Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Waluigi96 (overleg | bijdragen) op 15 sep 2017 om 20:35 (Ieder station bevatte brackers viel me nu pas op...)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 23
Vervoerder(s) Zuidooster, Hermes
Concessie SRE De Peel
Regio's Zuidoost-Brabant,
Noordoost-Brabant
Lijnsoort streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 oktober 1978 t/m 27 mei 2000
Voorganger(s) 22, 51/52 (BBA),
Opvolger(s) 23, 24
Frequenties
Spits 1x per uur
Dal 1x per uur
Avond 1x per uur
Zaterdag 1x per uur
Zondag 1x per uur

Lijn 23 is een voormalige streekbus van Eindhoven naar Gennep via Helmond en Boxmeer. Op rustige tijden reed lijntaxi 523 op bepaalde deeltrajecten. Gezamenlijk werd een uurdienst geboden van Eindhoven naar Gennep.

Route 1994/1995

Halte
Route 0sTr.svg Eindhoven, Station NS  
Route rsr.svg Eindhoven, 18 Septemberplein  
Route rsr.svg Eindhoven, Vestdijk/Raiffeissenstraat  
Route rsr.svg Eindhoven, Oude Stadsgracht  
Route rsr.svg Eindhoven, Geldropseweg  
Route rsr.svg Eindhoven, Sint Jozephburch  
Route rsr.svg Eindhoven, Otto Veniusweg  
Route rsr.svg Eindhoven, DAF 2  
Route rsr.svg Geldrop, DAF 3  
Route rsr.svg Geldrop, Eindhovenseweg  
Route rsr.svg Geldrop, Kasteel  
Route rsr.svg Geldrop, Mierloseweg  
Route rsr.svg Mierlo, Camping Wolfsven  
Route rsr.svg Mierlo, Haakakker  
Route rsr.svg Mierlo, Molenkamp  
Route rsr.svg Mierlo, Kerkakkers  
Route rsr.svg Mierlo, Huize Betanie  
Route rsr.svg Mierlo, Santheuvel  
Route rsr.svg Mierlo, Hertshooi  
Route rsr.svg Mierlo, Vesperstraat  
Route rsr.svg Mierlo, Marktstraat  
Route rsr.svg Mierlo, Brugstraat  
Route rsr.svg Mierlo-Hout, Houtsestraat  
Route rsr.svg Mierlo-Hout, C.A.V.  
Route rsr.svg Mierlo-Hout, Kerk  
Route rsr.svg Helmond, Jumbo  
Route rsr.svg Helmond, Mierloseweg  
Route rsr.svg Helmond, Binnendongenstraat  
Route rsr.svg Helmond, Boerhaavelaan  
Route rsr.svg Helmond, Pres. Rooseveltlaan  
Route rsr.svg Helmond, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Helmond, Europaweg  
Route rrar.svg Helmond, Kasteeltraverse  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Helmond, Station  
Route rsr.svg Helmond, Burg. van Houtlaan  
Route rsr.svg Helmond, Bijsterveld  
Route rsr.svg Helmond, Bakelsedijk  
Route rsr.svg Helmond, Dennenlucht  
Route rsr.svg Bakel, Dierdonk  
Route rsr.svg Bakel, AA Brug  
Route rsr.svg Bakel, Ravensgat  
Route rsr.svg Bakel, Besterd  
Route rsr.svg Bakel, Helmondsestraat  
Route rsr.svg Bakel, Centrum  
Route rsr.svg Bakel, Sint Jozefsheil  
Route rsr.svg Milheeze, Molen  
Route rrar.svg Milheeze, Kreijtenberg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Milheeze, Kerk  
Route rsr.svg Milheeze, Kruisbeeld  
Route rsr.svg Milheeze, Hoenderpark  
Route rsr.svg De Rips, Boswachterij  
Route rsr.svg De Rips, Minister Rommedreef  
Route rsr.svg De Rips, Jeugdhuis  
Route rsr.svg De Rips, Postkantoor  
Route rsr.svg De Rips, Vreedepeeldreef  
Route rsr.svg De Rips, Friesche Peel  
Route rsr.svg Westerbeek, Peelkanaalweg  
Route rsr.svg Westerbeek, Vale Peel  
Route rsr.svg Westerbeek, Nieuweweg  
Route rsr.svg Westerbeek, Spekklef  
Route rsr.svg Oploo, Rabobank  
Route rsr.svg Oploo, Kerk  
Route rsr.svg Oploo, Zuivelfabriek  
Route rsr.svg Sint Anthonis, Lepelstraat  
Route rsr.svg Sint Anthonis, Kol. Silvertoplaan  
Route rsr.svg Sint Anthonis, Breestraat  
Route rsr.svg Sint Anthonis, Dr. Verbeecklaan  
Route rsr.svg Boxmeer, Proefbedrijf Hendrix  
Route rsr.svg Boxmeer, Graafseweg  
Route rsTr.svg Boxmeer, Station  
Route rsr.svg Boxmeer, Bilderbeekstraat  
Route rsr.svg Boxmeer, Burg. Verkuylstraat  
Route rsr.svg Boxmeer, Hoogendijk  
Route rsr.svg Beugen, Wegrestaurant  
Route rsr.svg Beugen, Hagelkruisstraat  
Route rsr.svg Oeffelt, Oeffeltseweg  
Route rsr.svg Oeffelt, Kwekerijweg  
Route rsr.svg Oeffelt, Raadhuisplein  
Route rsr.svg Oeffelt, Urlingsestraat  
Route rsr.svg Oeffelt, Veerweg  
Route rsr.svg Gennep, Brabantweg  
Route rsB0.svg Gennep, Busstation    

