Lijn 401 Breda Centraal Station - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 29 dec 2018 om 19:58 (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{TariefInfo|concessie=West-Brabant}} +{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}))
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 401
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie West-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Formule Brabantliner
Materieel Mercedes-Benz Intouro,
Volvo 8900
Rijdt sinds 14 december 2014
Voorganger(s) 401
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 401 rijdt op de Claudius Prinsenlaan in Breda.

Lijn 401 rijdt van Breda via Hank, Nieuwendijk, Sleeuwijk en Vianen naar Utrecht.

Dienstregeling

  • In de spits wordt in de spitsrichting (in de ochtend naar Breda en in de middag vanaf Breda) 4x/uur gereden. Enkele van deze ritten beginnen of eindigen op Sleeuwijk. Deze extra ritten zijn niet altijd gelijkmatig over het uur verdeeld.
  • Op zaterdag rijdt er een extra late rit in beide richtingen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie West-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Breda, Centraal Station  
Route rer.svgRoute rsr.svg Breda, Claudius Prinsenlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Breda, Bijster  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hank, Rijksweg A27  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nieuwendijk, Rijksweg A27  
Route ralr l ralr.svg  
Route rlr.svgRoute rsBr.svgRoute rsB0.svg Sleeuwijk, Tol West    
Route rsB0.svgRoute rsBr.svg Sleeuwijk, Tol Oost    
Route rer.svgRoute rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug West    
Route rer.svgRoute rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug Oost    
Route rer.svgRoute rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rer.svgRoute rsT0.svg Utrecht, Centraal Jaarbeurszijde    

Geschiedenis

Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder. In de route en frequentie veranderde niets.

Op 13 december 2015 werd de frequentie uitgebreid. In de ochtendspits naar Breda en in de middagspits vanaf Breda werd 4x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Deze ritten reden niet allemaal van/naar Utrecht. In de dalperiode werd op alle momenten 2x/uur gereden in plaats van de 1x/uur die tussen 10:00 en 13:00 gereden werd. Op zaterdag werd er een extra vroege rit van Sleeuwijk naar Breda en een extra late rit van Breda naar Sleeuwijk gereden.

Op 11 december 2016 werd de dienstregeling op zaterdagavond uitgebreid. De laatste rit naar Utrecht vertrok voortaan om middernacht en de laatste rit naar Breda vertrok rond half twee.