Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Airport: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 19: Regel 19:
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
 
*Tijdens de ochtendspits wordt niet tussen Delft en Rotterdam Airport gereden.
 
*Tijdens de ochtendspits wordt niet tussen Delft en Rotterdam Airport gereden.
*Aan het begin en einde van de avonduren en in het weekend tot 09:00 uur wordt er 1x/uur gereden tussen Delft en Rotterdam Airport.
+
*Aan het begin en einde van de avonduren en in het weekend tot 09:00 uur wordt slechts 1x/uur gereden tussen Delft en Rotterdam Airport.
  
 
=== Omleiding ===
 
=== Omleiding ===
Regel 64: Regel 64:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Lijn 37 werd hierbij verlegd naar Rotterdam The Hague Airport. De route tussen Delft en Delfgauw werd overgenomen door lijn 62.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Vanaf Delft werd de route van [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|lijn 37]] rechtstreekse doorgetrokken via de A13 naar Rotterdam-The Hague Airport, om zo een nieuwe verbinding met het vliegveld te creëren. Reizigers van/naar Delfgauw kunnen voortaan gebruik maken van [[Lijn 62 Delft Station - Delfgauw Overslagweg|lijn 62]]. Voor wat betreft frequenties bleef de dienstregeling ongewijzigd.

Versie van 20 aug 2019 om 20:36

LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 37
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybride
Rijdt sinds 25 augustus 2019
Voorganger(s) 37
Frequenties
Spits 0-2x/uur (ochtend)
2x/uur (middag)
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 37 rijdt van Den Haag via het Wateringse Veld, Den Hoorn en Delft naar Rotterdam The Hague Airport.

Dienstregeling

  • Tijdens de ochtendspits wordt niet tussen Delft en Rotterdam Airport gereden.
  • Aan het begin en einde van de avonduren en in het weekend tot 09:00 uur wordt slechts 1x/uur gereden tussen Delft en Rotterdam Airport.

Omleiding

Let op: verstoring
Wegens de grootschalige renovatie van de Sint Sebastiaansbrug wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 14 februari 2019 t/m voorjaar 2020, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haaglanden Streek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,166 0,169 0,171 0,174 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Haaglanden Streek kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haaglanden Streek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, Leyenburg    
Route rsr.svg Den Haag, Gramsbergenlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Dalerveenstraat  
Route rsr.svg Den Haag, Melis Stokelaan    
Route rsr.svg Den Haag, Paterswoldestraat  
Route rsr.svg Den Haag, Carry van Bruggenhof  
Route rsr.svg Den Haag, Noordweg  
Route rsr.svg Den Haag, Hoge Veld  
Route rsr.svg Den Haag, Oosteinde  
Route rsr.svg Den Haag, Lage Veld  
Route rsr.svg Den Haag, Parijsplein  
Route rsr.svg Den Haag, Paul Steenbergenlaan  
Route rsr.svg Den Hoorn, Woudselaan  
Route rsr.svg Delft, Hoefslagendreef  
Route rsr.svg Den Hoorn, Gasthuisland  
Route rsr.svg Den Hoorn, Heernesse  
Route rsr.svg Den Hoorn, Harnaschdreef  
Route rsr.svg Den Hoorn, Hooipolderweg  
Route rsr.svg Den Hoorn, Schoolstraat  
Route rsr.svg Delft, Reinier de Graaf Gasthuis  
Route rsr.svg Delft, Revalidatiecentrum  
Route rsr.svg Delft, Componistenpad  
Route rrar.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Delft, Station Delft  
Route rXr.svg Delft, Zuidpoort  
Route rXr.svg Delft, Michiel de Ruyterweg  
Route rXr.svg Delft, Botanische Tuin  
Route rXr.svg Delft, Poortcenter  
Route rsTHr.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rdr.svg stopt niet bij tussengelegen haltes  
Route rsB0.svg Rotterdam, Rotterdam Airport    

Geschiedenis

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Vanaf Delft werd de route van lijn 37 rechtstreekse doorgetrokken via de A13 naar Rotterdam-The Hague Airport, om zo een nieuwe verbinding met het vliegveld te creëren. Reizigers van/naar Delfgauw kunnen voortaan gebruik maken van lijn 62. Voor wat betreft frequenties bleef de dienstregeling ongewijzigd.