Lijn 1 Utrecht, Hoograven - Overvecht Noord

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 1
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Mercedes-Benz Citaro,
Ebusco 2.1,
Ebusco 2.0
Rijdt sinds 2 juli 2016
Voorganger(s) 1, 6, 21
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 1 onderweg op de Rijnlaan.
Lijn 1 op het Vredenburg richting het eindpunt in Overvecht.

Lijn 1 rijdt van Hoograven via de Rivierenwijk en de Croeselaan naar station Utrecht Centraal en vervolgens via het Centrum, de Vogelenbuurt, Tuinwijk en Overvecht-West naar Overvecht-Noord.

Dienstregeling

  • 's Avonds en in het weekend wordt bedrijventerrein Overvecht niet bediend en wordt rechtstreeks van de Nebraskadreef naar de Vechtsebanen gereden.
  • Doordeweeks wordt tot 12.30 uur richting Vechtsebanen via bedrijventerrein Overvecht gereden, van 12.00 tot 18.00 uur wordt richting Hoograven via bedrijventerrein Overvecht gereden.
  • Doordeweeks voor 6.30 uur, zaterdag voor 10.00 uur en zondag voor 11.00 uur wordt 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,120 0,110 0,125 0,127 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169 0,171 0,175 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Utrecht, IJsselsteinlaan  
  Utrecht, Kastelenplantsoen  
  Utrecht, Karperstraat  
  Utrecht, Hooft Graaflandstraat  
  Utrecht, Socrateslaan  
  Utrecht, Maasplein  
  Utrecht, Waalstraat  
  Utrecht, Balijelaan  
  Utrecht, Brederoplein  
  Utrecht, Van der Goesstraat  
  Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
  Utrecht, Sint Jacobsstraat  
  Utrecht, Adelaarstraat  
  Utrecht, Willem van Noortstraat  
  Utrecht, Willem van Noortplein  
  Utrecht, Meester Tripkade  
  Utrecht, Station Overvecht  
  Utrecht, Rubicondreef  
  Utrecht, Korfoedreef  
  Utrecht, Theemsdreef  
  Utrecht, Winkelcentrum Overvecht    
  Utrecht, Kaap Hoorndreef  
  Utrecht, Paranadreef  
  Utrecht, Amazonedreef  
  Utrecht, Bogotádreef  
  Utrecht, Orinocodreef  
  Utrecht, Klopvaart    
  Utrecht, Nebraskadreef  
   Utrecht, Arizonadreef  
   Utrecht, Hudsondreef  
   Utrecht, Oregondreef  
  Utrecht, Vechtsebanen  

Geschiedenis

Lijn 1 ontstond op 2 juli 2016 door de samenvoeging van lijn 1, 21 en het gedeelte van lijn 6 in Overvecht. Van Hoograven tot aan station Overvecht werd de bestaande route van de lijnen 1 en 21 gevolgd, waarna via een licht gewijzigde route naar de Zamenhofdreef gereden werd. Vanaf daar werd via de route van de voormalige lijn 6 verder naar Overvecht-Noord gereden.

Met ingang van 1 juli 2017 werd de frequentie in de avonduren en op zondag tijdens de zomervakantie verhoogd naar 4x/uur. Per 21 augustus 2017 werd de nieuwe halte Hooft Graaflandstraat in gebruik genomen als overstappunt voor reizigers tussen Hoograven Noord en Hoograven Zuid. Vanaf 9 december 2018 startte de 10-minutendienst op zaterdag vanuit Hoograven voortaan een uur later, maar liep deze voortaan ook een uur langer door.

Per 15 december 2019 werd in beide richtingen op alle dagen van de week een rit rond 0.00 uur toegevoegd, waardoor een half uur langer om het kwartier gereden werd.

Met ingang van 15 november 2020 ging lijn 1 tijdelijk volgens de zomerdienstregeling rijden wegens personeelstekort. Per 3 januari 2021 werden de oorspronkelijke frequenties weer grotendeels hersteld. Op zaterdag begon de 10-minutendienst voortaan pas om 10.00 uur. De haltes op bedrijventerrein Overvecht werden voortaan alleen nog in de drukste richting bediend: tot 12.30 uur richting Overvecht en vanaf 12.00 uur tot 18.00 uur richting Hoograven. Vanwege de avondklok werd van 14 februari t/m 13 maart 2021 's avonds na 21.00 uur slechts 2x/uur gereden.

Ingaande 29 mei 2021 ging vervroegd de zomerdienstregeling in en werd de frequentie op maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Op zaterdagochtend voor 9.00 uur en 's avonds na 23.00 uur werd deze verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Vanaf 30 augustus 2021 werden de frequenties grotendeels hersteld tot hoe ze voor de zomervakantie waren. Op zaterdagochtend voor 9.00 uur bleef echter 2x/uur gereden worden. Op een onbekend moment verviel halte Van Zijstweg.

Per 12 december 2021 bleef op maandag t/m zaterdag voortaan vanuit Overvecht tussen 17.00 en 18.00 uur nog om de 10 minuten gereden worden in plaats van elk kwartier.

Met ingang van 21 augustus 2022 bleef volgens een afgeschaalde dienstregeling gereden worden, met een kwartiersdienst in de daluren en op zaterdag i.p.v. een tienminutendienst.

Ingaande 11 december 2022 werd de frequentie op zondag- t/m vrijdagavond na 21.45 uur, zaterdag tussen 9.00 en 10.00 uur en zondag tussen 10.00 en 11.00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Met ingang van 10 december 2023 werd de frequentie doordeweeks voor 6.30 uur en dagelijks na 19.30 uur tijdelijk verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag begon de kwartiersdienst richting Hoograven voortaan een kwartier eerder.

Halte Sint Maartensdreef verviel en halte Zamenhofdreef werd hernoemd tot Winkelcentrum Overvecht.