Lijn 10 Apeldoorn, Station - Berg en Bos

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 13 mrt 2016 om 18:29
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) VAD (1982 - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio Veluwe
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Apeldoorn
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1982 t/m ...
Voorganger(s) B
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 10 reed van station Apeldoorn een lusroute via de Parken, Berg en Bos en het Centrum.

Dienstregeling

  • De halte Arendsburght werd alleen in de daluren tussen 09:30 - 13:00, in de avonduren en op zondag bediend.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Apeldoorn, Sophiaplein  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Hofstraat  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Nieuwstraat  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Hoofdstraat-Noord  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Schouwburg Orpheus  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Soerenseweg/Timorlaan  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Bej. Centrum De Goede Reede  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Bosweg  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Wildernislaan  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Valkenberglaan  
Route rlear.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Apeldoorn, Arendsburght  
Route ra0lr.svg  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Valkenbergplein  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Kristalbad  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Berg en Bos  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Ribeslaan  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Bej. Centrum Walterbosch  
Route rhlr.svg Apeldoorn, De Hegge  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Soerenseweg/Timorlaan  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Schouwburg Orpheus  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Oranjepark  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Markt  
Route rhlr.svg Apeldoorn, Hoofdstraat  
Route rsT0.svg Apeldoorn, Station/Sophiaplein  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude lijn B kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer 10. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.