Lijn 231 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station

Snelbuslijn 231 Bekijk andere lijnen 231
Vervoerder(s)	Syntus
Concessie	Veluwe
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador Mercedes-Benz Citaro (G) CNG MAN Lion's City G CNG
Rijdt sinds	15 december 2002
Voorganger(s)	331
	Frequenties
Spits	2-3x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	rijdt niet
Zaterdag	rijdt niet
Zondag	rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:5129-231.JPG

Lijn 231 op het Willemsplein in Arnhem.

Bestand:5203-231.jpg

Lijn 231 rijdt op de Apeldoornseweg in Arnhem.

Lijn 231 rijdt van Apeldoorn Station via Apeldoorn De Maten naar Arnhem Centraal.

Dienstregeling

• In de ochtendspits rijdt in beide richtingen één toegevoegde rit.
• Doordeweeks wordt in combinatie met lijn 91 een frequente busverbinding (strakke kwartiersdienst) geboden tussen Arnhem en Apeldoorn.
• Als lijn 231 niet rijdt, kan men gebruikmaken van lijn 91. Voor Apeldoorn De Maten dient men bij station Apeldoorn over te stappen op lijn 3 of 4.

Tariefinformatie

Reizen op saldo In de concessie Veluwe is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. Opstaptarief Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. Kilometertarief Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer. Tariefjaar en prijs (€) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 20171 20172 20181 20182 20191 20192 20201 20202 0,126 0,132 0,137 0,139 0,141 0,143 0,144 0,155 0,166 0,165 0,175 0,174 0,178 0,177 1 gold tot 1 juli 2 gold na 1 juli OVpay In de concessie Veluwe kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen. Kinderen tot 4 jaar Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden.

Abonnementen Altijd Korting Netabonnement Studentenreisproduct

Route

	Halte
	Apeldoorn, Station
	Apeldoorn, Welgelegenbrug
	Apeldoorn, Wagenmakershoek
	Apeldoorn, Glazeniershorst
	Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde
	Apeldoorn, Laan van Erica
	Apeldoorn, Jaromirgaarde
	Apeldoorn, Rademakersdonk
	Apeldoorn, De Eglantier
	Apeldoorn, Valkeniersdonk
	Apeldoorn, Parlevinkershoeve
	Apeldoorn, Turfstekershoeve
	Apeldoorn, Kapelmeestershoeve
	Apeldoorn, Landdrostlaan
	Arnhem, Golflinks
	Arnhem, Moscowa
	Arnhem, De Braamberg
	Arnhem, Dalweg
	Arnhem, Sonsbeek
	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Centraal Station

Geschiedenis

Oorspronkelijk reed spitsbus 126 twee- tot viermaal tussen Arnhem, Apeldoorn en Vaassen. Op een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 2 juni 1996 werd deze buslijn opgeheven. Op 5 november 1995 werd interliner 331 geïntroduceerd. Op maandag- tot en met zaterdagavond werd eenmaal per uur gereden; doordeweeks overdag en op zaterdagmiddag tweemaal per uur. Op 22 augustus 1999 kwamen de zaterdagse ritten te vervallen; de avondritten gingen over op lijn 91.

Op 15 december 2002 werd de Interliner omgezet in snelbus 231s. Deze snelbus stopte ook in Arnhem en Apeldoorn maar bij een zeer beperkt aantal haltes.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd, alleen de eerste rit in de ochtendspits richting Arnhem werd een half uur vervroegd.

Op 12 december 2010 werd de exploitatie van Veolia Transport overgenomen door Syntus.

Vanaf 9 december 2012 ging lijn 231 bij alle haltes in Apeldoorn stoppen en ook bij vrijwel alle haltes in Arnhem. In de ochtendspits werden enkele ritten van Arnhem naar Apeldoorn toegevoegd; in de middagspits enkele ritten in omgekeerde richting.

Voormalige versnelde route

	Halte
	Arnhem, Centraal Station
	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Sonsbeek
	Arnhem, Golflinks
	Apeldoorn, Kapelmeestershoeve
	Apeldoorn, De Eglantier
	Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde
	Apeldoorn, Welgelegenbrug
	Apeldoorn, Busstation/NS

Op 15 december 2013 is in Apeldoorn de halte Landdrostlaan toegevoegd aan de route.

Op 14 december 2014 werden de spitsritten van deze lijn overgenomen door lijn 91.

Op 9 december 2018 werd er in de ochtendspits in beide richtingen één toegevoegde rit aan de dienstregeling toegevoegd.

Per 17 mei 2019 kwam de halte Valkenhuizen in Arnhem te vervallen.