Lijn 24 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station (2006-2016)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 24 jun 2018 om 16:56
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 24
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Materieel 11G/12G, Combino
Periode 28 mei 2006 t/m 10 mei 2016
Frequenties
Spits 8x/uur
Dal 8x/uur
Avond 4-6x/uur
Zaterdag 4-8x/uur
Zondag 4-6x/uur
Bestand:908 (2).JPG
Lijn 24 reed op Amsterdam Centraal met een tweerichtingstram.

Lijnkleur24.svg

Tramlijn 24 reed van het VU Medisch Centrum via het Stadionplein, het Museumplein en het Weteringcircuit naar station Amsterdam Centraal.

= Materieel

  • Op deze lijn werden ook, zij het niet planmatig, tweerichtingwagens ingezet, hoewel beide eindpunten over een keerlus beschikten.

Route

Halte
Route 0sSNr.svg Amsterdam, De Boelelaan/VU    
Route rsr.svg Amsterdam, VU Medisch Centrum  
Route rsMr.svg Amsterdam, Amstelveenseweg    
Route rsr.svg Amsterdam, IJsbaanpad  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympisch Stadion  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Minervaplein  
Route rhlr.svg Amsterdam, Beethovenstraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Roelof Hartplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Ruysdaelstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Albert Cuypstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsr.svg Amsterdam, Keizersgracht  
Route rhrr.svg Amsterdam, Muntplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Spui  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsT0.svg Amsterdam, Centraal Station    

Historie

Lijn 24 werd in 1929 ingesteld vanaf de Olympiaweg via Stadionweg, Beethovenstraat, Roelof Hartstraat, Ceintuurbaan, Ferdinand Bolstraat, Vijzelstraat, Rokin en Damrak naar CS. De lijn behield deze route, behoudens een korte opheffing in de oorlog en enkele kortdurende omleidingen, tot 2002, waarmee het een record vestigde in Amsterdam. In 2002 werd de lijn omgelegd vanaf het Roelof Hartplein via de Van Baerlestraat, Gabriël Metsustraat, Johannes Vermeerstraat, Ruysdaelstraat en Albert Cuypstraat naar de Ferdinand Bolstraat. In 2006 verliet lijn 24 na 77 jaar het eindpunt aan de Olympiaweg en werd via het Stadionplein, Amstelveenseweg en De Boelelaan naar het eindpunt VU van lijn 16 geleid.

In 2011 werd het eindpunt De Boelelaan/VU in gebruik genomen. Deze halte verving de eindhalte aan de Gustav Mahlerlaan.

Per 14 december 2014 kwam de halte Apollolaan te vervallen.

Omdat de levensduur van de wissels bij het Concertgebouw verstreken was moesten deze in 2016 vervangen worden. GVB besloot tijdens deze werkzaamheden de oorspronkelijk tijdelijke bogen waarvan lijn 24 sinds 2002 gebruik van maakte te verwijderen. Lijn 24 moest daardoor omgeleid worden maar zou daarmee dezelfde route als lijn 16 krijgen. Daarom werd besloten lijn 24 met ingang van 11 mei 2016 voor een periode van ongeveer een jaar "tijdelijk" op te heffen. Alle ritten van lijn 24 werden op dezelfde datum overgenomen door lijn 16.