Lijn 266 Wijk en Aalburg Perzikstraat - Zaltbommel Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Vereniging | Maasdriel West |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 266 |
| Opvolger(s) | 266 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 266 reed van Wijk en Aalburg via Well, Ammerzoden en Bruchem naar Zaltbommel.
Route
| Halte | ||
 |
Wijk en Aalburg, Perzikstraat | |
 |
Wijk en Aalburg, Kortestraat | |
| |
Wijk en Aalburg, Polstraat | |
 |
Wijk en Aalburg, Kromme Nol | |
| |
Nederhemert-Zuid, Maasdijk | |
| |
Well, Maaijenstraat | |
| |
Well, Dorpstraat | |
| |
Ammerzoden, Wellsedam | |
| |
Ammerzoden, Ammerstraat | |
| |
Ammerzoden, Haarstraat | |
| |
Ammerzoden, Ammerzodenseweg | |
| |
Hedel, Oudewaai | |
| |
Hedel, Blankensteijn | |
| |
Hedel, Breedstraat | |
| |
Hedel, Baronieweg | |
| |
Bruchem, Den Hoek | |
| |
Bruchem, Groenestraat | |
| |
Bruchem, Hogeweg | |
| |
Zaltbommel, Nieuwe Tijningen/Steenweg | |
| |
Zaltbommel, SG Cambium | |
| |
Zaltbommel, Kloosterwiel 62 | |
| |
Zaltbommel, Karstraat | |
| |
Zaltbommel, Rabobank | |
| |
Zaltbommel, Schutskooi | |
| |
Zaltbommel, Portage | |
| |
Zaltbommel, Oude Bosscheweg | |
| |
Zaltbommel, Gemeentekantoor | |
| |
Zaltbommel, Hotel Zaltbommel | |
| |
Zaltbommel, Rotonde-Hogeweg | |
| |
Zaltbommel, Van Voordenpark | |
 |
Zaltbommel, Station | |
Geschiedenis
Op 12 december 2010 werden de twee losse concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Vanaf die datum werd lijn 266 gewijzigd. De route tussen Eethen en Wijk en Aalburg verviel. Op tijden dat de buurtbus niet reed, ging een belbus rijden.
Op 14 december 2014 werden diverse haltenamen in Zaltbommel gewijzigd.
Op 11 december 2016 werd de route in Zaltbommel omgedraaid. Komende vanuit Wijk en Aalburg rijden de ritten eerst naar het Station en vervolgens door het dorp naar de nieuwe eindhalte Nieuwe Tijningen. De dienstregeling wijzigde dientengevolge ook, maar de frequenties bleven gelijk
