Lijn 24 Assen Station - Stadskanaal Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Graag niet de infobox slopen!)
Regel 3: Regel 3:
 
|route=Assen - Rolde - Papenvoort - Borger - Buinen - Buinerveen - Nieuw Buinen - Stadskanaal
 
|route=Assen - Rolde - Papenvoort - Borger - Buinen - Buinerveen - Nieuw Buinen - Stadskanaal
 
|vervoerder=[[DVM|DVM (''1982 - 1991'')]],<br>[[DVM/NWH|DVM/NWH (''1992 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2016'')]]
 
|vervoerder=[[DVM|DVM (''1982 - 1991'')]],<br>[[DVM/NWH|DVM/NWH (''1992 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2016'')]]
 +
|concessie=GD
 
|concessie2=GGD
 
|concessie2=GGD
|concessie=GD (2010-2019)]], [[GGD
 
 
|regio=Noord-Drenthe
 
|regio=Noord-Drenthe
 
|regio2=Oost-Groningen
 
|regio2=Oost-Groningen

Versie van 22 mei 2019 om 21:02

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 24
Vervoerder(s) DVM (1982 - 1991),
DVM/NWH (1992 - 1995),
VEONN (1996 - 1998),
Arriva (1998 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2016)
Concessies GD,
GGD
Regio's Noord-Drenthe,
Oost-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE Ü
Periode 23 mei 1982 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 24
Opvolger(s) 24
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur (LijnBelBus)
Zaterdag 1x/2 uur
Zondag 1x/2 uur (LijnBelBus)

Lijn 24 reed van Assen via Rolde, Papenvoort, Borger, Buinen, Buinerveen en Nieuw Buinen naar Stadskanaal.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Assen, Station  
Route rsr.svg Assen, Oostersingel  
Route rsr.svg Assen, Rembrandtlaan  
Route rsr.svg Assen, Amelte  
Route rsr.svg Deurze, Deurze  
Route rsr.svg Rolde, Weg naar Balloo  
Route rsr.svg Rolde, Ruigeveld  
Route rsr.svg Rolde, Burgemeester Reijndersstraat  
Route rsr.svg Rolde, Kerkbrink  
Route rsr.svg Rolde, Grote Brink  
Route rsr.svg Rolde, Waardeel  
Route rsr.svg Rolde, Volmachtenlaan  
Route rsr.svg Rolde, Rotonde Rolde  
Route rsr.svg Rolde, N33  
Route rsr.svg Rolde, Stroetenweg  
Route rsr.svg Nooitgedacht, Veldweg  
Route rsr.svg Papenvoort, Hoornse bulten  
Route rsr.svg Papenvoort, De Minhaar  
Route rsr.svg Papenvoort, Oostereind  
Route rsr.svg Papenvoort, Papenvoort 31  
Route rsr.svg Papenvoort, Stroetendijk  
Route rsr.svg Borger, Camping  
Route rsr.svg Borger, Lunsveen  
Route rsr.svg Borger, Rolderstraat 6  
Route rsr.svg Borger, Rolderstraat  
Route rsBr.svg Borger, P+R/N34    
Route rsr.svg Borger, Centrum  
Route rsr.svg Borger, Drift  
Route rsr.svg Buinen, Esserweg  
Route rsr.svg Buinen, Schoolstraat  
Route rsr.svg Buinen, Kanaalstraat  
Route rsr.svg Buinerveen, Noorderstraat  
Route rsr.svg Buinerveen, Hoofdkade  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Molenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Lindenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Hollandialaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Eikenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Iepenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Zuiderdiep 74  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Kerklaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Wilgenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Moeskerslaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Esdoornlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Beukenlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Sportlaan  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Noorderdiep  
Route rsr.svg Nieuw Buinen, Jasmijnstraat  
Route rsr.svg Stadskanaal, Kathodeweg  
Route rsr.svg Stadskanaal, Buinerbrug  
Route rsr.svg Stadskanaal, Cypressenhage  
Route rsr.svg Stadskanaal, Olmenhage  
Route rsB0.svg Stadskanaal, Busstation    

Geschiedenis

Lijn 24 van de GADO reed eerder de route Groningen - Borger - Stadskanaal. De DVM reed de route Assen - Borger - Emmen (lijn 41). Daarnaast reden beide bedrijven een lijn Groningen - Borger - Emmen (lijn 14/40. Deze lijnvoering is begin jaren '80 gewijzigd in een lijn Assen - Borger - Stadskanaal (24) en een lijn Groningen - Borger - Emmen (50).

In de dienstregeling die inging op 3 juni 1984 reed lijn 24 één keer per uur van maandag t/m zaterdag, er waren dan ook enkele ritten in de middag die alleen reden tussen Assen, Autobusstation NS en Borger, Hotel Bieze v.v. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de dienstregeling die inging op 1 juni 1986 reed lijn 24 van maandag t/m vrijdag één keer per uur over het gehele traject. In de ochtend was er verder een rit alleen tussen Assen, Autobusstation NS en Borger, Gemeentehuis. v.v. In de middag waren er tussen Nieuw Buinen, Baptisten Kerk en Stadskanaal Autobusstation GADO drie extra ritten. Op zaterdag werd tussen Assen en Borger één keer per uur gereden,tussen Borger en Stadskanaal werd één keer per twee uur gereden. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de dienstregeling 1990/1991 werd er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden, met in de ochtend (buiten de schoolvakanties) in de spits richting Assen één extra rit. Er werd gereden tot ongeveer 20.30 uur. Op zaterdag reed men ook een uursdienst tot 19.20 uur en vervolgens een twee-uursdienst tot 23.20. Op zondag werd er de gehele dag een twee-uursdienst gereden.

In de dienstregeling 1992/1993 en 1994/1995 reed men overdag van maandag t/m zaterdag één keer per uur, met in de ochtendspits richting Assen van maandag t/m vrijdag een extra rit. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 en de dienstregeling 2000/2001 werd er van maandag t/m zaterdag overdag als vaste lijnbus gereden en in de avonduren en op zondag als belbus 224 gereden tussen Rolde en Stadskanaal. Van maandag t/m vrijdag was de frequentie één keer per uur en op zaterdag één keer per twee uur.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 11 december 2016 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 75 (Stadskanaal - Winschoten) en over het hele traject Assen - Stadskanaal - Winschoten werd het lijnnummer 24 toegekend. Met uitzondering van de route in Rolde, vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling over het het traject. Door middel van deze lijn konden de belangrijkste reisrelaties op de Hondsrug in stand gehouden worden, ondanks de flink gewijzigde vertrek- en aankomsttijden van de treinen in Assen en hun aansluitingen onderweg.