Lijn 115 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1981 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
| Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania OmniLink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 102 |
| Opvolger(s) | 315 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 115 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Broek in Waterland, Dorp | |
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
| |
Monnickendam, Ringshemmen | |
| |
Monnickendam, Ooster Ee | |
| |
Monnickendam, Pierebaan | |
 |
Monnickendam, Swaensborch | |
 |
Monnickendam, Grote Kerk | |
 |
||
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 102 vernummerd naar 115 om doublures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier.
In de dienstregeling 1997/1998 werd in de ochtendspits 3x naar Monnickendam gereden en werd 4x tot 6x/uur naar Amsterdam gereden. In de middagspits werd 2x tot 4x/uur in beide richtingen gereden. Tijdens de vakantieperioden werd in de ochtendspits 3x/uur naar Amsterdam gereden en in de middagspits 2x/uur naar Monnickendam.
In de dienstregeling 1999/2000 werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden.
