Lijn 115 Hilversum, H. Smitstraat - Erasmuslaan
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Hilversum |
| Materieel | Neoplan Auwärter, Den Oudsten Alliance B90 |
| Periode | 31 mei 1987 t/m 28 mei 1994 |
| Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 115 reed van het Erfgooierskwartier via Oost, station Hilversum, het Centrum en de Vaartweg naar Kerkelanden.
Dienstregeling
Van maandag tot en met vrijdag reed lijn 115 tussen 10.00 en 16.00 uur een iets andere route via de Loosdrechtseweg (halte Hermelijnlaan).
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hilversum, Hendrik Smitstraat | |
 |
Hilversum, Johannes Geradtsweg | |
 |
Hilversum, Stephensonlaan | |
 |
Hilversum, Jan van der Heydenstraat | |
 |
Hilversum, Busstation | |
 |
Hilversum, Bodemanstraat | |
|
Hilversum, Hermelijnlaan | |
 |
Hilversum, Erasmuslaan | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werd de stadsdienst van Hilversum aangepast. De voormalige lijn 3 werd vernummerd naar 115, de route bleef ongewijzigd: van het Erfgooierskwartier via Oost, Station en Centrum naar Kerkelanden. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst.
Op 28 mei 1989 werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting. Gedurende de zomerperiode werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. Tevens verviel de afwijkende route via de Bodemanstraat die op doordeweekse dagen gedeeltelijk werd gereden.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie tussen het Station en Kerkelanden verlaagd naar een halfuursdienst en tijdens de zomervakantie werd de frequentie tussen het Station en Erfgooiers verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x/uur.
Bij de fusie tussen de VAD en Centraal Nederland op 29 mei 1994 werd het lijnnummer weer terug gedraaid naar 2. De route werd iets versneld door voortaan via de Simon Stevinweg te rijden. De frequentie werd iets verlaagd, van een 15-minutendienst naar een 20-minutendienst.
