Lijn 171 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 171
Vervoerder(s) (Next i.o.v.) Connexxion
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120
Solaris Urbino 12 Hydrogen,
Mercedes-Benz Citaro LE
Rijdt sinds 28 mei 1995
Voorganger(s) 162
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 171 draait vanaf de Gooilandsingel de Zuiderparkweg op in Rotterdam.

Lijn 171 rijdt van Rotterdam Zuidplein via een lusroute door Oud-Beijerland weer terug naar Rotterdam.

Dienstregeling

  • Aan het begin van de dag starten diverse ritten in Oud-Beijerland en wordt er minder frequent vanuit Rotterdam gereden.
  • In de middagspits wordt 4x/uur de hele route gereden en rijdt 2x/uur een bus via De Bosschen.
  • Tijdens de schoolvakanties wordt in de ochtend 3x/uur naar Rotterdam gereden en in de middag in beide richtingen 4x/uur.
  • Lijn 172 rijdt deze route in omgekeerde richting.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,135 0,136 0,137 0,137 0,140 0,142 0,145 0,155 0,155

OVpay

In de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Rotterdam, Zuidplein    
   Heinenoord, Tienvoet  
    Oud-Beijerland, Poortwijk Noord  
   Oud-Beijerland, Sportlaan  
   Oud-Beijerland, Koninginneweg  
   Oud-Beijerland, Maseratilaan  
   Oud-Beijerland, Rembrandtstraat  
   Oud-Beijerland, De Egmontshof  
   Oud-Beijerland, Zinkweg  
   Oud-Beijerland, Winkelcentrum  
   Oud-Beijerland, Zoomwijcklaan  
   Oud-Beijerland, Spuioeverweg  
   Oud-Beijerland, Vierwiekenplein  
   Oud-Beijerland, Bierkade  
   Oud-Beijerland, Diepenhorstsingel  
  Oud-Beijerland, Laurens Janszoon Costerstraat  
   Oud-Beijerland, Poortwijk Noord  
   Oud-Beijerland, De Bosschen  
   Oud-Beijerland, Jan van der Heijdenstraat  
  Heinenoord, Tienvoet  
   Rotterdam, Zuidplein    

Geschiedenis

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot de ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een dienstregeling uit onder bij deze vervoerder. Lijn 162 werd op die datum vernummerd naar 171, zodat de lijn in de sneldienstreeks terecht kwam. In Oud-Beijerland ging de lijn voortaan een lusroute tegen de klok in rijden in plaats van een route in beide richtingen. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk.

In de dienstregeling 1995/1996 werd in de ochtendspits elke 10 minuten gereden vanaf de Zinkweg naar Rotterdam. In het ochtenddal (09:00 - 13:00 uur) werd slechts elk uur gereden en naarmate de middag vorderde, liep de frequentie op naar een kwartierdienst. Op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden en op zondag reden slechts drie ritten (1x per 2 uur).

Vanaf 1 juni 1997 ging in de middagspits een viertal ritten in Oud-Beijerland via bedrijventerrein De Bosschen rijden, de overige ritten bleven de huidige route rijden via de halte Poortwijk. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De dienstregeling werd op die datum uitgebreid met vroegere en latere ritten, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Oud-Beijerland uitgebreid werd.

Met ingang van 4 januari 2009 ging deze in de avonduren en op zondag 1x/uur rijden, dit door het overnemen van de ritten van lijn 172. Ook werd de frequentie in de zomer- en kerstvakantie tijdens de middagspits over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, de ritten tot Oud-Beijerland kwamen te vervallen.

vanaf 25 januari 2015 ging de lijn in de avonduren en op zondag enkel van Rotterdam naar Oud-Beijerland rijden.

Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, alleen op zondag ging deze lijn de volledige lusroute rijden. Dit omdat lijn 172 op deze momenten werd opgeheven.

Op 8 december 2018 werd er een rit toegevoegd aan de dienstregeling.

Op 16 juni 2020 werd de halte Poortwijk in Oud-Beijerland hernoemd naar Poortwijk Noord.

Op 9 januari 2022 werd de frequentie op zaterdag verhoogd van 1x naar 2x/uur en in de middag tijdens schoolvakanties van 2x naar 4x/uur. De route in Oud-Beijerland werd aangepast. Voortaan werd via de Koninginnelaan gereden. De nieuwe halte Tienvoet aan de rand van Heinenoord werd toegevoegd aan de route.

Voormalige route door Oud-Beijerland
Halte
   Oud-Beijerland, Sportlaan  
   Oud-Beijerland, Croonenburgh  
   Oud-Beijerland, Maseratilaan