Lijn 154 's-Hertogenbosch Station - Eindhoven Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 154
Vervoerder(s) BBA
Regio's Midden-Brabant,
Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1982 t/m 24 augustus 1996
Voorganger(s) 54
Opvolger(s) 154
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 2x/avond
Koopavond 3x/avond
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 154 reed van 's-Hertogenbosch via Vught, Esch, Boxtel, Liempde en Vleut naar Best.

(NB onderstaande heeft iig betrekking op de dienstregelingen van 1989/1990 en 1990/1991. Van de overige is dit niet duidelijk).
Op weekdagen reden de eerste twee ritten naar Best verder via Acht naar Eindhoven. In de middagspits begonnen drie (1990/1991, in de dienstregeling van 1989/1990 twee) ritten in Eindhoven. Op de overige momenten moesten de reizigers overstappen op de halte Raadhuisplein op lijn 141 om van/naar Eindhoven te reizen.

In de ochtenddal reed lijn 154 1x/uur het hele traject. In de middagdal (en middagspits) werd daarnaast 1x/uur tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel gereden. Deze ritten reden niet via Esch (welke halten niet werden aangedaan is onbekend). Drie ritten reden vanaf Eindhoven. 's avonds reden twee ritten naar Boxtel, deze reden wel via Esch.

Op zaterdag reed lijn 154 1x/uur tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel. In 1989/1990 werd 1x/2 uur door gereden van/naar Best (en met overstap naar Eindhoven). In 1990/1991 verviel één van de twee ochtendritten tussen Boxtel en Best.

Op zondag reed lijn 154 1x/uur tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel. 1x/2 uur werd door gereden van/naar Best (en met overstap naar Eindhoven). In 1990/1991 verviel de laatste rit tussen Boxtel en Best v.v.. De rest van de rit ('s-Hertogenbosch - Boxtel v.v.) bleef wel rijden.

Route

Halte
  's-Hertogenbosch, Station  
  's-Hertogenbosch, v.d. Does d. Willeboissingel  
  's-Hertogenbosch, Capucijnenlaantje  
  's-Hertogenbosch, Willemsplein  
  's-Hertogenbosch, Vughterweg  
  Vught, De Witte  
  Vught, Taalstraat  
  Vught, Maurickplein  
  Voorburg, Huize Bergen  
  Voorburg, Zij-ingang Stichting Voorburg  
  Voorburg, Stichting Voorburg  
  Voorburg, Huize Steenwijk  
  Esch, Halse Barriër  
  Esch, St. Charles  
  Esch, Witte Zusters  
  Esch, Postelstraat  
  Esch, Kerk  
  Esch, Leunisdijk  
  Esch, Koningsweg  
  Esch, Esscheweg  
  Esch, De Meezenhof  
  Boxtel, Parkweg  
  Boxtel, Shell Station  
  Boxtel, Maria-Reginakerk  
  Boxtel, Technische School  
  Boxtel, Bejaardencentrum  
  Boxtel, Waterschap  
  Boxtel, Markt  
  Boxtel, Mgr. Bekkersstraat  
  Boxtel, Nieuwe Nieuwstraat 1  
  Boxtel, Nieuwe Nieuwstraat 2  
   Boxtel, Hobbendonkseweg  
  Boxtel, Europalaan 2  
  Boxtel, Europalaan 3  
  Boxtel, Robert Schumanlaan  
  Boxtel, Hobbendonkseweg  
  Boxtel, Liempdseweg  
  Boxtel, Overweg  
  Liempde, De Beemden  
  Liempde, Molendijk  
  Liempde, Kerkzicht  
  Liempde, Gemeentehuis  
  Liempde, Loo-Eind  
  Liempde, Hazelaar  
  Vleut, De Rekkendonk  
  Vleut, Vleutstraat  
  Vleut, Klompenmusuem  
  Vleut, Vleut  
  Best, Nieuwstraat  
  Best, Raadhuisplein  
  Best, Nazarethstraat  
   Best, Station  
   Best, Oirschotseweg  
   Best, Prins Bernhardlaan 1  
   Best, Prins Bernhardlaan 1  
   Best, Kon. Julianaweg  
   Best, Rabobank  
   Best, Kon. Julianaweg  
   Best, Batabrug  
   Best, Arenco  
   Best, De Ceder  
   Best, Kanaalbrug  
   Best, Rijksweg  
   Acht, Kruispunt  
   Eindhoven, Marathonloop  
   Eindhoven, Groote Beek  
   Eindhoven, Vredeoord  
   Eindhoven, Lieven de Keylaan  
   Eindhoven, Catharinaziekenhuis  
   Eindhoven, Gen. Pattonlaan  
   Eindhoven, Europalaan  
   Eindhoven, Looierstraat  
   Eindhoven, Gildelaan  
   Eindhoven Station  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd in Brabant de Mobilofoon in de bussen van de BBA in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het lijnnummer 54 vernummerd naar lijn 154. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
In deze dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag elk half uur gereden tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel en werd 1x per uur verder gereden naar Eindhoven. Op doordeweekse avonden en zondagochtend werd 1x per uur gereden tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel en 1x per 2 uur tussen Boxtel en Eindhoven. Op zaterdagochtend en zondagmiddag/-avond werd een uurdienst over het hele traject gereden en op zaterdagavond werd het hele traject slechts 1x per 2 uur bediend.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1986/1987 werd van maandag t/m vrijdag overdag een uurdienst over het hele traject gereden; in de brede spitsuren werd dit tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel aangevuld tot een halfuursdienst. Op zaterdag en zondag werd alleen tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel een uurdienst gereden en reed 1x per 2 uur een bus verder naar Best. In de avonduren werd maar beperkt gereden en vaak alleen nog tussen 's-Hertogenbosch en Best.

De route tussen Boxtel en Eindhoven is op een gegeven moment geheel vervallen. Later werd de lijn geheel opgeven. Buurtbus 203 ging rijden tussen 's-Hertogenbosch en Liempde.