Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 140
Vervoerder(s) Qbuzz
Connexxion
Concessies Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008),
Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)
Regio's Rotterdam,
Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ
Periode medio 2003 t/m 11 december 2010
Opvolger(s) 140
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 140 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Dordrecht.

Route

Halte
  Rotterdam, Kralingse Zoom    
  Rotterdam, HES  
  Rotterdam, IJsselmondseplein  
  Rotterdam, Roelantweg  
  Rotterdam, Tristanweg  
  Rotterdam, Benedenstraat  
  Rotterdam, Jachthaven  
  Rotterdam, Valkenburgsingel  
  Rotterdam, Schinnenbaan  
  Rotterdam, Limbrichthoek  
  Ridderkerk, Boele  
  Ridderkerk, Maesdonk  
  Ridderkerk, Beneden Rijnweg  
  Ridderkerk, Rijnsingel  
  Ridderkerk, Donckselaan  
   Ridderkerk, Randweg  
  Ridderkerk, Dillenburgplein  
  Ridderkerk, Juliana van Stolbergstraat  
  Ridderkerk, Oranjestraat  
   Slikkerveer, Politiebureau  
  Ridderkerk, Sporttunnel  
  Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  
  Ridderkerk, Koningsplein    
  Ridderkerk, Jan Luykenstraat  
  Ridderkerk, Zwaluw  
   Ridderkerk, Sporthal Drievliet  
  Ridderkerk, Salem  
  Ridderkerk, P+R Oudelande  
  Dordrecht, Handelskade  
  Dordrecht, Maasplaza  
  Dordrecht, Centrum    
  Dordrecht, Station  

Geschiedenis

Op 14 december 2008 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz als winnaar van de nieuwe concessie Rotterdam Bus Streek Overig. Tussen Ridderkerk en Kralingse Zoom werd de frequentie vanaf die datum verlaagd naar 1x/uur, zodat in combinatie met de nieuwe lijn 141 elk half uur gereden werd.

Op 12 december 2010 werd deze lijn ingekort tot Slikkerveer en werd lijn 144 vanaf Ridderkerk Drievliet verlengd naar Dordrecht. Voordeel van deze wisseling was dat de frequentie tussen Ridderkerk en Dordrecht omhoog ging van 1x/uur naar 2x/uur.