Lijn 41 Balk Harich Rotonde - Heerenveen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 31 maart 2024.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 41
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Berkhof Ambassador
Rijdt sinds 2 juni 1991
Voorganger(s) 41
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 24:00)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 41 rijdt op de Erasmusstraat in Balk.
Lijn 41 rijdt op de Ter Huivra in Joure.

Lijn 41 rijdt van Balk via Wijckel, Sloten, Tjerkgaast, Sint Nicolaasga, Scharsterbrug en Joure naar Heerenveen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits wordt 2x/uur van Balk naar Heerenveen gereden.
  • Doordeweeks buiten de vakantieperioden wordt vanaf 13:00 uur 2x/uur gereden in beide richtingen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) Prijs per 2022 2023 2024
Regulier km 0,175 0,187 0,187
Buurtbus Zuidoost-Fryslân km
Buurtbus Zuidwest-Fryslân km 0,074 0,079 0,079
Qliners 315, 324, 335, 355 km 0,199 0,213 0,213
Qliner 350 (Fryslân) km
Qliner 350 (Noord-Holland) km 0,162 0,179 0,179
Vlieland rit 1,77 1,82 1,82
Terschelling/Ameland 1 zone rit
Terschelling/Ameland 2 zones rit 2,70 2,82 2,82
Schiermonnikoog rit 2,18 2,27 2,27

OVpay

In de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Balk, Harich Rotonde (meestal gekoppeld aan lijn 44)  
  Balk, Van Swinderenstraat  
  Balk, Talmahiem  
  Balk, Meineszlaene  
  Wijckel, Meerzicht  
  Wijckel, Bargebek  
  Wijckel, Unrest  
  Wijckel, Du Toursstraat  
  Wijckel, Hervormde Kerk  
  Wijckel, Jeen Hornstraweg  
  Sloten, Christelijke Basisschool  
  Sloten, Sloten  
  Sloten, Spanjaardsdijk  
  Tjerkgaast, Kleingaast  
  Tjerkgaast, Tjerkgaast  
  Spannenburg, Spannenburg    
  Sint Nicolaasga, Noed  
  Sint Nicolaasga, Groenendal  
  Sint Nicolaasga, Centrum  
  Sint Nicolaasga, Wilhelminaoord  
  Sint Nicolaasga, De Rijlst  
  Sint Nicolaasga, Huisterheide  
  Sint Nicolaasga, Heidedijk  
  Scharsterbrug, Scharren  
  Scharsterbrug, Schoolstraat  
  Scharsterbrug, Pompstraat  
  Scharsterbrug, Sintelweg  
  Scharsterbrug, Roazebosk  
  Joure, Zuiderveldstraat  
  Joure, Prins Bernhardlaan  
  Joure, Scheen  
  Joure, Koningin Wilhelminalaan  
  Joure, Busstation    
  Heerenveen, Oost (A32)  
  Heerenveen, Gemeentehuis  
  Heerenveen, Busstation  

Geschiedenis

Op 2 juni 1991 kwam het stadstraject naar De Greiden in Heerenveen te vervallen en werd de route versneld. Tussen Joure en Heerenveen liep de route niet meer via Oudehaske, maar rechtstreeks via de Rijksweg. In beide routewijzigingen was lijn 95 voortaan het alternatief. Op het overgebleven traject bleef de bus de hele week 1x per uur rijden met extra ritten in de spitsuren. Alleen de laatste twee ritten 's avonds na 22:00 bleven wel via Oudehaske rijden.

Voorheen was het eindpunt Balk Garage. Nadat de garage aldaar gesloten werd, werd het eindpunt vernoemd naar Wilhelminastraat. Het busstation aldaar bleef gehandhaafd, in de voormalige garage bevindt zich tegenwoordig een supermarkt.

Voor de (avond)ritten die via Oudehaske (route lijn 95) reden, moest men instappen aan de zuidkant van het motel aan de Uhlweg.

Voormalige route in Heerenveen
Halte
  Heerenveen, Motel  
  Heerenveen, Schans  
   Heerenveen, Ziekenhuis (enkele ritten)  
  Heerenveen, Fok  
  Heerenveen, Busstation  

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven grotendeels gehandhaafd, alleen op zondag kwamen de ritten voor 11:00 en na 18:00 te vervallen. Buiten deze tijdstippen konden reizigers als alternatief gebruik maken van de Opstapper.

Op 14 december 2014 werd de route van deze lijn in Balk verlengd van de Wilhelminastraat naar de bushalte Rotonde in Harich.

Op 16 augustus 2015 heeft deze lijn zijn definitieve route in Balk gekregen. Hierbij kwam de halte Wilhelminastraat definitief te vervallen, voor deze halte kwam geen alternatief.

Op 10 december 2017 vervielen enkele ochtendritten die in Sondel startten, daarnaast wordt in vervolg via het nieuwe busstation van Joure gereden.

Op 9 december 2018 gingen de avond- en weekendritten een kwartier later vertrekken om in Heerenveen een betere aansluiting te bieden op de IC van/naar Schiphol. Doordeweeks gingen de laatste twee ritten vanuit Balk drie kwartier eerder vertrekken.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 41 veranderden de route en de frequentie niet.

Op 31 maart 2024 werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd 's avonds drie uur langer doorgereden. Daarnaast werden in het weekend ook extra vroege ritten toegevoegd. Hierdoor rijdt er zowel doordeweeks als in het weekend de hele dag 1x/uur een bus.