Lijn 118 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 118
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 113, 118
Opvolger(s) 110
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 118 rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam

Lijn 118 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Katwoude, Volendam en Edam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • Deze lijn vormde op een groot deel van de route een kwartierdienst met lijn 110.
  • In de avonduren, op zaterdagochtend en op zondag, als lijn 110 niet reed, werd extra via de Korenstraat in Purmerend gereden

Route

Halte
   Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen  
   Amsterdam, Centraal Station IJzijde  
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Bukslotermeerplein    
  Schouw, Splitsing    
  Broek in Waterland, Kruisweg  
  Broek in Waterland, Dorp  
  Monnickendam, Bernhardbrug  
  Katwoude, Lagedijk  
  Katwoude, De Zedde  
  Katwoude, Hotel Volendam  
  Volendam, Prinses Margrietstraat  
  Volendam, Zeestraat  
  Volendam, Weegschaalstraat  
  Volendam, Junoplantsoen  
  Volendam, Dirk Visstraat  
  Volendam, Kraggenburg  
  Volendam, Leendert Spaanderlaan  
  Volendam, Schoener  
  Volendam, Jan Platstraat  
  Volendam, Stadskantoor  
  Volendam, Politiebureau  
  Edam, IJe  
  Edam, De Meermin  
  Edam, Busstation    
  Edam, Oosterweg  
  Purmerend, Ampèrestraat  
   Purmerend, Korenstraat ('s avonds en zondag)  
  Purmerend, Kelvinstraat  
  Purmerend, De Graeffweg  
  Purmerend, Zichthof  
  Purmerend, Gildeplein  
  Purmerend, Wijkcentrum  
  Purmerend, Hoefsmidpad  
  Purmerend, Tilburyplein  
  Purmerend, Slotermeer  
  Purmerend, Salland  
  Purmerend, Delfland  
  Purmerend, Mergelland  
  Purmerend, Bovenlandsestraat  
  Purmerend, Veenweidestraat/Waterlandziekenhuis  
  Purmerend, Beatrixplein  
  Purmerend, Stadhuis  
   Purmerend, Liduinatuin  
   Purmerend, Gedempte Singelgracht  
   Purmerend, Gedempte Where  
  Purmerend, Tramplein    

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Komende vanuit Amsterdam ging lijn 118 verder rijden naar Purmerend via de route van lijn 113, die opgeheven werd. Lijn 118 bleef dagelijks elk half uur over het hele traject rijden, alleen op zondag werd tussen Edam en Purmerend 1x/uur gereden.

Op 9 december 2012 werd de route in Purmerend flink gewijzigd: voortaan ging deze lijn via de Baanstee-Oost rijden en in De Purmer gingen de ritten via het Delfland rijden. Bovendien kwamen de haltes Landstrekenweg en Weteringstraat te vervallen. Daarnaast gingen alle ritten tijdens avonduren en op zondag via de Korenstraat rijden, omdat lijn 110 dan niet tussen Edam en Purmerend reed. Tenslotte werd de frequentie op zondagmiddag verhoogd naar een halfuursdienst, omdat lijn 110 dan eveneens geschrapt werd.

Voormalige route in Purmerend (11-2011 - 12-2012)
Halte
  Edam, Oosterweg  
  Purmerend, Magneet  
  Purmerend, Signaal  
  Purmerend, Westerweg  
  Purmerend, Kelvinstraat  
  Purmerend, Korenstraat  
  Purmerend, Tarwestraat  
  Purmerend, Bunderstraat  
  Purmerend, Zuivelpad  
  Purmerend, Sjeesstraat  
  Purmerend, IJsselmeerlaan  
  Purmerend, Basisveenstraat  
  Purmerend, Waterlandlaan  
  Purmerend, Weteringstraat  
  Purmerend, Veenweidestraat  
  Purmerend, Beatrixplein  
  Purmerend, Stadhuis  

Op 15 december 2013 werd het busstation Tramplein buiten gebruik gesteld als gevolg van herinrichtingswerkzaamheden. Komende vanuit Edam ging deze lijn na het Stadhuis via de Sluisbrug en Gedempte Where naar het tijdelijke eindpunt Melkwegbrug rijden. De haltes Liduinatuin en Tramplein kwamen te vervallen, maar bleven wel op loopafstand bereikbaar vanaf het tijdelijke eindpunt.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Alle ritten van deze lijn werden geïntegreerd in lijn 110, die voortaan tussen Amsterdam, Edam en Purmerend ging rijden met ongewijzigde route, maar met een beperktere dienstregeling.