van de bankrekening afgeschreven. Ook een abonnement en/of leeftijdskorting kan met de Mobyyou-app gekoppeld worden, waardoor er ook met dergelijke kortingen gebruik gemaakt kan worden van Be in Be out.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Eindhoven, Station  
Route rsr.svg Eindhoven, TU Eindhoven  
Route rsr.svg Eindhoven, MMC Eindhoven  
Route rsr.svg Eindhoven, Peppelrode  
Route rsr.svg Eindhoven, Cassandraplein  
Route rsr.svg Eindhoven, Coriolanuspad  
Route rsr.svg Eindhoven, Sterrenlaan  
Route rsr.svg Eindhoven, Andromedaplaats  
Route rsr.svg Eindhoven, Saturnusweg  
Route rrar.svg Eindhoven, Winkelcentrum Vaartbroek  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Eindhoven, Wijnpeerstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Eindhoven, Kruburg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Eindhoven, Tarwelaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Eindhoven, Braambesweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Eindhoven, Italiëlaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Eindhoven, Livornostraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Eindhoven, Venetiëstraat  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Lijn 4 in zijn huidige vorm bestaat sinds 31 mei 1998. Daarvoor was de verbinding met Heesterakker vaak een gekoppelde verbinding met een andere wijk.

Op 14 december 2008 ging de concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven van start. Feitelijk veranderde er nauwelijks iets aan de dienstregeling.

Sinds 22 juni 2013 rijden de tussenritten tussen het Station en de Sterrenlaan als lijn 404. De frequentie van lijn 4 is sindsdien teruggebracht van 8x/uur naar 4x/uur op werkdagen.

Op 27 mei 2014, na de herinrichting van de Mercuriuslaan, is de eenzijdig halte Plutostraat opgeheven.

Per 13 december 2015 wijzigde de naam Eindhoven Rachelsmolen in Eindhoven TU Eindhoven.

Op 11 december 2016 ging de concessie Zuidoost-Brabant van start. De dienstregeling bleef ongewijzigd.

Met de ingang van de dienstregeling op 9 december 2018 wordt in de zomervakantie een hoogzomerdienstregeling gereden. De dienstregeling gaat hierbij terug van een 15-minutenfrequentie naar een 30-minutenfrequentie. Opmerkelijk was de invoering van de elektrische gelede bussen (die normaal op de 400-serie lijnen worden ingezet). Op werkdagen reed er een bus in de oploop samen met lijn 2. In het weekend werden alle ritten met elektrisch materieel gereden.