Lijn 42 Gendringen Kerkplein - Terborg Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 42
Vervoerder(s) Syntus (2003 - 2010),
Arriva (2010 - 2011)
Concessies Achterhoek,
Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Volvo 7000,
Volvo 7700,
VDL Berkhof Ambassador,
Optare Solo,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 5 januari 2003 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) 27
Opvolger(s) 195, 197
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 42 reed van Gendringen via Ulft, Bontebrug en Silvolde naar station Terborg.

Route

Halte
Route 0sr.svg Gendringen, Kerkplein  
Route rsr.svg Gendringen, Rijnweg  
Route rsr.svg Ulft, Wesenthorstlaan  
Route rsr.svg Ulft, Berghseweg  
Route rsr.svg Ulft, Debbeshoek  
Route rsr.svg Ulft, D.R.U.  
Route rsr.svg Ulft, Thorbeckestraat  
Route rsr.svg Ulft, Kerk Ulft Noord  
Route rsr.svg Ulft, Riezenweg  
Route rsr.svg Bontebrug, Bontebrug  
Route rsr.svg Silvolde, Galgenberg  
Route rsr.svg Silvolde, Roomberg  
Route rsr.svg Silvolde, Markt  
Route rsr.svg Terborg, De Lovink  
Route rsr.svg Terborg, Politiebureau  
Route rsT0.svg Terborg, Station  

Geschiedenis

Op 5 januari 2003 werd de route van lijn 27 gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd lijn 42 geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes Debbeshoek en Bontebrug kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling.

Op 4 juli 2004 werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op genoemde datum kwam de laatste rit in beide richtingen, die rond 18:30 reed, te vervallen. Op hetzelfde tijdstip kunnen reizigers gebruik maken van lijn 27 die in hetzelfde tijdvak via Terborg en Gaanderen van/naar Doetinchem rijdt.

Vanaf 14 december 2008 ging deze lijn tussen Ulft en Silvolde ook via Bontebrug rijden, omdat het geringe aantal instappers op lijn 40 niet omwoog tegen de omweg die laatstgenoemde lijn moest maken. Daarvoor in de plaats kan een zwakkere lijn deze verbinding beter bedienen.

Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd met een ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet.

Met ingang van 11 december 2011 kwam de lijn te vervallen vanwege de (zeer) magere bezetting, het merendeel van de ritten reed al met een kleinere bus. Vervanging kwam er in de vorm van de buurtbussen 195 (Terborg - Megchelen) en 197 (Terborg - 's Heerenberg) die alternatieve reismogelijkheden bieden op het vervallen traject Gendringen - Terborg.