Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 6 jan 2019 om 23:37
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 350 in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Formule Limburgliner
Materieel Volvo 8900
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 50
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-3x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:7418-350.jpg
Lijn 350 op het busstation in Gulpen.
Bestand:7414-350.jpg
Lijn 350 op de buffer in Maastricht.

Lijn 350 rijdt van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen.

Dienstregeling

  • In Aachen wordt als sneldienst gereden en worden diverse haltes overgeslagen.
  • Van maandag- t/m vrijdagochtend voor 09:00 uur wordt 2x/uur gereden tussen Vaals en Aachen.
  • Op zaterdagochtend voor 09:00 uur wordt over het hele traject 2x/uur gereden.
  • Op zondagmiddag wordt tussen Maastricht en Gulpen 3x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svg Maastricht, Centre Céramique  
Route rsr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kloosterpad  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg  
Route rsr.svg Margraten, Termaar  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, Slenakerweg  
Route rrar.svg Gulpen, Brouwerij  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gulpen, Busstation    
Route rsr.svg Gulpen, Oude Geul  
Route rsr.svg Wittem, Sinselbeek  
Route rsr.svg Wahlwiller, Wahlwiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Nijswiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg  
Route rsr.svg Nijswiller, Benedictusberg  
Route rsr.svg Vijlen, Mamelis  
Route rsr.svg Lemiers, Piethaan  
Route rsr.svg Lemiers, A je Striekiezer  
Route rsr.svg Lemiers, Lemiers  
Route rsr.svg Lemiers, Lemierserberg  
Route rsr.svg Vaals, Heuvel  
Route rrar.svg Vaals, Sint Jozefkerk  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Vaals, Busstation    
Route rsGr.png Grens Nederland - Duitsland  
Route rsTr.svg Aachen, Schanz  
Route rsTr.svg↓ Aachen, Hauptbahnhof  
Route rsBr.svg Aachen, Elisenbrunnen    
Route rsB0.svg Aachen, Bushof    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 50 kreeg op die datum het lijnnummer 350 en werd daarbij opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule Limburgliner. De dienstregeling wijzigde hierbij vrijwel niet, de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof.

Op 10 december 2017 werd de route in Aachen gewijzigd; dit had mede te maken met de voortdurende vertragingen in het centrum van deze plaats, waardoor op (zeer) drukke dagen nauwelijks volgens dienstregeling gereden kon worden. Voortaan wordt na de Schanz via het Hauptbahnhof en Theater naar Elisenbrunnen en Bushof gereden, waarna op de terugweg vanaf Elisenbrunnen weer rechtstreeks terug naar de Schanz gereden wordt. Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar de frequenties op deze lijn bleven gelijk. Bovendien werd halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd halte Militaire Begraafplaats in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Voormalige route in Aachen
Halte
Route rsTr.svg Aachen, Schanz (Jakobstraße)  
Route rTar.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rlr.svgRoute rsBr.svg Aachen, Bushof    
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Aachen, Theater  
Route rsBr.svgRoute rlr.svg Aachen, Elisenbrunnen    
Route rsUr.svg  

Op 9 december 2018 werd de frequentie tussen Vaals en Aachen in de ochtenduren tot 09:00 verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere bezetting en de vertragingen op de route naar Duitsland. Daarnaast werd de frequentie op zondagmiddag tussen circa 12:30 en 17:30 verhoogd naar 3x per uur. Deze extra rit werd overgenomen van lijn 10, zodat Gulpen snellere verbindingen kreeg met Maastricht en er geen omweg via Randwyck meer nodig was. Bovendien werd de halte Honthem hernoemd naar Blankenberg en kwam tegelijkertijd de halte Theater in Aachen te vervallen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_350_Maastricht_Station_-_Aachen_Bushof&oldid=458798"