Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Scania Omnilink, Mercedes Sprinter |
| Periode | 10 december 2011 t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 93 |
| Opvolger(s) | 122, 124 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 124 reed vanaf Amsterdam via Landsmeer, Den Ilp en Purmerland naar Purmerend.
Uitgezonderd de spitsuren werd tussen Landsmeer en Purmerend maar 1x/uur gereden. Op zondag werd maar 1x/uur gereden en alleen tussen Landsmeer en Purmerend.
Route
| Halte | ||
  |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
|
Landsmeer, Zuideinde 90 | |
|
Landsmeer, Luyendijk | |
|
Landsmeer, Van Beekstraat | |
|
Landsmeer, Raadhuisstraat | |
|
Landsmeer, Roerdompstraat | |
|
Landsmeer, Goudpluvier | |
|
Landsmeer, Fuut | |
|
Landsmeer, Zwanebloemweg | |
 |
Landsmeer, Dotterbloemstraat | |
 |
||
 |
Landsmeer, Noordeinde 122 | |
|
Landsmeer, Varenstraat | |
  |
Landsmeer, Vogelwikkestraat | |
 |
Landsmeer, Noordeinde Nr. 106 | |
|
Landsmeer, Noordeinde Nr. 78 | |
|
Landsmeer, Noordeinde Nr. 40 | |
|
Landsmeer, Vermaning | |
|
Den Ilp, Nr. 38 | |
|
Den Ilp, Nr. 68 | |
|
Den Ilp, Nr. 93 | |
|
Den Ilp, Nr. 107 | |
|
Den Ilp, Nr. 122 | |
|
Den Ilp, Nr. 141 | |
|
Den Ilp, Molenzijl | |
|
Den Ilp, Nr. 180 | |
|
Den Ilp, Nr. 186 | |
|
Purmerland, Oostzanerrijweg | |
|
Purmerland, Ilperrijweg Nr. 93 | |
|
Purmerland, Ilperrijweg Nr. 81 | |
|
Purmerland, Purmerlanderkerk | |
|
Purmerland, Melkweg Nr. 26 | |
|
Purmerland, Melkweg Nr. 21 | |
|
Purmerend, Woestijnstraat | |
|
Purmerend, Canberrastraat | |
|
Purmerend, Aziëlaan | |
|
Purmerend, Linneauslaan | |
|
Purmerend, Veenweidestraat | |
|
Purmerend, Waterlandlaan | |
 |
Purmerend, Stadhuis | |
|
Purmerend, Liduinatuin | |
|
Purmerend, Gedempte Singelgracht | |
|
Purmerend, Gedempte Where | |
 |
Purmerend, Tramplein | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude lijn 93 kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer 124. Komende vanuit Purmerend ging de lijn voortaan via de A10 naar het Buikslotermeerplein en verder rijden. Tegelijkertijd vervielen alle ritten in de avonduren en werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur en werd bovendien alleen tussen Landsmeer en Purmerend gereden.
Op 9 december 2012 werd deze buslijn geknipt in Landsmeer. Onder hetzelfde lijnnummer bleef wel een buslijn rijden tussen Amsterdam en Landsmeer. De route tussen Landsmeer en Purmerend werd vanaf diezelfde datum gereden onder het nieuwe lijn 122 en werd hoofdzakelijk met kleinere bussen gereden. Tevens ging de lijn op zondagmiddag voortaan elk half uur rijden i.p.v. elk uur. Hiermee werd voortaan een sneller alternatief via de snelweg geboden i.p.v. de langzame route door Amsterdam-Noord.
