Lijn 17 Oosterwolde Busstation - Steenwijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 17
Vervoerder(s) VEONN (1996 - 1998),
Arriva (1998 - 2008),
Qbuzz (2008 - 2009)
Concessies Zuidoost-Fryslân (2002-2008),
Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
Regio Zuidoost-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O408, Den Oudsten Alliance, Wright Commander, Alexander ALX200, MAN Lion's City
Periode 3 november 1996 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 27
Opvolger(s) 13, 17
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 21.00)
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag reed niet
Een Dennis Dart (Alexander ALX200) staat voor vertrek op lijn 17 naar Steenwijk klaar op het busstation in Oosterwolde.

Lijn 17 reed van Oosterwolde via Makkinga, Elsloo, Boyl, Noordwolde, Wilhelminaoord, Frederiksoord, Nijensleek en Eesveen naar Steenwijk.

Dienstregeling

  • Op zaterdag werd alleen gereden tussen Noordwolde en Steenwijk.

Route

Halte
  Oosterwolde, Busstation    
  Oosterwolde, Jan Frankensingel  
  Oosterwolde, Nanningasluis  
  Oosterwolde, Drie Tolhekken  
  Makkinga, Hoek  
  Makkinga, Makkinga  
  Makkinga, Provincialeweg  
  Tronde, Tronde  
  Elsloo, Driesprong  
  Elsloo, School  
  Elsloo, Butenweg  
  Elsloo, Zuivelfabriek  
  Boyl, Rijskamperweg  
  Boyl, Kerkweg  
  Boyl, Wijnmark Hoeve  
  Boyl, Schoollaan  
  Oosterstreek, Schoolstraat  
  Oosterstreek, De Rietschans  
  Oosterstreek, Kerk  
  Noordwolde, Molen  
  Noordwolde, Centrum  
  Noordwolde, Dwarsvaartweg  
  Noordwolde, Mauritsweg  
  Noordwolde, Zuiderweg  
  Noordwolde, Vierdeparten  
  Wilhelminaoord, Oranjelaan  
  Wilhelminaoord, De Menning  
  Frederiksoord, Prins Hendriklaan  
  Frederiksoord, Postkantoor  
  Frederiksoord, De Delle  
  Nijensleek, Schoolweg  
  Nijensleek, Bosschasteeg  
  Eesveen, Gierwal  
  Eesveen, De Eese  
  Eesveen, Bultweg  
  Eesveen, Hooilanden  
  Steenwijk, Oostermeenthe  
  Steenwijk, Station  

Geschiedenis

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd het oude lijnnummer 27 vernummerd naar 17. In tegenstelling tot voorheen ging het traject Noordwolde - Oosterwolde op zaterdag en zondag voortaan als belbus rijden, vanwege de geringere bezetting. Tussen Steenwijk en Noordwolde bleef gedurende deze momenten wel 1x/uur (zaterdag) of 1x per 2 uur (zondag) een vaste lijnbus rijden.

Vanaf 8 november 1996 werden de ritten op zaterdag en zondag ingekort tot het Station. Doorgaande reizigers naar de Vendelweg moesten hier overstappen op één van de overige buslijnen van de VEONN richting IJsselmond.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden. Op zaterdag werd 1x per 2 uur als vaste lijnbus tussen Steenwijk en Noordwolde gereden, met een aansluiting op een belbus naar Oosterwolde. Op zondag werd het hele traject als belbus 1x per 2 uur gereden. De laatste bus was van maandag t/m vrijdag rond 20.00 uur. In het weekend werd niet in de avond gereden.

Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. In de avonduren werden extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, de frequentie ging daarbij omhoog naar een regelmatige 2-uursdienst. Ten behoeve van terugkerende studenten werden de ritten op zondagmiddag over het hele traject omgezet naar een vaste lijnbus in plaats van een belbus.

In de dienstregeling 2008 reden inmiddels de laatste twee ritten van maandag t/m vrijdag met een taxibusje over het hele traject en werd op zaterdag uitsluitend met een taxibusje gereden tussen Steenwijk en Noordwolde.

Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen op zaterdag werden voortaan weer grote lijnbussen ingezet in plaats van kleinere taxibusjes.

Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Lijn 17 werd vanaf die datum gesplitst. Het traject tussen Oosterwolde en Noordwolde bleef bij lijn 17, maar ging niet meer naar Steenwijk rijden, maar naar Heerenveen volgens de route van de voormalige lijn 26. Het traject tussen Steenwijk en Noordwolde ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 13, wat in feite neerkwam op een verlenging van de voormalige lijn 13 vanaf Drachten via Gorredijk en Noordwolde naar Steenwijk.