Lijn 164 Rotterdam Zuidplein - Willemstad Steenpad
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio's | Rotterdam, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 28 mei 1983 |
| Voorganger(s) | 43, 43A |
| Opvolger(s) | 161, 164 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-6x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 164 reed van Rotterdam via Heinenoord, Mijnsheerenland, Westmaas, Klaaswaal en Numansdorp naar Zuid-Beijerland of Willemstad.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd 1x/uur naar beide takken gereden (in het ochtenddal kort 1x per 2 uur). In de spitsuren reden extra ritten tot Numansdorp.
- Op zaterdag werd slechts 1x per 3 uur naar beide eindpunten gereden en op zondag zeer beperkt.
- In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Heinenoord en Numansdorp gereden en reed zeer beperkt een rit naar Zuid-Beijerland.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
  |
Heinenoord, Busstation | |
 |
Mijnsheerenland, Mijnsheerenland | |
 |
Westmaas, Westmaas | |
|
Klaaswaal, Klaaswaal | |
 |
Numansdorp, Middelsluis | |
 |
Numansdorp, Voorstraat | |
 |
||
 |
Zuid-Beijerland, Zuid-Beijerland | |
|
Willemstad, Helwijk | |
|
Willemstad, Steenpad | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 43 op die datum vernummerd naar 164 en tevens werden de ritten Numansdorp - Willemstad van lijn 43A geïntegreerd. Over het hele traject bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen in de stille uren werd op de rustigere delen van de route gesneden in de dienstregeling.
Op 23 augustus 1982 werden in de ochtendspits drie ritten vanuit Numansdorp toegevoegd, die tussen Numansdorp en Westmaas op alle haltes stoppen en vervolgens non-stop naar Rotterdam Zuidplein rijden. Met deze ritten wordt tussen 07:15 en 08:00 elke 7 à 8 minuten naar Rotterdam gereden.
Op 29 mei 1983 werd de tak naar Willemstad afgesplitst en ondergebracht bij lijn 161, die voortaan van en naar Willemstad ging rijden. Onder het lijnnummer 164 wordt voortaan alleen nog naar Zuid-Beijerland gereden. Alleen op zondag bleven enkele ritten van/naar Willemstad rijden, omdat lijn 161 dan niet rijdt.
