Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2005), BBA (2002 - 2005) |
| Concessie | Utrecht-Noordwest |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | ... t/m 10 december 2005 |
| Voorganger(s) | 126 |
| Opvolger(s) | 126 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 126 reed van Amsterdam via Diemen, Amsterdam-Zuidoost, Abcoude, Vinkeveen en Wilnis naar Mijdrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Muiderpoort | |
 |
Amsterdam, Dapperstraat | |
| |
Amsterdam, Linnaeusstraat | |
| |
Amsterdam, Pretoriusstraat | |
| |
Amsterdam, Hogeweg | |
| |
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | |
| |
Amsterdam, Kruislaan | |
| |
Amsterdam, Brinkstraat | |
| |
Diemen, Arent Krijtsstraat | |
| |
Diemen, Schoolstraat | |
| |
Diemen, Beukenhorst | |
| |
Diemen, Bovenrijkersloot | |
| |
Diemen, Tarwekamp | |
 |
Diemen, Station Zuid | |
| |
Amsterdam, Echtenstein/Hogeschool | |
| |
Amsterdam, Eeftink | |
| |
Amsterdam, Egeldonk | |
| |
Amsterdam, Geldershoofd | |
 |
Amsterdam, Ganzenhoefstation | |
| |
Amsterdam, Grubbehoeve | |
| |
Amsterdam, Garstkamp | |
| |
Amsterdam, Grunder | |
| |
Amsterdam, Koornhorst | |
| |
Amsterdam, Kouwenoord | |
| |
Amsterdam, Kraaienneststation | |
| |
Amsterdam, Kralenbeek | |
| |
Amsterdam, Kelbergen | |
| |
Amsterdam, Bijlmerpark | |
| |
Amsterdam, Hogevecht | |
| |
Amsterdam, Huigenbos | |
| |
Amsterdam, Maasdrielhof | |
| |
Amsterdam, Holendrechtplein | |
 |
Amsterdam, Holendrechtstation | |
 |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
| |
Amsterdam, Meibergdreef | |
| |
Amsterdam, A.Z.U.A. | |
| |
Amsterdam, Weltevreden | |
| |
Amsterdam, Abcoudermeer | |
| |
Abcoude, Zwembad | |
| |
Abcoude, Koningsvaren | |
| |
Abcoude, Dokter van Doornplein | |
| |
Abcoude, Hoogstraat | |
| |
Abcoude, Burgemeester des Tombesweg | |
 |
Abcoude, Viaduct A2 | |
 |
Vinkeveen, Winkeldijk | |
| |
Vinkeveen, Molenkade | |
| |
Vinkeveen, Plaswijk | |
| |
Vinkeveen, De Voorzorg | |
| |
Vinkeveen, Viersprong | |
| |
Vinkeveen, De Plashoeve | |
| |
Vinkeveen, Klinkhamer | |
| |
Vinkeveen, Welkom | |
| |
Vinkeveen, De Vinkeplas | |
| |
Vinkeveen, Corridor | |
| |
Vinkeveen, Wit Groene Kruis | |
| |
Vinkeveen, Viaduct | |
| |
Vinkeveen, Kerklaan | |
| |
Vinkeveen, Winkelcentrum | |
| |
Vinkeveen, Hoge Biezenpad | |
| |
Vinkeveen, Waverbancken | |
 |
Wilnis, Burgemeester de Voogtlaan | |
| |
Wilnis, Molmlaan | |
| |
Wilnis, Herenweg | |
| |
Wilnis, Burgemeester Padmosweg | |
| |
Wilnis, Veldzijdeweg | |
| |
Mijdrecht, Driehuis/Kerk | |
| |
Mijdrecht, Dr. Schaepmanplantsoen | |
| |
Mijdrecht, Vijzelmolen | |
| |
Mijdrecht, Koningsspil | |
| |
Mijdrecht, Roerdomp/Sporthal | |
| |
Mijdrecht, Lepelaar | |
| |
Mijdrecht, Zwembad Blijdrecht | |
| |
Mijdrecht, Ridderschapstraat | |
| |
Mijdrecht, Dokter van de Berglaan | |
| |
Mijdrecht, Kogger | |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan na het inkorten van lijn 126 die na Mijdrecht nog naar Uithoorn reed.
In de dienstregeling 1996/1997 werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur binnen Amsterdam (in de spitsuren verlengd naar Wilnis). Op zondag overdag werd slechts 1x/uur tussen Amsterdam Holendrecht en Vinkeveen gereden. In de avonduren werd op datzelfde traject slechts 1x per 2 uur gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 reden de avondritten inmiddels tussen station Amsterdam Holendrecht en de Begraafplaats in Wilnis.
Op 15 december 2002 gingen zowel een nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden en een nieuwe concessie Utrecht-Noordwest in, de eerste van beide. Eerstgenoemde concessie bleef in handen van Connexxion, maar de tweede ging naar nieuwkomer BBA. De exploitatie werd daarom gezamenlijk uitgevoerd door zowel Connexxion als de BBA. Op die datum werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst en alle ritten gingen vanaf Vinkeveen verder rijden naar Mijdrecht. In de avonduren en op zondag vonden praktisch geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren reden inmiddels tot de Burgemeester de Voogtlaan.
| Halte | ||
| |
Vinkeveen, Waverbancken | |
| |
Wilnis, Begraafplaats | |
Vanaf 4 mei 2003 gingen de ritten op zondag tussen grofweg mei en september rechtstreeks via de A2 rijden in plaats van de Baambrugse Zuwe, omdat laatstgenoemde straat met regelmaat vast stond met geparkeerde auto's en de bus daar dientengevolge niet tot (zeer) moeilijk kon passeren. Dit hield in dat alle haltes tussen Viaduct A2 in Abcoude en Viaduct in Vinkeveen zonder bus kwamen te zitten in genoemde periode.
Vanaf 12 december 2004 werd voortaan ook tijdens de zomer- en kerstvakantie volgens de normale dienstregeling gereden in plaats van een vakantiedienstregeling. Hiermee werd tegemoet gekomen aan de wensen van de reizigers. In de rest van de route of dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Per 11 december 2005 trok Connexxion zich terug van lijn 126 en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de BBA. Waarschijnlijk werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot Amsterdam Zuidoost. Tussen de stations Bijlmer en Muiderpoort konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen.
