Lijn 21 Assen Station - Emmen Station

Buslijn 21 Bekijk andere lijnen 21
Vervoerder(s)	Qbuzz
Concessie	GD
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro LE/G, Ebusco 2.2, Van Hool A330 Fuel Cell
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	0-1x/2 uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 21 rijdt op de Asserstraat in Rolde.

Lijn 21 rijdt van Assen via Rolde, Grolloo, Schoonloo, De Kiel, Schoonoord en Noord-Sleen naar Emmen.

Dienstregeling

• In de ochtendspits rijdt één rit van Emmen naar Schoonloo bovenop de uurdienst.
• In de avonduren na 22:00 uur wordt de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur.

Route

	Halte
	Assen, Station
	Assen, Oostersingel
	Assen, Rembrandtlaan
	Assen, Amelte
	Deurze, Deurze
	Rolde, Weg naar Balloo
	Rolde, Ruigeveld
	Rolde, Kerkbrink
	Rolde, Grote Brink
	Rolde, Grolloërstraat
	Rolde, Rotonde Rolde
	Rolde, P+R Rolde
	Rolde, Mariënkamp
	Nooitgedacht, Weg naar Nooitgedacht
	Grolloo, Hogeveldweg
	Grolloo, Rotonde
	Grolloo, Meerkampsweg
	Grolloo, Uteringsweg
	Grolloo, Tienmaatsweg
	Schoonloo, Hoofdstraat 4
	Schoonloo, Rotonde
	Schoonloo, Olle Hullenweg
	Ellertshaar, Ellertshaar
	De Kiel, Hoofdstraat 38
	De Kiel, Rolderstraat 57
	De Kiel, Noorderweg
	De Kiel, Eserstraat
	De Kiel, De Tip
	Schoonoord, Ellert en Brammert
	Schoonoord, Tramstraat 43
	Schoonoord, Centrum
	Schoonoord, Sportparklaan
	Schoonoord, Slenerweg 80
	Schoonoord, Slenerweg 86
	Schoonoord, Slenerweg 79
	Noord-Sleen, Voshaar
	Noord-Sleen, Kibbelveen
	Noord-Sleen, De Kibbelkoele
	Noord-Sleen, 't Haantje
	Emmen, Frieslandweg
	Emmen, Weerdingerstraat
	Emmen, Station

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de DVM en kwam via de DVM-NWH, VEONN naar Arriva. De lijn reed vrijwel dagelijks een uurdienst tot ongeveer 22:15 's avonds.

In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden met in de ochtendspits in beide richtingen extra ritten. In de middag aangevuld met een halfuurs dienst van Emmen naar Schoonoord. In de in de schoolvakanties werd in de ochtendspits een uursdienst en daarna een twee-uursdienst. Halverwege de middag richting Emmen weer een uursdienst. In de avonduren en het weekend werd er eens per twee uur gereden.

Op 6 januari 2008 werd de frequentie in het weekeinde tot circa 17:00 verhoogd van een 2-uursdienst naar een regelmatige uurdienst, zodat het aantal reismogelijkheden in de dorpen langs de route verhoogd werd.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Vanaf 10 december 2017 gingen de eerste twee ritten op zondag voortaan als vaste lijndienst rijden met een kleiner busje in plaats van een LijnBelBus. Reserveren voor deze ritten is daarom niet langer nodig. Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten echter te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat de laatste rit doordeweeks in beide richtingen kwam te vervallen. De rit met het 8-persoonsbusje die daarvoor rijdt bleef ongewijzigd.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start. De exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. Op genoemde datum werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x per 2 uur; hiermee nam het aantal reismogelijkheden iets af, maar kon voortaan wel later op de avond gereisd worden. De tweede rit met een taxibusje op zondagochtend ging in beide richtingen weer met een grote bus rijden. De halte Rolderstraat 36 in Schoonoord werd hernoemd naar Hoofdstraat 38 en de halte N33 in Rolde naar P+R Rolde.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. In de ochtendspits werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting; reizigers kunnen gebruik maken van de overgebleven ritten.

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route tussen Noord-Sleen en Emmen gestrekt via de provincialeweg, zodat reizigers vanuit Schoonloo en Schoonoord sneller in Emmen zijn; de bediening van Sleen en Emmen werd tegelijkertijd overgenomen door de nieuwe lijn 29. Hierdoor wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden en de 2-uursdienst in de avonduren wordt voortaan één uur later opgestart.

Voormalige route via Erm

	Halte
	Noord-Sleen, De Kibbelkoele
	Noord-Sleen, N376
	Noord-Sleen, Rotonde
	Sleen, Boterakkersweg
	Sleen, Boelkenweg
	Sleen, Bannerschultestraat
	Erm, Diphoorn
	Erm, Oosterlangen
	Erm, Esweg
	Erm, Oude Rijksweg
	Emmen, Noordbarge
	Emmen, Schapenveenweg
	Emmen, Holdert
	Emmen, Centrum
	Emmen, Weerdingerstraat
	Emmen, Station

Op een onbekende datum werden de haltes "N376" en "N381" in Noord-Sleen hernoemd naar "'t Haantje".

Op 11 december 2022 werd in de ochtendspits, maar niet tijdens de schoolvakanties, één extra rit van Emmen naar Schoonloo toegevoegd, zodat het materieel voor lijn 29 aldaar aankomt. Laatstgenoemde lijn reed namelijk in de ochtendspits nog maar tot Noord-Sleen vanuit Emmen, maar de terugritten bleven wel in Schoonloo beginnen.

Vanaf 10 december 2023 gingen alle ritten weer met een grote bus rijden in plaats van een 8-persoonsbusje.