Lijn 150 Helmond, Station - Station 't Hout
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 14 aug 2017 om 14:38
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 14 april 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 150 | |
Vervoerder(s) | Bravo (Atlant Groep & CTS & Hebben Tours i.o.v. Hermes) |
Concessie | Zuidoost-Brabant (2017-2026) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Helmond |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Integro, Scania Irizar |
Periode | 11 december 2016 t/m 27 augustus 2017 |
Voorganger(s) | 50 |
Opvolger(s) | 150 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 150 reed van station Helmond via de Automotive Campus naar station Helmond 't Hout.
Route
Halte | ||
Helmond, Station | ||
Helmond, Kasteel Traverse | ||
Helmond, Europaweg | ||
Helmond, Steenoven | ||
Helmond, Automotive Campus | ||
Helmond, Steenoven | ||
Helmond, Station 't Hout |
Geschiedenis
Met ingang van de nieuwe concessie op 11 december 2016 werd het lijnnummer van deze lijn omgenummerd van 50 naar 150. De haltes Kasteeltraverse en Europaweg werden officieel aan de dienstregeling toegevoegd.
Met ingang van 28 augustus 2017 is het eindpunt in Mierlohout aangepast en wordt de route via de Automotive Campus voortaan tegen de klok in gereden, beide door infrastructurele problemen. De lijn wordt vanaf deze datum gereden met 12 meter materieel vanwege huidige en verwachte capaciteitsproblemen vanwege uitbreiding van het schoolaanbod op de Automotive Campus. De eerste 2 retourritten vervallen vanwege de minimale bezetting.