Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station NS
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio's | Midden-Utrecht, West-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 181, 182 |
| Opvolger(s) | 128 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 181 reed van Utrecht via De Meern en Harmelen naar Woerden.
Dienstregeling
- In het weekeinde werd de lusroute binnen Woerden in een gehalveerde frequentie gereden i.t.t. tot het traject naar Utrecht.
Route
Route buiten Woerden is niet compleet
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
 |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
| |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
| |
De Meern, Rheijngaerde | |
| |
De Meern, Meernbrug | |
| |
Harmelen, Kalverstraat | |
| |
Woerden, Fagellaan | |
| |
Woerden, Aalberselaan | |
| |
Woerden, Groen van Prinstererlaan | |
 |
Woerden, Hertenkamp | |
  |
Woerden, Station | |
| |
Woerden, Oostdam | |
 |
Woerden, Rijnstraat | |
| |
Woerden, Westdam | |
| |
Woerden, Rembrandtlaan | |
| |
Woerden, Nicolaas Maesstraat | |
 |
Woerden, Gebr. Marisstraat | |
| |
Woerden, Van Goghstraat | |
| |
Woerden, Jan Steenstraat | |
| |
Woerden, Van Goghstraat | |
| |
Woerden, Gebr. Marisstraat | |
| |
Woerden, Jozef Israëlslaan | |
| |
woerden, Hoge Rijndijk | |
| |
Woerden, Molenvlietbaan | |
| |
Woerden, Kuipersweg | |
| |
Woerden, Ganzerikveld | |
| |
Woerden, Akkerwindeveld | |
| |
Woerden, Molenvlietbrink | |
| |
Woeeden, Klaproosweide | |
| |
Woerden, Waardsedijk | |
| |
Woerden, Polderbaan | |
| |
Woerden, Stromenlaan | |
| |
Woerden, Leliestraat | |
| |
Woerden, Rijnstraat | |
| |
Woerden, Havenstraat | |
| |
Woerden, Station | |
Geschiedenis
Voorheen reden de lijnen 181 en 182 beide een gezamenlijke route van station Utrecht Centraal naar station Woerden. Na het station reed lijn 181 een lusroute via Tournoysveld en 182 een lusroute via Molenvliet. In de avonduren en op zondag reed lijn 181 ook via Molenvliet, omdat lijn 182 op die momenten niet meer reed.
Om aan deze verwarrende situatie een eind te maken, werden beide lijnen op 25 augustus 1991 geïntegreerd tot een nieuwe lijn 181. Het traject tussen de stations Utrecht Centraal en Woerden bleef ongewijzigd, vanaf het Station ging lijn 181 een grote lusroute in beide richtingen rijden via het Centrum, Tournoysveld, Molenvliet en het Centrum.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling werden ongewijzigd overgenomen.
Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 128, opdat dit lijnnummer beter in de regio ten westen van Utrecht paste. Met deze vernummering bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd.
