Lijn 40 Zwolle Station - Steenwijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 40
Vervoerder(s) Connexxion (2005 - 2010),
Syntus (2010 - 2010)
Concessies Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle,
Midden Overijssel
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Citaro G
Periode 4 september 2005 t/m 12 december 2020
Voorganger(s) 25, 40
Opvolger(s) 20, 40
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond (werkdagen) 2x/uur (tot 20:00)
Avond (vakantie) 1x/uur (tot 20:00)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (tot 20:00)
Zondag reed niet

Lijn 40 reed van Zwolle via Lichtmis, Rouveen en Staphorst naar Meppel.

Dienstregeling

  • Het traject tussen Meppel en Steenwijk werd uitsluitend in de spits bediend met een frequentie van 1x/uur. In de ochtendspits reed er op dit traject één extra rit, waardoor op dit traject voor korte tijd 2x/uur werd gereden.
  • Doordeweeks werd tussen Zwolle en Meppel 2x/uur gereden, waarbij in de ochtendspits buiten de vakanties 4x/uur van Meppel naar Zwolle werd gereden.
  • Doordeweeks in de vakanties werd het traject tussen Zwolle en Meppel 1x/uur gereden met daarbij de ene extra rit tussen Zwolle en Steenwijk in de ochtendspits.
  • Tijdens de doordeweekse avonduren en op zaterdag werd in Zwolle via de Bentheimstraat gereden.

Route

Halte
  Zwolle, Station  
  Zwolle, Van Karnebeektunnel  
  Zwolle, Dahliastraat  
  Zwolle, Hortensiastraat  
  Zwolle, Molenweg  
  Zwolle, Assendorperdijk  
  Zwolle, Park De Wezenlanden  
  Zwolle, Provinciehuis  
  Zwolle, Trompstraat  
  Zwolle, Cornelis Houtmanstraat  
  Zwolle, Herenweg  
  Zwolle, Dokter Hengeveldweg  
  Zwolle, Isala Ziekenhuis  
  Zwolle, Meppelerstraatweg  
  Zwolle, Vrolijkheid  
  Zwolle, Campherbeeklaan  
  Zwolle, Bergkloosterweg  
  Zwolle, Vechtbrug  
   Zwolle, Bedrijvenpark Hessenpoort  
   Zwolle, Nieuwleusenerdijk  
   Zwolle, Bentheimstraat  
   Zwolle, Kleefstraat  
  Lichtmis, Markteweg  
  Lichtmis, Steenwetering  
  Lichtmis, Meeleweg  
  Lichtmis, Busstation    
  Rouveen, Oostermenneweg  
  Rouveen, Zuideindigerweg  
  Rouveen, Stadsweg  
  Rouveen, Oude Rijksweg 485  
  Rouveen, Hervormde Kerk  
  Rouveen, Oude Rijksweg 415  
  Rouveen, Oude Gereformeerde Kerk  
  Rouveen, Conradsweg  
  Rouveen, Schoolwijksweg  
  Rouveen, Dekkersweg  
  Staphorst, Vlakkenweg  
  Staphorst, Geerligsland  
  Staphorst, Jan Arendsland  
  Staphorst, Snelweg  
  Staphorst, Achthoevenweg  
  Staphorst, Hoogeweg  
  Staphorst, Bergerslag  
  Staphorst, Gemeentehuis  
  Staphorst, Lindenlaan  
  Staphorst, Bejaardenhuis  
  Staphorst, Prinses Beatrixstraat  
  Staphorst, Boldewijnhuizen  
  Meppel, De Stouwe  
  Meppel, Reestplantsoen  
  Meppel, Leonard Springerlaan  
   Meppel, Station  
   Meppel, Burgemeester Knopperslaan  
   Meppel, Hugo de Grootstraat  
   Meppel, Steenwijkerstraatweg  
   Meppel, Nijeveenseweg  
   Nijeveen, De Schalle  
   Nijeveen, Molenweg  
   Nijeveen, Gemeentehuis  
   Nijeveen, Kerkweg  
   Nijeveen, Zonneberg  
   Veendijk, Veendijk  
   Veendijk, Bovenboer  
   Havelterberg, Havelterberg  
   Havelterberg, Rotonde  
   Steenwijk, Onnaseveld  
   Steenwijk, Bedelaarspad  
   Steenwijk, Kallenkoterallee  
   Steenwijk, Gagelsweg  
   Steenwijk, Oostercluft  
   Steenwijk, 't Schar  
   Steenwijk, Westercluft  
   Steenwijk, Station  

Geschiedenis

Op 4 september 2005 ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door Connexxion en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.
Vanaf Meppel werd het traject van lijn 40 doorgetrokken naar Steenwijk via de route van lijn 25. Met deze verlenging werd het 'nieuwe' traject op doordeweekse dagen tot circa 19:00 weer de hele dag 1x per uur in beide richtingen bediend. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen Zwolle en Meppel verhoogd naar een halfuursdienst, het hele jaar door (tijdens vakantieperioden in de daluren elk uur).

Op 29 augustus 2010 werd de Concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle geïntegreerd in de nieuwe concessie Midden Overijssel, waarbij Syntus het vervoer overnam van Connexxion.

Vanaf 9 december 2012 werd altijd via het ziekenhuis gereden om betere aansluiting te kunnen bieden op de trein. De reistijd werd hierdoor wel langer, aangezien de snelle route verviel.

Vanaf 5 januari 2014 werden de vervangende belbusritten tussen Meppel en Nijeveen opgeheven.

Op 14 december 2014 werd er in de ochtendspits een extra rit toegevoegd die van Meppel naar Zwolle rijdt. In de middagspits verviel een rit in de omgekeerde richting.

Op 28 februari 2016 werd de halte Isala Sophia Hoofdingang hernoemd in Isala Ziekenhuis.

Op 10 december 2017 vervielen alle ritten in de daluren tussen Meppel en Steenwijk. Bovendien werd er gedurende de spits in de vakantieperiodes nog maar 1x/uur gereden met één toegevoegde rit in de ochtendspits.

Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Hierbij vonden grote wijzigingen plaats in het stads- en streekvervoer van de stad. Lijn 40 ging in Zwolle voortaan via het Provinciehuis en Assendorp naar het Station rijden. De route via Groot Wezenland kwam te vervallen. Bovendien werd op zaterdag via Bedrijvenpark Hessenpoort gereden in plaats van via de Bentheimstraat.

Voormalige route via Groot Wezenland
Halte
  Zwolle, Station/Oostzijde  
  Zwolle, Groot Wezenland  
  Zwolle, Schuurmanstraat  
  Zwolle, Park De Wezenlanden  
  Zwolle, Assendorperdijk  
  Zwolle, Herenweg  
  Zwolle, Dokter Hengeveldweg  

Op 15 december 2019 werd de route op zaterdag gewijzigd. Voortaan werd niet langer meer via Bedrijvenpark Hessenpoort gereden. Nieuw was de bediening van de halte Kleefstraat.

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Lijn 40 ging niet langer tussen Meppel en Steenwijk rijden, dit traject werd voortaan ook in de spitsuren bediend door lijn 20 van Qbuzz. Verder kwam in de ochtendspits tijdens de vakanties de extra rit richting Zwolle te vervallen net zoals de extra spitsritten van Meppel naar Zwolle buiten de vakanties. Als laatste werd de route in Zwolle gewijzigd. Voortaan werd via Groot Wezenland in plaats van Assendorp gereden en op bedrijventerrein Hessenpoort werd de route licht gewijzigd.