Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Centraal Station (1995 - 2000)
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht. ZWN |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Formule | Expressebus |
| Materieel | Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | zomer 1995 t/m 17 juni 2000 |
| Voorganger(s) | 17 |
| Opvolger(s) | 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 17 reed van Sterrenburg rechtstreeks naar het centraal station.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Blaauwweg-Oost | |
 |
Dordrecht, Cannenburg | |
|
Dordrecht, Vredenburg | |
|
Dordrecht, Slangenburg | |
|
Dordrecht, Goudenstein | |
|
Dordrecht, Puttenstein | |
|
Dordrecht, Indus | |
|
Dordrecht, Wega | |
|
Dordrecht, Blaauwweg - West | |
|
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | |
|
Dordrecht, Kapteynweg | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
In de zomerdienstregeling van 1995 werd de halteplaats van lijn 17 verlegd naar de centrumzijde van het centraal station en reed de lijn voortaan alleen nog in de spitsrichting. Per 24 mei 1998 werd de lijn in samenwerking met ZWN uitgevoerd en bestond er op het centraal station een koppeling met lijn 258 naar de Kralingse Zoom, ook werd sindsdien materieel van beide vervoerders ingezet. Deze samenwerking eindigde per 28 mei 2000, een maand later werd lijn 17 gekoppeld aan lijn 14 waarmee de nieuwe lijn 17 ontstond.