Geschiedenis lijn 23

Deze verbinding werd al in de jaren 60 gereden door Zuidooster, toen nog als lijn 22. De bus reed toen tussen Helmond en Eindhoven nog via Stiphout, Nuenen en Tongelre. In 1977/1978 reed deze lijn na Nuenen via Eckartdal en Woensel naar Eindhoven. De route Eindhoven - Geldrop - Mierlo - Helmond werd gereden door BBA met lijn 51 of 52.

Op 1 oktober 1978 ruilden Zuidooster en BBA enkele lijnen om hun gebieden af te bakenen. De lijnen tussen Eindhoven en Helmond kwamen naar Zuidooster en werden geïntegreerd met de lange streeklijnen. Lijn 22 ging als lijn 23 rijden en tussen Eindhoven en Helmond werd de route van de voormalige BBA-lijn overgenomen. De route via Eckartdal werd bij een nieuwe lijn 22 ondergebracht.

In de dienstregeling 1979/1980 reed deze lijn inmiddels als lijn 23 en was de route tussen Helmond en Eindhoven via Mierlo en Geldrop, de route van de voormalige BBA lijn 51. Lijn 22 reed voortaan van Helmond via Aarle-Rixtel, Lieshout, Gerwen, Nuenen, Eckartdal en Woensel naar Eindhoven. Lijn 23 reed toen een uurdienst op maandag t/m vrijdag overdag. In de middag reden extra ritten tussen Helmond en de Rips. In de avonduren reed lijn 23 alleen tussen Eindhoven en Helmond met uitzondering van één rit in beide richtingen. Op zaterdag reed lijn 23 als uurdienst. In de avond werd tussen Helmond en Gennep maar 1x per 2 uur gereden. Op zondag reed lijn 23 als uurdienst van Eindhoven naar Helmond en 1x per 2 uur door naar Gennep. Later in de middag reden alle ritten door naar Gennep en reed lijn 23 als uurdienst. Tussen Eindhoven en Helmond reed op maandag t/m vrijdag overdag ook lijn 24, deze reed in Geldrop een iets andere route door het centrum.

In de dienstregeling 1984/1985 was de situatie nagenoeg ongewijzigd. Op het traject Sint Anthonis - Boxmeer reed lijn 23 gezamenlijk met lijn 92. Lijn 24 reed ook nog steeds tussen Eindhoven en Helmond, maar het traject naar Venray was inmiddels vervallen. Lijn 24 reed inmiddels ook een lichtelijk gewijzigde en langere route door Mierlo.

Vanaf de dienstregeling 1987/1988 werden de spitsritten van en naar de Rips gekoppeld aan de ritten van lijn 24. Lijn 24 verviel daarmee in die uren.

In de dienstregeling 1989/1990 reed lijn 23 nog steeds in een uurdienst. Lijn 24 reed nog steeds een gezamenlijke halfuursdienst met lijn 23 tussen Eindhoven en Helmond. Inmiddels waren de routes in Geldrop gelijk. Beide lijnen reden in Geldrop een kortere route als voorheen en niet langer door het centrum. De spitsritten naar de Rips werden inmiddels door lijn 24 gereden. Dit bleef t/m de dienstregeling 1992/1993 het geval. In de dienstregeling 1989 werden deze ritten nog door lijn 23 zelf gereden.

