Lijn 46 Amsterdam, Buikslotermeerplein - Holendrecht AMC (2008-2011)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 46
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Berkhof Jonckheer,
Mercedes-Benz Citaro
Periode 4 juni 2007 t/m 31 december 2011
Opvolger(s) 46
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet

Buslijn 46 reed van het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord via de Zeeburgertunnel (A10), het centrum van Diemen, station Diemen Zuid, Duivendrecht en station Bijlmer ArenA naar het AMC.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Amsterdam, Olof Palmeplein    
Route rhrr.svg Amsterdam, Het Breed  
Route rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Hildsven  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Drijverweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Beemsterstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Volendammerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Hilversumstraat  
Route rsr.svg Diemen, Arent Krijtsstraat  
Route rsr.svg Diemen, Wilhelminaplantsoen  
Route rsr.svg Diemen, Burgemeester Bickerstraat  
Route rhrr.svg Diemen, Prinses Beatrixlaan  
Route rsr.svg Diemen, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Diemen, Nicolaas Lublinkstraat  
Route rsr.svg Diemen, Beukenhorst  
Route rsr.svg Diemen, Bovenrijkersloot  
Route rsr.svg Diemen, Tarwekamp  
Route rsTr.svg Diemen, Station Diemen Zuid  
Route rsr.svg Diemen, Biesbosch  
Route rsr.svg Duivendrecht, Rijksstraatweg  
Route rsr.svg Duivendrecht, Lunaweg  
Route rsr.svg Duivendrecht, Plataanstraat  
Route rsr.svg Duivendrecht, Korenbloemstraat  
Route rsr.svg Duivendrecht, Kruidenommegang  
Route rsr.svg Duivendrecht, Stationsweg  
Route rsTr.svg Duivendrecht, Station Duivendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Dalsteindreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Dostojevskisingel  
Route rsr.svg Amsterdam, Dolingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Frissenstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Foppingadreef  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  
Route rhrr.svg Amsterdam, Holterbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Keienbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Kollenbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Kuiperbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Klokkenbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Luttenbergweg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Meibergdreef  
Route rhlr.svg Amsterdam, A.Z.U.A.  
Route rhlr.svg Amsterdam, A.Z.U.A.  
Route rhlr.svg Amsterdam, Faculteit  
Route rs0.svg Amsterdam, Academisch Medisch Centrum  

N.B. Deze lijn had 2 haltes bij de A.Z.U.A.

Varia

Deze lijn zorgde voor de verbinding tussen Amsterdam-Noord en het AMC in het uiterste puntje van Amsterdam-Zuidoost. Hierbij zorgde de bus voor ontsluiting van Diemen Centrum, Duivendrecht en enkele bedrijventerreinen in Zuidoost. De lijn werd door de Stadsregio Amsterdam extra ingekocht bij GVB en maakte geen deel uit van het kernnet.

Geschiedenis

De eerste lijn 46 werd ingesteld op 18 oktober 1965 als spitsuursneldienst tussen Osdorp en de Spuistraat. Bijzonder was de lusroute door het centrum die zowel in de ochtend- als de middagspits in dezelfde richting werd bereden. Op 18 oktober 1971, toen tramlijn 1 naar Osdorp werd verlegd, werd deze lijn 46 opgeheven.

De tweede lijn 46 werd op 1 oktober 1973 ingesteld tussen het Centraal Station en het industriegebied Amstel. Deze lijn volgde tussen het Centraal Station en het Amstelstation grotendeels de route van lijn 5, maar reed niet via de Afrikaanderbuurt.
Bij de doortrekking van de metro naar het Centraal Station werd de lijn op 13 oktober 1980 ingekort tot het Amstelstation. Op 30 mei 1983 werd de lijn gecombineerd met lijn 41E.
De laatste wijziging betrof op 24 mei 1993 de verlenging van de lijn naar station Duivendrecht. Door de komst van metrolijn 51 in het industriegebied Overamstel daalde het aantal passagiers aanzienlijk en op 30 mei 1994 werd de lijn wegens gebrek aan belangstelling opgeheven.

De derde lijn 46 betrof met ingang van 1 januari 1995 de vernummerde lijn 35E van station Sloterdijk naar de grafische school aan de Transformatorweg. Deze lijn werd op 2 juni 1997 bij de komst van metrolijn 50 opgeheven.

De vierde lijn 46 werd in 2004 ingesteld van station Sloterdijk via de Haarlemmerweg rechtstreeks naar het Centraal Station. De lijn reed alleen doordeweeks overdag. In 2006 verdween de lijn.

De lijn 46 op deze pagina vond zijn oorsprong in 1990 toen het GVB begon met een spitslijn 29 van Landsmeer naar Holendrecht. In 1992 kreeg de lijn twee verschillende beginpunten: Landsmeer en Molenwijk. Landsmeer bleef alleen in de spits verbonden met Zuidoost, maar de tak naar Molenwijk ging de hele dag door rijden in een uurdienst.

Vanaf 2000 ging lijn 29 de hele dag vanuit Landsmeer en ook in de avonduren en het weekeinde rijden en werd de tak naar Molenwijk een spitslijn onder het nummer 31. Eind 2003 kreeg lijn 31 het nummer 229, om te benadrukken dat het een spitsvariant van lijn 29 was.

Bij de grote herziening van het busnet in 2006 werden beide lijnen opgeheven. Dit veroorzaakte een storm van protest, waardoor in 2007 er weer een rechtstreekse lijn tussen Noord, Diemen en Zuidoost ging rijden: lijn 46. Deze lijn had wel een afwijkende route in Diemen en Duivendrecht.

Op 8 december 2007 werd de route van de buslijn tussen Station Bijlmer ArenA en het AMC aangepast, waardoor buslijn 244 kon vervallen.

Op 1 januari 2012 werd het gedeelte van lijn 46 tussen de Arent Krijtsstraat (Diemen) en Buikslotermeerplein (Amsterdam Noord) geschrapt, als vervanging wordt via het traject van lijn 136 naar het Amstelstation gereden. Daardoor kan lijn 136 opgeheven worden.