Lijn 22 Heerlen Ziekenhuis - Ubach over Worms Reeweg/Sperwerweg
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 9 december 2012 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 22 |
| Opvolger(s) | 22 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 22 rijdteed van Heerlen via Landgraaf naar Ubach over Worms.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag de gehele dag werd tussen station Heerlen en Ubach over Worms maar 1x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Ziekenhuis | |
 |
Heerlen, Sterflat | |
 |
Heerlen, Verpleegklinieken | |
|
Heerlen, Tichelbeekstraat | |
|
Heerlen, Mondriaan | |
|
Heerlen, Benzenrade | |
 |
Heerlen, Oude Molenweg | |
|
Heerlen, Benzenraderweg/Tichelbeekstraat | |
|
Heerlen, Benzenraderweg 215/206 | |
|
Heerlen, Benzenraderweg 159/172 | |
|
Heerlen, Burgemeester Gijzelslaan | |
|
Heerlen, Ruys de Beerenbroucklaan | |
|
Heerlen, Akerstraat | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
  |
Heerlen, Busstation | |
|
Heerlen, Schaesbergerweg | |
|
Landgraaf, Leenhof/Kerk | |
|
Landgraaf, Streep | |
|
Landgraaf, Op de Heugden | |
|
Landgraaf, De Dormig | |
|
Landgraaf, Raadhuis | |
|
Landgraaf, Centrum Op de Kamp | |
|
Landgraaf, Hoogstraat/Kerk | |
|
Landgraaf, Brunssummerweg | |
|
Ubach over Worms, Reeweg/Vogelzankweg | |
|
Landgraaf, Zwemparadijs | |
|
Ubach over Worms, Stenen Kruis | |
|
Ubach over Worms, Maastrichterlaan/Kerk | |
|
Ubach over Worms, Maastrichterlaan | |
|
Ubach over Worms, Kerkstraat 74 | |
|
Ubach over Worms, Pastoor Scheepersstraat | |
|
Ubach over Worms, Europaweg Zuid 14 | |
|
Ubach over Worms, Grensstraat | |
|
Ubach over Worms, Gank/Watergraaf | |
|
Ubach over Worms, Gank/Eesterenstraat | |
|
Ubach over Worms, Bernadettelaan | |
 |
Ubach over Worms, Reeweg/Sperwerweg | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd het eindpunt in Waubach verlegd van de halte Pastoor Scheepersstraat naar de halte Reeweg/Sperwerweg, omwille van betere stationnementsmogelijkheden.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn bleef onder hetzelfde lijnnummer rijden, maar enerzijds werd de route in Ubach over Worms weer hersteld naar de oude situatie. In de dienstregeling ging de lijn praktisch de hele week elk half uur over het hele traject rijden, anders dan voorheen de uurdienst tijdens de stille uren.
