Brontekst bekijken van Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)

{{VLijnInfo
|route='''Dordrecht''': Centraal Station - Staart West - '''Papendrecht''': Oostpolder - Wilgendonk - Busstation
|lijnnr=15
|afbeelding=6215-15.jpg
|onderschrift=Arriva 6215 op station Dordrecht
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied (2007-2018)
|materieel=[[Wright Commander]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Scania OmniLink]],<br>Taxibusje
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur 
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=13 december 2009 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|14]], [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|15]]
|opvolger=[[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|14]], [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|15]]
}}
'''Lijn 15''' reed van het station [[Dordrecht]] via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd via de Oostpolder, Wilgendonk en Molenvliet naar het busstation van Papendrecht gereden.

===Dienstregeling===
* Op maandag t/m vrijdag werd van 6.00 tot 7.00 uur 2x/uur naar Dordrecht gereden.
* Van maandag t/m vrijdag na 22.00 uur, op zaterdagavond en bijna alle ritten op zondag reden als [[lijntaxi]], met een taxibusje.

== Route ==
{{RouteTop |
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Parklaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Westkil}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Zuidkil}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Noordkil}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Andoornlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Stellingmolen}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Walmolen}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}}
}}

==Geschiedenis==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010|13 december 2009]] werd de [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|ringlijn 15]] op het busstation van Papendrecht geknipt. Voortaan werd in beide richtingen door het noordelijk deel van Papendrecht gereden, het zuidelijke gedeelte werd voortaan door [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|lijn 14]] bediend.
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werden de oorspronkelijke ringlijnen weer hersteld en ging [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|lijn 14]] met de klok mee door Papendrecht rijden en [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|lijn 15]] tegen de klok in. Wel bleef in Dordrecht in beide richtingen via de Staart West gereden worden.