Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord: verschil tussen versies
| Regel 55: | Regel 55: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Boven Rijkersloot}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Boven Rijkersloot}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Diemen, Beukenhorst}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Diemen, Beukenhorst}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Nicolaas Lublinkstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Diemerbrug (nieuwe halte zodra omleiding voorbij is)}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Nicolaas Lublinkstraat (vervalt definitief per 1 juni)}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Diemen, Schoolstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Diemen, Schoolstraat (vervalt definitief per 1 juni)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rTHhlr}} | Diemen, Hartveldseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rTHhlr}} | Diemen, Hartveldseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rTHhlr}} | Diemen, Burgemeester Bickerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rTHhlr}} | Diemen, Burgemeester Bickerstraat}} | ||
| Regel 110: | Regel 111: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019|9 december 2018]] werd de frequentie in de daluren verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie op de doordeweekse avonden verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019|9 december 2018]] werd de frequentie in de daluren verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie op de doordeweekse avonden verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijzigingen per 17 mei 2019|17 mei 2019]] kwam de halte Nicolaas Lublinkstraat te vervallen, waar lijn 44 op dat moment al niet stopte wegens een omleiding. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijzigingen per 1 juni 2019|1 juni 2019]] kwam de halte Schoolstraat te vervallen en werd de halte Diemerbrug in gebruik genomen. Lijn 44 ging echter pas vanaf 15 juni 2019 bij deze halte stopen wegen de eerdergenoemde omleiding. | ||
Versie van 18 mei 2019 om 15:23
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | VDL Citea |
| Rijdt sinds | 28 mei 2006 |
| Voorganger(s) | 177 |
Frequenties
| |
| Spits | 5-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 5x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Avond (werkdagen) | 3-5x/uur |
| Avond (weekend) | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 44 rijdt van station Amsterdam Bijlmer ArenA via de D-wijk, de E-wijk, station Diemen Zuid, het centrum van Diemen en station Diemen naar Diemen-Noord.
Dienstregeling
- In de ochtend wordt tot 8:30 6x/uur gereden, daarna 5x/uur. In de middagspits wordt 6x/uur gereden.
- In de doordeweekse avonduren wordt tot circa 20:00 uur 5x/uur gereden, waarna de frequentie wordt verlaagd naar 3x/uur.
- Op zaterdag wordt tussen circa 9:30 en 20:00 uur 4x/uur gereden, daarbuiten wordt 2x/uur gereden.
Omleiding Diemen-Centrum
| Let op: verstoring Wegens de afsluiting van de Diemerbrug wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 13 mei, 05:00 uur t/m 15 juni, 05:00 uur, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Omleiding Diemen-Noord
| Let op: verstoring Wegens de afsluiting van de Meerkoet wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 1 april, 05:00 uur t/m 7 juni 2019, 19:00 uur, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | |
 |
Amsterdam, Foppingadreef | |
 |
Amsterdam, Bijlmerplein | |
 |
Amsterdam, Dolingadreef | |
|
Amsterdam, Dennenrode | |
|
Amsterdam, Echtenstein | |
|
Diemen, Hogeschool InHolland | |
 |
Diemen, Station Diemen Zuid | |
|
Diemen, Tarwekamp | |
|
Diemen, Boven Rijkersloot | |
 |
Diemen, Beukenhorst | |
  |
Diemen, Diemerbrug (nieuwe halte zodra omleiding voorbij is) | |
|
Diemen, Nicolaas Lublinkstraat (vervalt definitief per 1 juni) | |
|
Diemen, Prins Bernhardlaan | |
|
Diemen, Prinses Beatrixlaan | |
|
Diemen, Schoolstraat (vervalt definitief per 1 juni) | |
 |
Diemen, Hartveldseweg | |
|
Diemen, Burgemeester Bickerstraat | |
| 70px | Diemen, Winkelcentrum | |
|
Diemen, Martin Luther Kinglaan | |
 |
Diemen, Station Diemen | |
 |
Diemen, Buytenweg | |
|
Diemen, Vogelweg | |
|
Diemen, Oude Waelweg | |
|
Diemen, Rietzangerweg | |
|
Diemen, Zeezigt | |
|
Diemen, Meerkoet | |
 |
Diemen, Tureluurweg | |
 |
Diemen, Diemerpolderweg | |
|
Diemen, Schepenweg | |
|
Diemen, Botterweg | |
 |
Diemen, Klipperweg | |
 |
Diemen, Noord | |
Varia
- De lijn rijdt richting Diemen Noord een iets andere route dan vanuit Diemen-Noord. Daarnaast maakt de bus richting Diemen Noord een groter rondje door Diemen-Centrum voor betere aansluiting op tram 19.
- De diensten op deze lijn worden gecombineerd met die van de lijnen 47 en 66. Samen hebben deze lijnen een standplaats op busstation Holendrecht.
Geschiedenis
Bij de introductie van het busnet in 2006 werd het traject Station Amsterdam Bijlmer ArenA - Diemen Noord, wat voorheen door streekbussen werd gereden, omgevormd tot een GVB-lijn. Vanaf Station Bijlmer reed voorheen Connexxion-lijn 177 naar Diemen-Noord, die via Duivendrecht reed. Het GVB heeft dit rechtgetrokken via de route van de BBA-lijnen 120 en 126 en zodoende rijdt lijn 44 via de Dolingadreef, Daalwijkdreef en Bergwijkdreef naar Diemen.
Bij het opheffen van lijn 177 werd schoolbus 677 tussen Diemen en Weesp opgeheven. De route van deze bus is niet meer exact te achterhalen, maar de lijn reed niet via Duivendrecht. Deze lijn is voor een deel opgevolgd door lijn 249.
Op 15 december 2013 werd de halte Foppingadreef opgeheven.
Op 14 december 2014 werd de halte De Diem hernoemd naar Martin Luther Kinglaan en werd de frequentie op zaterdagochtend tussen 09:00 en 11:00 uur teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.
Op 23 juni 2015 werd de halte Frissenstein vanwege de aangepaste verkeerssituatie opgeheven.
Op 13 december 2015 werd de spitsfrequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Op 25 januari 2016 begon de aanleg van de busbaan op de Daalwijkdreef. Vanaf 25 januari tot en met 24 juli vervielen de haltes Dennenrode en Echtenstein. Hoewel de werkzaamheden nog niet afgelopen waren, werden eind mei/begin juni 2016 de definitieve haltes in gebruik genomen. De haltes Dennenrode en Echtenstein werden daardoor weer in gebruik genomen; de haltes Daalwijk en Develstein vervielen definitief.
| Halte | ||
|
Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | |
|
Amsterdam, Foppingadreef | |
|
Amsterdam, Bijlmerplein | |
|
Amsterdam, Frissenstein | |
|
Amsterdam, Dolingadreef | |
|
Amsterdam, Daalwijk | |
|
Amsterdam, Dennenrode | |
|
Amsterdam, Develstein | |
|
Amsterdam, Echtenstein | |
Op 11 december 2016 werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 6x/uur.
Op 9 december 2018 werd de frequentie in de daluren verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie op de doordeweekse avonden verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Op 17 mei 2019 kwam de halte Nicolaas Lublinkstraat te vervallen, waar lijn 44 op dat moment al niet stopte wegens een omleiding. Op 1 juni 2019 kwam de halte Schoolstraat te vervallen en werd de halte Diemerbrug in gebruik genomen. Lijn 44 ging echter pas vanaf 15 juni 2019 bij deze halte stopen wegen de eerdergenoemde omleiding.
