Lijn 177 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion, Arriva |
| Concessies | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland, Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 13 juli 2019 |
| Voorganger(s) | 176 |
| Opvolger(s) | 175, 382 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 177 reed van Gouda via Waddinxveen, Zevenhuizen, Moerkapelle en Kruisweg naar Zoetermeer.
Dienstregeling
- De laatste rit richting Zoetermeer werd op maandag t/m zaterdag gereden door belbus 577.
- Op zondag reed deze lijn alleen tussen 12 en 17 uur, op andere tijden kon gebruik gemaakt worden van belbus 577.
Route
| Halte | ||
 |
Gouda, Station | |
 |
Gouda, Ridder van Catsweg | |
| |
Gouda, Groene Hart Ziekenhuis | |
| |
Gouda, Bleulandweg | |
| |
Gouda, Jan Mayenlaan | |
| |
Gouda, Jakob van Necklaan | |
| |
Gouda, Gentseweg | |
| |
Gouda, Harderwijkweg | |
| |
Gouda, Tielweg | |
| |
Gouda, Hanzeweg | |
| |
Gouda, Viaduct | |
| |
Waddinxveen, Noord Ringdijk | |
| |
Waddinxveen, Kouwe Hoek | |
| |
Waddinxveen, Coenecoop 260 | |
| |
Waddinxveen, Sterrenlaan | |
| |
Waddinxveen, P+R/A12 | |
| |
Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II | |
| |
Zevenhuizen, Knibbelweg | |
| |
Zevenhuizen, Rozenstraat | |
| |
Zevenhuizen, Burgemeester Klinkhamerweg | |
| |
Zevenhuizen, Ambachtssingel | |
| |
Zevenhuizen, Molenweg | |
| |
Moerkapelle, Noordeinde nummer 57 | |
| |
Moerkapelle, Ruimzicht | |
| |
Moerkapelle, Noordeinde nummer 75 | |
| |
Moerkapelle, Noordeinde nummer 89 | |
| |
Moerkapelle, Centrum/Noordeinde | |
| |
Moerkapelle, Wilde Veenen | |
| |
Moerkapelle, Holvoetersebrug | |
| |
Bleiswijk, Prismalaan Oost | |
| |
Bleiswijk, Zoetermeerselaan | |
| |
Bleiswijk, Prismalaan West | |
| |
Zoetermeer, Werner von Siemensstraat | |
| |
Zoetermeer, Oostweg | |
| |
Zoetermeer, Fokkerstraat | |
| |
Zoetermeer, Philipsstraat | |
| |
Zoetermeer, Van Diestlaan | |
| |
Zoetermeer, Van Aalstlaan | |
 |
Zoetermeer, Station Palenstein | |
| |
Zoetermeer, Ambachtsherenlaan | |
| |
Zoetermeer, Bordeauxstraat | |
| |
Zoetermeer, Oostwaarts | |
| |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd een nieuwe lijn 177 geïntroduceerd tussen Zoetermeer en Gouda als gedeeltelijke vervanging van lijn 176 die vanaf genoemde datum alleen nog drie ritten in de spitsrichting ('s ochtends naar Den Haag en 's middags naar Waddinxveen) ging rijden. Deze nieuwe lijn nam het basispatroon van lijn 176 over en ging aldus van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst rijden, in de spitsrichting reden extra ritten naar Gouda of Moerkapelle. Op zondag werd slechts 3x in elke richting gereden.
Vanaf 24 mei 1998 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. De drie overgebleven ritten op zondag gingen als lijntaxi rijden en alle ritten in de avonduren kregen het predikaat Lijntaxi-Plus. Dit hield in dat reizigers vanuit zowel Gouda als Zoetermeer per lijntaxi naar een vaste (centrum)halte konden reizen en daarna eventueel met een toeslag voor hun voordeur afgezet konden worden.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet.
Op 15 december 2002 kwamen de Lijntaxiritten te vervallen, op 12 december 2004 ging de Lijntaxi toch weer rijden.
Vanaf 8 juli 2007 werd de Noordelijke Dwarsweg in Zevenhuizen afgesloten voor het bouwen van een tunnel onder het spoor en de A12 door. Dit had gevolgen voor de lijnen 175 en 177, omdat de route over de Noordelijke Dwarsweg nu gestremd was. Daarvoor in de plaats ging lijn 175 via Moerkapelle Centrum rijden en werd in Moerkapelle de aansluiting van 177 overgenomen die rechtstreeks over de Bredeweg richting Waddinxveen ging rijden. In omgekeerde richting gebeurde dit bij het P+R/A12 in Waddinxveen. Met ingang van 13 december 2009 kon de normale route, na 2,5 jaar weer hervat worden.
Op 9 december 2012 werd de exploitatie overgenomen door Arriva als winnaar van de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Er vonden geen routewijzigingen plaats, in de late avonduren tussen 21:00 en 23:30 werden wel belbusritten toegevoegd. Ook de ritten van lijntaxi 677 op zondag gingen voortaan onder het eigen lijnnummer rijden.
Op 15 december 2013 werden deze belbusritten weer afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 577.
Op 14 december 2014 vervielen de haltes Van der Linden en Zuidelijke Rondweg op de Zuidelijke Rondweg in Waddinxveen. Ter vervanging ging de bus voortaan een kleine lus via industrieterrein Coenecoop rijden, waarbij de bus ook ging stoppen bij de halte Coenecoop 260.
Vanaf 13 december 2015 ging deze lijn voortaan ook op zondagmiddag en -avond rijden tussen +-12:15 en 19:15, weliswaar met een kleiner busje. Deze ritten hoefden dan voortaan ook niet meer gereserveerd te worden.
Vanaf 11 december 2016 rijden ook de ritten op zondag met een reguliere bus. De laatste twee ritten op zondag rijden voortaan echter als belbus 577
Op 10 december 2017 zijn een aantal haltes hernoemd: Gouda, Groene Hart Zkh/Bleuland → Groene Hart Ziekenhuis; Zoetermeer, Prismalaan Oost → Bleiswijk, Prismalaan Oost; Zoetermeer, Prismalaan West → Bleiswijk, Prismalaan West; Kruisweg, Zoetermeerselaan → Bleiswijk, Zoetermeerselaan.
Op 9 december 2018 zijn doordeweeks en op zaterdag op één rit na alle ritten van belbus 577 overgenomen door vaste ritten op deze lijn. Alleen de laatste avondrit naar Zoetermeer en de ochtend- en avondritten op zondag worden nog gereden als belbus.
Per 14 juli 2019 is deze lijn vervallen. De verbinding tussen Gouda en Moerkapelle loopt voortaan via de trein en Qliner 382, en tussen Gouda en Zevenhuizen via de verlengde lijn 175. Het traject binnen Zoetermeer vervalt.
