Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 26 feb 2020 om 16:33
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 143
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea SLE-120 Hybride
Rijdt sinds 14 december 2014
Voorganger(s) 143, 144
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 143 rijdt op de Jonkheer van Karnebeekweg in Ridderkerk.

Lijn 143 rijdt van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard en Ridderkerk naar Dordrecht.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Bus Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

In de concessie Bus Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Bus Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Vaanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Lombardijen  
Route rsr.svg Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Klein Nieuwland  
Route rsBr.svg Rotterdam, Keizerswaard    
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Ridderkerk, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, De Riederborgh  
Route rsr.svg Ridderkerk, Doctor Colijnstraat  
Route rsBr.svg Ridderkerk, Koningsplein    
Route rsr.svg Ridderkerk, Geerlaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, Hortensiastraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Vondellaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, Zwaluw  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporthal Drievliet  
Route rsr.svg Ridderkerk, Salem  
Route rsr.svg Ridderkerk, P+R Oudelande  
Route rsr.svg Dordrecht, Handelskade  
Route rsr.svg Dordrecht, Maasplaza  
Route rsBr.svg Dordrecht, Centrum    
Route rsT0.svg Dordrecht, Station  

Geschiedenis

Per 14 december 2014 werd lijn 143 verlengd naar Dordrecht, waarmee dit traject werd overgenomen van lijn 144. De frequentie ging buiten de spitsuren omlaag naar 1x/uur en voortaan reed lijn 143 niet meer 's avonds en op zondag.
De route door de wijken Drievliet en 't Zand werd overgenomen door de lijnen 144 en 146.

Met ingang van 13 december 2015 wijzigde de route in Ridderkerk enigszins om de omgeving van de Geerlaan beter te bedienen en minder hetzelfde te rijden als de lijnen 144 en 146.

Voormalige route via de Jan Luykenstraat (14-12-2014 t/m 12-12-2015)
Halte
Route rsBr.svg Ridderkerk, Koningsplein  
Route rsr.svg Ridderkerk, Jan Luykenstraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Staringlaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, Vogelvliet  
Route rsr.svg Ridderkerk, Zwaluw  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporthal Drievliet