Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland

Voormalige buslijn 48 Bekijk andere lijnen 48
Vervoerder(s)	GVB
Concessie	Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Amsterdam
Materieel	VDL Citea, Mercedes-Benz Citaro G
Periode	1 januari 2012 t/m 13 december 2015
Voorganger(s)	42, 43, 48
Opvolger(s)	22, 48
	Frequenties
Spits	6x/uur
Spits (vakantie)	4x/uur (kerst)
Dal	6x/uur
Dal (vakantie)	4x/uur (kerst)
Avond	4-6x/uur
Avond (vakantie)	4x/uur (kerst)
Zaterdag	4-6x/uur
Zondag	4x/uur

Bestand:267.JPG

Lijn 48 staat bij de eindhalte op het Borneo-eiland.

Bestand:326.JPG

Lijn 48 staat op het Prins Hendrinkplantsoen
(Foto: Kevin Man)

Lijn 48 reed van station Amsterdam Sloterdijk via de Spaarndammerbuurt, de Houthavens, station Amsterdam Centraal, Kattenburg, het Java-Eiland het KNSM-Eiland naar het Borneo Eiland.

Route

	Halte
	Amsterdam, Station Sloterdijk
	Amsterdam, La Guardiaweg
	Amsterdam, Kabelweg
	Amsterdam, Contactweg
	Amsterdam, Spaarndammerdijk
	Amsterdam, Hempoint
	Amsterdam, Oostzaanstraat
	Amsterdam, Spaarndammerstraat
	Amsterdam, Houtmankade
	Amsterdam, Barentszplein
	Amsterdam, Westerdoksdijk
	Amsterdam, Droogbak
	Amsterdam, Centraal Station (Prins Hendrikplantsoen)
	Amsterdam, Centraal Station (Sint Nicolaaskerk)
	Amsterdam, Prins Hendrikkade
	Amsterdam, Kadijksplein
	Amsterdam, Kattenburgerstraat
	Amsterdam, Jan Schaeferbrug
	Amsterdam, Tosaristraat
	Amsterdam, Majanggracht
	Amsterdam, Azartplein
	Amsterdam, C. van Eesterenlaan
	Amsterdam, Borneolaan
	Amsterdam, R.J.H. Fortuynplein

Varia

Deze lijn werd van maandag tot en met vrijdag met VDL Citea en Berkhof Jonckheer gereden. Op zaterdag en zondag werden er Mercedes-Benz Citaro G's ingezet op GVB-lijn 48.

Geschiedenis

Op 1 januari 2012 werd lijn 48 (CS - Sloterdijk) verlengd naar Amsterdam-Oost en nam daarmee de routes van de lijnen 42 en 43, waarmee een doorgaande buslijn Sloterdijk - Centraal Station - Borneo Eiland ontstond. Over het hele traject bleven de bestaande routes en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen het oostelijke deel van het KNSM-eiland en het gebied rondom Het Funen raakten hun busverbinding met het Centraal Station kwijt.

Op 9 december 2012 werd de route vanaf station Sloterdijk verlegd naar de Kingsfordweg en de Contactweg, omdat het kruispunt bij de Basisweg in de spitsuren regelmatig vastloopt. Hiermee werd dit kruispunt vermeden en werkte dit niet meer door in de dienstregeling. De haltes Kabelweg en La Guardiaweg kwamen te vervallen, op de nieuwe route werden geen haltes geplaatst. Per 15 december 2013 werd deze wijziging ongedaan gemaakt en werd de route van voor december 2012 weer hersteld, inclusief de eerder vervallen haltes Kabelweg en La Guardiaweg.

Op 13 december 2015 werd het westelijke eindpunt Station Sloterdijk verwisseld met de Koivistokade van lijn 22. Hierdoor ontstond een sterke oost-west-buslijn die dagelijks frequent met gelede bussen ging rijden. De standaardbussen bleven op lijn 48 rijden en de frequentie van die buslijn ging omlaag. Van deze buslijn bleven de rest van de route en de dienstregeling grotendeels ongewijzigd.