Lijn 41 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein: verschil tussen versies
k |
(→Route) |
||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 | |periode=24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 | ||
|voorganger=[[Lijn 1 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|1]] | |voorganger=[[Lijn 1 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|1]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 41 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Gracht / Kerk|41]], [[Lijn 43 Heerlen Station | + | |opvolger=[[Lijn 41 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Gracht / Kerk|41]], [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|43]] |
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Patersplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Patersplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Wilhelminaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Wilhelminaplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz|Bocholtz|Bocholtz, Heiweg 60}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Baneheide}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bocholtz, Baneheide}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijswiller, Lagere Technische School}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijswiller, Lagere Technische School}} | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 1 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|lijn 1]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''41'''. De dienstregeling werd enigszins uitgebreid; de lijn ging voortaan ook in de daluren rijden, hetzij alleen tussen Heerlen en Simpelveld. | Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 1 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|lijn 1]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''41'''. De dienstregeling werd enigszins uitgebreid; de lijn ging voortaan ook in de daluren rijden, hetzij alleen tussen Heerlen en Simpelveld. | ||
− | Op [[VSL Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de frequentie in het ochtenddal (09:00 - 13:00) verlaagd naar 1x/uur, de ritten van/tot Simpelveld in de daluren reden voortaan niet meer. Deze ritten werden echter wel overgenomen door [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals | + | Op [[VSL Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de frequentie in het ochtenddal (09:00 - 13:00) verlaagd naar 1x/uur, de ritten van/tot Simpelveld in de daluren reden voortaan niet meer. Deze ritten werden echter wel overgenomen door [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|lijn 43]], die in de daluren 2x/uur van/naar Bocholtz ging rijden. |
Vanaf [[VSL Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen op zaterdagmiddag 1x/uur extra ritten rijden tussen Heerlen en Simpelveld. | Vanaf [[VSL Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen op zaterdagmiddag 1x/uur extra ritten rijden tussen Heerlen en Simpelveld. | ||
− | Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Heerlen en Vaals gingen voortaan rijden onder het [[Lijn 43 Heerlen Station | + | Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Heerlen en Vaals gingen voortaan rijden onder het [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|lijnnummer 43]], waarmee de verbinding tussen Heerlen en Vaals enigszins verbeterde. Onder hetzelfde lijnnummer ging voortaan een nieuwe buslijn rijden tussen Heerlen en Kerkrade. |
Huidige versie van 25 feb 2022 om 13:54
Voormalige buslijn 41 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 41, 43 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur (middag) |
Lijn 41 reed van Heerlen via Kerkrade, Simpelveld, Bocholtz en Nijswiller naar Vaals.
Op zaterdagmiddag werd slechts 1x/uur gereden tussen Simpelveld en Vaals.
Route
Halte | ||
Heerlen, Station | ||
Heerlen, Stadsschouwburg | ||
Heerlen, Akerstraat | ||
Heerlen, Bernardinuscollege | ||
Heerlen, Heesberg | ||
Heerlen, Pompstation | ||
Heerlen, Kerk | ||
Heerlen, Bautsch | ||
Heerlen, Rukker | ||
Heerlen, Valkenhuizen | ||
Kerkrade, Drievogels | ||
Kerkrade, Beitel/Soureth | ||
Simpelveld, Molsberg | ||
Simpelveld, Kloosterstraat | ||
Simpelveld, Oranjeplein | ||
Simpelveld, St. Jozefbrug | ||
Bocholtz, Kievitsbrug | ||
Bocholtz, Patersplein | ||
Bocholtz, Wilhelminaplein | ||
Bocholtz, Heiweg 60 | ||
Bocholtz, Baneheide | ||
Nijswiller, Lagere Technische School | ||
Nijswiller, Nieuwe Weg | ||
Nijswiller, Benedictusberg | ||
Mamelis, Mamelis | ||
Lemiers, Piethaan | ||
Lemiers, Lemiers | ||
Vaals, Heuvel | ||
Vaals, St. Jozefkerk | ||
Vaals, Bosstraat | ||
Vaals, Wilhelminaplein |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 1 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 41. De dienstregeling werd enigszins uitgebreid; de lijn ging voortaan ook in de daluren rijden, hetzij alleen tussen Heerlen en Simpelveld.
Op 29 mei 1983 werd de frequentie in het ochtenddal (09:00 - 13:00) verlaagd naar 1x/uur, de ritten van/tot Simpelveld in de daluren reden voortaan niet meer. Deze ritten werden echter wel overgenomen door lijn 43, die in de daluren 2x/uur van/naar Bocholtz ging rijden.
Vanaf 3 juni 1984 gingen op zaterdagmiddag 1x/uur extra ritten rijden tussen Heerlen en Simpelveld.
Op 1 juni 1986 werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Heerlen en Vaals gingen voortaan rijden onder het lijnnummer 43, waarmee de verbinding tussen Heerlen en Vaals enigszins verbeterde. Onder hetzelfde lijnnummer ging voortaan een nieuwe buslijn rijden tussen Heerlen en Kerkrade.