Lijn 351 Alkmaar Station NS - Harlingen Veerbootterminal
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1994 - 1999), VEONN (1996 - 1999), NoordNed 1999-2002), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Alkmaar, Kop van Noord-Holland, Noord-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 6 november 1994 t/m 14 december 2002 |
| Opvolger(s) | 132 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 0-2x/uur |
| Avond | 1x/dag |
| Zaterdag | 0-2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 351 reed van Alkmaar via Heerhugowaard, Wieringerwerf, Den Oever en Afsluitdijk naar Harlingen.
Dienstregeling
- Deze lijn reed speciaal in aansluiting op de veerboten in Harlingen. Daarom werd een onregelmatige dienstregeling gereden en werd voor de terugweg eventueel de aansluiting afgewacht, waardoor later vertrokken werd.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station NS | |
 |
Heerhugowaard, Broekerweg | |
|
Wieringerwerf, Motel | |
 |
Den Oever, Busstation | |
|
Afsluitdijk, Monument | |
 |
Harlingen, Station (t/m 1 juni 1997) | |
 |
Harlingen, Veerbotterminal | |
Geschiedenis
Deze lijn hoorde bij één van de eerste Interliners die in 1994 ging rijden.
Per 1 juni 1997 verviel de halte bij station Harlingen. Hierdoor kon voortaan een snellere route in Harlingen gereden worden, waardoor beter aangesloten kon worden op de veerboten naar de Waddeneilanden.
In de dienstregeling 1999/2000 werd in de wintermaanden het aantal reismogelijkheden verminderd.
Bij aanvang van de eerste concessie Noord-Holland Noord op 15 december 2002 verviel het Interlinerconcept, wat inhield dat voortaan ook met strippenkaart betaald kon worden, tussen Harlingen en Den Oever bleef het Interlinertarief wel van kracht en werd de lijn vernummerd naar 132. De route en halteplaatsen bleven ongewijzigd t.o.v. de voormalige Interliner.