In de dienstregeling 1989/1990 kwam ook nog een spitsaftakking voor in Boxmeer. In de ochtendspits reed één rit van Oploo Kerk via Boxmeer Stork naar Gennep en in de middagspits reed één rit van Boxmeer Stork naar Oploo Kerk. Of deze aftakking op een later moment nog voorkwam is onbekend.

In de avonduren op maandag t/m vrijdag reden de meeste ritten alleen tussen Eindhoven en Helmond. Er reed 1 rit tussen Helmond en Boxmeer, maar voor/van de richting Eindhoven moest worden overgestapt. Op zaterdag reed lijn 23 tot het einde van de middag een uurdienst op het gehele traject. 's avonds werd maar 1x per 2 uur doorgereden naar Gennep. Op zondag reed lijn 23 tot halverwege de middag in een uurdienst van Eindhoven naar Helmond, waarvan 1x per 2 uur verder naar Gennep. In de late middag- en vroege avonduren reed lijn 23 1x per uur op het gehele traject. Aan het einde van de avond reed lijn 23 weer 1x per uur tussen Eindhoven en Helmond en 1x per 2 uur verder naar Gennep.

Vanaf de dienstregeling 1993/1994 werden de tussenritten weer door lijn 23 gereden. Buiten de middagspits reden deze ritten niet meer tussen Helmond en De Rips. Lijn 23 reed ook de verdichtingsritten tussen Eindhoven en Helmond op werkdagen. In Mierlo werd de langere route van lijn 24 gereden. Lijn 24 was hiermee vermoedelijk vervallen. De korte route in Mierlo leek eveneens vervallen te zijn. De halte Binnenveld in Milheeze was inmiddels hernoemd naar Kruisbeeld. In Oploo waren de haltes Rabobank en Zuivelfabriek verschenen. In Sint Anthonis was de halte Brink inmiddels hernoemd naar Kol. Silvertoplaan. Vanaf dienstregeling 1994/1995 werden de spitsritten ingekort van De Rips tot Milheeze.

Op 1 januari 1995 ging Zuidooster op in Hermes. Voor de reiziger veranderde verder niets. Lijn 23 bleef de komende jaren ook bij Hermes rijden en bleef ongewijzigd.

Op 28 mei 2000 is de lijn in Helmond geknipt. Lijn 23 bleef rijden op het traject Gennep - Helmond. Het traject Helmond - Eindhoven ging geheel naar lijn 24.

Verkorte route in Mierlo t/m in ieder geval 1992/1993

Halte
Route rsr.svg Mierlo, Camping Wolfsven  
Route rsr.svg Mierlo, Haakakker  
Route rsr.svg Mierlo, Molenkamp  
Route rsr.svg Mierlo, Kerkakkers  
Route rsr.svg Mierlo, Raadhuis  
Route rsr.svg Mierlo, Marktstraat  
Route rsr.svg Mierlo, Brugstraat  

Route in Geldrop t/m in ieder geval 1979/1980

Halte
Route rsr.svg Eindhoven, DAF 2  
Route rsr.svg Geldrop, DAF 3  
Route rsr.svg Geldrop, Papenvoort/Losweg  
Route rsr.svg Geldrop, Zesgehuchten  
Route rsr.svg Geldrop, Pagestraat  
Route rsr.svg Geldrop, Ziekenhuis/Bogardeind  
Route rhlr.svg Geldrop, Molenstraat/Postkantoor  
Route rhrr.svg Geldrop, Heuvel  
Route rsr.svg Geldrop, Ter Borghstraat/St. Franciscusschool  
Route rsr.svg Geldrop, Mierloseweg  
Route rsr.svg Mierlo, Camping 't Wolfsven  

Route spitsaftakking Boxmeer in 1989/1990

Halte
Route rsr.svg Boxmeer, Proefbedrijf Hendrix  
Route rsr.svg Boxmeer, Graafseweg  
Route rsr.svg Boxmeer, Stork / Colourproofing  
Route rsr.svg Boxmeer, Stork / Screens  
Route rsr.svg Boxmeer, Stork / Hoofdgebouw  
Route rsr.svg Boxmeer, Intervet  
Route rsTr.svg Boxmeer, Station NS  
Route rsr.svg Boxmeer, Bilderbeekstraat