Lijn 320 Hilversum Station - Amsterdam Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 320
Vervoerder(s) Transdev Nederland
Concessie Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  320 
Formule LogoRnet.png
Materieel Ebusco 3.0 LE
Rijdt sinds 17 juli 2011
Voorganger(s) 100, 101, 102
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 320 rijdt op de Maxisweg in Muiden.

Lijn 320 rijdt van Hilversum via Blaricum P+R, Huizen Busstation, Huizen Crailo P+R, Naarden Gooimeer en Muiden P+R naar Amsterdam Amstelstation.

Dienstregeling

  • Buiten de kerst- en zomervakantie rijden 's ochtends enkele ritten door naar het Arenapark en starten 's middags enkele ritten bij het Arenapark.
  • In de daluren buiten de kerst- en zomervakantie wordt na 14:00 uur de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
  • In de avonduren wordt na 22:00 (maandag t/m vrijdag) en na 20:00 uur (zaterdag) de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
  • Op zaterdagochtend wordt tot circa 8:30 uur 2x/uur gereden, waarna de frequentie wordt verhoogd naar 4x/uur.
  • In het begin en einde van de spitsuren of van een dagdeel rijden diverse ritten slechts op een deel van het traject.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Gooi- en Vechtstreek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,143 0,154 0,157 0,159 0,164 0,179 0,179

OVpay

In de concessie Gooi- en Vechtstreek kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Gooi- en Vechtstreek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0Tar.svg Hilversum, Station  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Hilversum, Schapenkamp  
Route rlr.svgRoute rsTr.svg Hilversum, Station Sportpark  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Hilversum, Arenapark  
Route rsr.svg Hilversum, Tergooi/Van Linschotenlaan  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Blaricum, Blaricum P+R    
Route rarr.svg Huizen, 't Merk  
Route rsr.svg Huizen, De Regentesse  
Route rsr.svg Huizen, Fauna  
Route rsr.svg Huizen, Jol  
Route rrar.svg Huizen, De Haar  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Huizen, Busstation    
Route rsr.svg Huizen, Baanbergenweg  
Route rsr.svg Huizen, Karel Doormanlaan  
Route rsr.svg Huizen, Aalberselaan  
Route rsBr.svg Huizen, Crailo P+R    
Route rsr.svg Naarden, Gooimeer P+R  
Route rsBr.svg Muiden, P+R terrein    
Route rsr.svg Muiden, Maxisweg  
Route rsr.svg Diemen, Diemerknoop    
Route rsr.svg Amsterdam, Brinkstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Kruislaan  
Route rhlr.svg Amsterdam, Hugo de Vrieslaan  
Route rhrr.svg Amsterdam, Middenweg  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

Geschiedenis

Toen de nieuwe concessie Gooi- en Vechtstreek inging, is deze lijn ontstaan.
Deze snelle busverbinding heeft lijn 100 tussen Hilversum en Huizen en de buslijnen 101 en 102 tussen Huizen en Amsterdam vervangen. Een verschil met de voormalige lijnen 100, 101 en 102 is dat deze lijn met bussen in de rood/grijze huisstijl rijdt; de zogenaamde R-netbussen.

Per 17 augustus 2014 werd de halte Diemerknoop toegevoegd aan deze lijn.

Per 16 augustus 2015 rijden op zaterdag en zondag nagenoeg alle ritten van/naar Amsterdam.

Op 9 december 2018 werden diverse lege ritten omgezet in dienstritten waardoor de dienstregeling werd vereenvoudigd. Zo reden meer ritten voortaan de gehele route en was Blaricum Bijvanck niet langer een begin- of eindhalte.

Op 3 januari 2021 werd de spitsfrequentie verlaagd en vereenvoudigd: voortaan rijdt er 6x/uur een bus op het gehele traject. Het aantal tussenritten tot het Arenapark werd verminderd van vier naar twee ritten.

Op 11 juli 2021 ging de volgende concessie Gooi- en Vechtstreek in. Deze was gewonnen door Connexxion dat voortaan onder de naam van het moederbedrijf ging rijden: Transdev Nederland. In Huizen kwam de halte Havenstraat te vervallen en werd de halte Aalberselaan opnieuw in gebruik genomen.

Op 1 november 2022 werd busstation Ziekenhuis Tergooi nabij de grens met Blaricum hernoemd naar Crailo P+R in Huizen.

Vanaf 11 december 2022 ging lijn 320 in Hilversum niet meer via het Sportpark rijden, maar werd voortaan via de HOV-busbaan langs het ziekenhuis gereden. In de spitsrichting gingen enkele ritten alsnog naar het Sportpark en het Arenapark rijden. De frequenties bleven grotendeels gelijk, wel werd op zondag voortaan de hele dag 2x/uur gereden.

Voormalige route via Hilversum Sportpark
Halte
Route 0sTr.svg Hilversum, Station  
Route rhlr.svg Hilversum, Schapenkamp  
Route rTar.svg Hilversum, Station Sportpark  
Route rsr.svgRoute rhl0.svg Hilversum, Arenapark  
Route rsBr.svg Blaricum, Carpoolplaats    

Vanaf 10 december 2023 verviel de halte Carpoolplaats in Blaricum. Deze werd vervangen door de nieuwe halte P+R, iets noordelijker aan de Stichtseweg.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_320_Hilversum_Station_-_Amsterdam_Amstelstation&oldid=719794"