Lijn 22 Warten Hoofdstraat - Leeuwarden Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 22 rijdt van Warten via Wergea en Goutum naar Leeuwarden.
Dienstregeling
- In de vakanties rijden er drie retourritten minder in de middagspits.
Route
| Halte | ||
 |
Warten, Hoofdstraat | |
 |
Warten, Scheepswerf Bijlsma | |
|
Wergea, Kerkbuurt | |
|
Wergea, Leeuwarderweg | |
|
Goutum, Manege | |
|
Leeuwarden, Techumerdyk/Crematorium | |
|
Leeuwarden, Molkenkelder | |
|
Leeuwarden, Goutum | |
|
Leeuwarden, Oostergoplein | |
|
Leeuwarden, Aldlânsdyk | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
|
Leeuwarden, Klanderij | |
 |
Leeuwarden, Busstation | |
Geschiedenis
De lijn vindt zijn oorsprong bij de FRAM.
Sinds 1 juni 1975 reed de lijn van Leeuwarden via Warten en Garijp naar Burgum. Vanaf 3 juni 1984 werd de route ingekort tot Garijp, waarbij slechts 4x per dag gereden werd tussen Warten en Garijp.
Op 3 november 1996 werd de lijn samen met lijn 53 geïntegreerd tot een nieuwe lijn 53 tussen Leeuwarden, Warten, Burgum en Dokkum. Per 30 september 1998 ging Arriva rijden in de regio Zuidoost-Friesland, daarnaast nam Arriva de VEONN geheel over. De lijn werd daarop weer ingekort tot Warten.
Vanaf 30 mei 1999 ging het vervoer in dit gedeelte van de provincie verder onder NoordNed. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden werd als vaste bus gereden, in de vakantieperioden werd tussen 9.00 en 14.00 als belbus gereden. Op zaterdagochtend werd 1x/2 uur als vaste bus gereden, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als belbus gereden.
Rond 2005 werd het vervoer in de gehele provincie Friesland overgenomen door Arriva, tot 31 december 2006. Op 1 januari 2007 ging de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân in.
In de dienstregeling van van 7 januari 2007 reed de bus alleen in de spitsuren als vaste lijndienst. Daarbuiten werd als belbus gereden.
Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen alle ritten 's avonds en weekeinde. Daarvoor in de plaats kwam Opstapper 764.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de daluren geschrapt; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de vakanties. Op de vervallen tijdstippen biedt de Opstapper alternatieve reismogelijkheden.
Sinds 6 maart 2016 stopt lijn 22 bij de halte Drachtsterweg in Leeuwarden.
Op 11 december 2016 werd de route in Goutum veranderd, voortaan werd niet meer door Goutum Noord gereden.
Voormalige route door Goutum (t/m 10 december 2016)
| Halte | ||
|
Goutum, Manege | |
|
Goutum, Yndyk | |
|
Goutum, Van Emingaleane | |
|
Goutum, Wite Finne | |
|
Goutum, Griene Daam | |
|
Goutum, It Blauwe Slot | |
|
Goutum, Wetterkrite | |
|
Goutum, Dobbehof | |
|
Leeuwarden, Drachtsterweg | |
|
Leeuwarden, Henri Dunantweg | |
|
Leeuwarden, Aldlânsdyk | |
