Lijn 154 Emmeloord Busstation - Amsterdam Amstelstation
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio's | Noordoostpolder, Zuid-Flevoland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 30 mei 1987 |
| Voorganger(s) | 154 |
| Opvolger(s) | 154, Trein |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 154 reed van Emmeloord via Nagele, Swifterbant, Lelystad, (Almere, Muiden) en Diemen naar Amsterdam.
Tussen Lelystad en Emmeloord werd in een gehalveerde frequentie gereden i.t.t. het traject Lelystad - Amsterdam. In de doordeweekse avonduren werd ook via Almere en Muiden gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Emmeloord, Busstation | |
 |
Emmeloord, Griend | |
 |
Nagele, Busstation | |
| |
Swifterbant, Lange Streek | |
| |
Swifterbant, Klokbekerweg | |
| |
Lelystad, Steenstraat | |
| |
Lelystad, Noorderwagenplein | |
 |
Lelystad, Kempenaarbrug | |
| |
Lelystad, Gondelbrug | |
| |
Lelystad, Botterbrug | |
 |
Lelystad, Gordiaan | |
 |
Almere-Stad, 't Oor | |
| |
Muiden, Rijksstraatweg | |
| |
Diemen, Centrum | |
| |
Amsterdam, AJAX-Stadion | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd het busstation Musschenbroekstraat gesloten. De route van lijn 154 werd daarop ingekort tot het Amstelstation. Ook werd de route tussen Almere en Lelystad verlegd naar de A6 i.p.v. de Oostvaardersdijk en niet ten laatste werd de route in Lelystad zelf ook rechtgetrokken. In de dienstregeling vonden nauwelijks wijzigingen plaats.
Vanaf 29 mei 1983 gingen alle ritten van maandag t/m zaterdag overdag voortaan non-stop rijden tussen Lelystad en Diemen. De haltes in Almere en Muiden werden vanaf dien alleen nog in de avonduren en op zondag aangedaan. Doorgaande reizigers tussen Lelystad en Amsterdam kregen hierdoor een flink snellere rij- en reistijd.
Op 2 juni 1985 werd de frequentie tussen Lelystad en Emmeloord tussen 11:30 en 14:30 verhoogd naar een halfuursdienst.
Op 14 april 1986 werd de route in Amsterdam verlegd via Middenweg - Hugo de Vrieslaan in plaats van via Kruislaan - Maxwellstraat.
Op 31 mei 1987 werd de nieuwe spoorlijn Amsterdam - Almere geopend. Dit had logischerwijs ook gevolgen voor de rechtstreekse buslijnen tussen deze plaatsen. Lijn 154 bleef voortaan alleen nog rijden tussen Almere, Lelystad en Emmeloord. Doorgaande reizigers naar Amsterdam konden bij het nieuwe treinstation Almere Centrum voortaan overstappen op de trein. De dienstregeling en de rest van de route vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen in de daluren werd de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad verhoogd naar een halfuursdienst.
