Lijn 25 Doetinchem, Station - Overstegen
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus (2006 - 2010), Arriva (2010 - 2014) |
| Concessies | Achterhoek, Achterhoek-Rivierenland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Doetinchem |
| Materieel | Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea |
| Periode | 10 december 2006 t/m 13 december 2014 |
| Voorganger(s) | 25 |
| Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 25 reed van station Doetinchem een grote lusroute via het Centrum, Overstegen en Slingeland Ziekenhuis.
Route
| Halte | ||
 |
Doetinchem, Station (gekoppeld aan lijn 40) | |
 |
Doetinchem, Gemeentehuis | |
|
Doetinchem, Raadhuisstraat | |
|
Doetinchem, Graafschap College | |
|
Doetinchem, Schavenweide | |
|
Doetinchem, Jindo | |
|
Doetinchem, Zuivelweg/Mackaylaan | |
|
Doetinchem, Burgemeester Kehrerstraat | |
|
Doetinchem, Eduard Schilderinkstraat | |
|
Doetinchem, Karel Doormanstraat | |
|
Doetinchem, Van Starkenborgstraat | |
|
Doetinchem, Churchillstraat | |
|
Doetinchem, Plein 40-45 | |
|
Doetinchem, Sportcentrum Rozengaarde | |
|
Doetinchem, Bunderhorst | |
|
Doetinchem, 't Anker | |
|
Doetinchem, Slingeland Ziekenhuis | |
|
Doetinchem, Loolaan | |
|
Doetinchem, Rozengaardseweg | |
|
Doetinchem, Raadhuisstraat | |
|
Doetinchem, Gemeentehuis | |
 |
Doetinchem, Station (gekoppeld aan lijn 40) | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 verviel de bediening van de wijken De Hoop en Dichteren van lijn 25 vanwege de geringere bezetting. Voortaan wordt onder dit lijnnummer alleen nog een lusroute in één richting door Overstegen gereden, waarbij de frequentie wel verhoogd kon worden naar een regelmatige halfuursdienst. Reizigers in Dichteren hadden uitsluitend nog de Regiotaxi als alternatief of een stukje te lopen naar een van de haltes van lijn 24 bij de Woonboulevard.
Vanaf 14 december 2008 gingen de ritten richting Overstegen ook via het Centrum rijden, hierbij werden voortaan ook de haltes Gemeentehuis, Raadhuisstraat en Graafschap College bediend. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden en werden de ritten in beide richtingen gekoppeld aan lijn 40 voor een doorgaande verbinding met het Slingeland Ziekenhuis.
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op deze datum werd de dienstregeling flink uitgebreid, naast het verschuiven van de vertrek- en aankomsttijden. Voortaan ging deze lijn elke avond tot 21:00 en op zondag vanaf 09:00 elk half uur rijden. Tussen 21:00 en 23:00 wordt elke avond 1x/uur gereden. Het aantal reismogelijkheden nam hierdoor flink toe.
Op 11 december 2011 kwamen echter alle ritten op zondag te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting, als vervanging ging lijn 23 op zondag weer de hele dag via Overstegen rijden. Op de overige tijdstippen veranderde er niets.
Op 14 december 2014 werden de vaste buslijnen van de stadsdienst Doetinchem opgeheven, vanwege de (zeer) lage passagiersaantallen in het algemeen. Ter vervanging gingen van maandag t/m zaterdag overdag 3 nieuwe servicebussen rijden tussen het OV-Station, Overstegen en De Huet. Reizigers naar Overstegen kunnen voortaan de nieuwe lijn 1 gebruiken en reizigers voor De Huet kunnen zowel lijn 1 (rechtstreeks) als lijn 2 (via Dichteren) gebruiken.
