Lijn 136 Den Haag Centraal Station - Maasland Viaduct

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 136
Vervoerder(s) Westnederland (1983 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2005)
Regio's Haaglanden,
Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Bova Futura,
Mercedes-Benz Integro
Periode 29 mei 1983 t/m 13 maart 2005
Voorganger(s) 79
Opvolger(s) 136
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 136 reed van Den Haag rechtstreeks naar Maassluis en Maasland.

Route

Halte
  Den Haag, Centraal Station  
  Den Haag, Nieuwe Haven  
  Den Haag, Amsterdamse Veerkade  
  Den Haag, Grote Markt    
  Den Haag, Brouwersgracht  
  Den Haag, Westeinde Ziekenhuis  
  Den Haag, Zusterstraat  
  Den Haag, Monstersestraat  
  Den Haag, De La Reyweg  
  Den Haag, Zuiderparklaan/Escamplaan  
  Den Haag, Monnickendamplein  
  Den Haag, Castricumplein  
  Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis    
  Den Haag, Dedemsvaartweg  
  Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan  
  Den Haag, Zichtenburglaan  
  Den Haag, Lozerlaan  
  Den Haag, De Uithof  
  Poeldijk, Dr. Weitjenslaan  
   Naaldwijk, Lage Woerd  
   Naaldwijk, Verdilaan    
  Maassluis, Stellingmolen  
  Maassluis, Stadsmolen  
  Maassluis, Burgemeester J. Schoutenlaan  
  Maassluis, Korhoenstraat  
  Maassluis, Nachtegaallaan  
  Maassluis, Koningshoek  
  Maassluis, Uiverlaan  
  Maassluis, Mozartlaan  
  Maassluis, Rozenlaan  
  Maassluis, Korte Boonestraat  
  Maassluis, Mgr. W.M. Bekkerslaan  
  Maassluis, Mesdaglaan  
  Maassluis, Vermeerlaan  
  Maasland, Viaduct    

Geschiedenis

In verband met de ingebruikname van de Mobilofoon werd het oude lijnnummer 79 op 29 mei 1983 gewijzigd naar 136, daar dit systeem binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken.

Op 16 september 1984 verviel de halte Leyenburg Ziekenhuis en op 1 juni 1986 vervielen ook de haltes langs de Escamplaan. Deze vervallen haltes langs de Escamplaan waren inmiddels weer toegevoegd in de dienstregeling 1988/1989.

Voormalige haltes langs de Escamplaan (05-1983 - ca. 1988)
Halte
  Den Haag, Castricumplein  
  Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis (t/m september 1984)  
  Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan  
  Den Haag, Zichtenburglaan  
  Den Haag, Lozerlaan  
  Maassluis, Stellingmolen  

Op 27 mei 1990 werd de route gestrekt en verviel de korte zijtak naar Naaldwijk, doorgaande reizigers waren hierdoor sneller in Den Haag. Reizigers uit Naaldwijk konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe sneldienst 139

Voormalige route via Naaldwijk (05-1983 - 05-1990)
Halte
  Den Haag, Castricumplein  
  Naaldwijk, Verdilaan  
  Maassluis, Stellingmolen  

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen in Maassluis werd de route ietsjes aangepast.

Op 24 mei 1998 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de ochtendspits gingen vijf extra ritten van Naaldwijk naar Den Haag rijden, de doorgaande ritten vanuit Maasland bleven langs Naaldwijk rijden en tevens gingen twee extra ritten van Den Haag naar Naaldwijk rijden 's ochtends. In de middagspits gingen de ritten van Den Haag richting Maasland ook via Naaldwijk rijden.

In de dienstregeling 2004 werd inmiddels 4x/uur gereden.

Op 14 maart 2005 werd de lijnvoering van de alle buslijnen vanuit het Westland in Den Haag aangepast in het kader van werkzaamheden voor de toekomstige RandstadRail die vanaf medio 2006 zou gaan rijden. Om te voorkomen dat vertragingen op de dienstregeling ingen doorwerken werden de buslijnen beperkt tot de het Leyenburg Ziekenhuis en moeten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de tram. Voortaan ging lijn 136 een lusroute door de wijk Escamp rijden, waarbij op meerdere haltes overstapmogelijkheid bestond op een tram richting het centrum.