Lijn 123 Purmerend Tramplein - Beverwijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 123
Vervoerder(s) NZH
Regio's Zaanstreek en Waterland,
Haarlem-IJmond
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B86
Periode 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur (tot 21:30)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 123 reed van Purmerend via Neck, Jisp, Wormer, Wormerveer, Krommenie, Assendelft en Wijkermeer naar Beverwijk.

Route

Halte
  Purmerend, Tramplein    
  Purmerend, Sluisbrug  
  Purmerend, Graanmaalderij  
  Neck, Neckerbrug  
  Jisp, Laan  
  Jisp, Boerderij Langenberg  
  Jisp, Boerderij Muis  
  Jisp, Brandweerkazerne  
  Jisp, De Bonte Os  
  Jisp, De Lepelaar  
  Jisp, 't Weiver  
   Wormer, Keerlus Wormer-Oost  
  Wormer, Geugjes  
  Wormer, Gemeentehuis  
  Wormer, Mariastraat  
  Wormer, Koelemeyer  
  Wormer, Prins van Oranjestraat  
  Wormer, Eendrachtstraat  
  Wormer, Badhuisstraat  
  Wormer, Spatterstraat  
  Wormer, Nieuweweg  
  Wormerveer, Zaanweg  
  Wormerveer, Station  
  Krommenie, Station  
  Krommenie, Saenredamstraat  
  Assendelft, Lange Heit  
  Assendelft, Van Gelderen  
  Assendelft, Bruggeman  
  Assendelft, Peters  
  Assendelft, Rooms Katholieke Kerk  
  Assendelft, Rijkhof  
  Assendelft, Horn  
  Assendelft, Festina Lente  
  Assendelft, Gemeentehuis  
  Assendelft, Genieweg  
  Assendelft, De Zaaier  
  Assendelft, Zaandammerpad  
  Assendelft, Openbare Lagere School  
  Assendelft, 't Witte Huis  
  Assendelft, Van Vliet  
  Assendelft, Haster  
  Assendelft, Koreman  
  Assendelft, Zuideinde  
  Wijkermeer, Vuurlinie  
  Wijkermeer, De Klomp  
  Beverwijk, Wijkermeerweg  
  Beverwijk, Station  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd lijn 101 vernummerd naar 123. De bus ging op weekdagen overdag en op zaterdagmiddag 1x/uur rijden tussen Beverwijk en Wormer Oost en vanaf daar 1x per 2 uur verder naar Purmerend. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden.

In de dienstregeling 1990/1991 werd inmiddels op maandag t/m zaterdag overdag weer het hele traject 1x/uur gereden, op zaterdagochtend vroeg en zondag de gehele dag werd 1x per 2 uur gereden.

Op 27 mei 1995 werd deze lijn geheel opgeheven. Meerdere lijnen namen trajectdelen over, onder meer lijn 88 en lijn 89.