Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | VDL Citea |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 9, 10, 150 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 0-4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Bestand:9065-10.jpg
Lijn 10 rijdt op de Markt in Maastricht.
Lijn 10 rijdt van Maastricht Noord via de Beatrixhaven, het Centrum, de Brusselse Poort, het Centrum, Randwijck, Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.
Dienstregeling
- Van maandag- tot en met vrijdag voor 07:00 uur, op zaterdag voor 09:30 uur, op zondag voor 10:00 uur en na 19:00 uur wordt niet van/naar P+R Noord gereden, maar van/naar station Maastricht.
- Tussen Heer en Gulpen wordt alleen van maandag tot en met zaterdag overdag gereden, waarbij de frequentie elk half uur bedraagt. De overige ritten rijden van/tot Heer.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, P&R Maastricht Noord | |
 |
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
 |
Maastricht, Station | |
| 70px | Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
 |
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
|
Maastricht, Capucijnenstraat | |
 |
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Tongerseplein | |
|
Maastricht, Prins Bisschopsingel | |
|
Maastricht, Gouvernement | |
|
Maastricht, Randwycksingel | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Station Randwyck | |
|
Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat | |
|
Maastricht, Burght/Demertstraat | |
|
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | |
|
Maastricht, Burgemeester Kessensingel Zuid | |
 |
Maastricht, Burgemeester Kessensingel Noord | |
 |
Maastricht, Vijverdalseweg/Esdoorn | |
|
Maastricht, Oude Molenweg | |
|
Cadier en Keer, Kloosterpad | |
|
Cadier en Keer, Limburgerstraat | |
|
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
|
Cadier en Keer, Kerkstraat | |
|
Cadier en Keer, Blankenberg | |
|
Honthem, Honthem | |
|
Margraten, Militair Kerkhof | |
|
Margraten, Rijksweg | |
|
Margraten, Termaar | |
|
Margraten, Weg naar Reijmerstok | |
|
Ingber, Ingber | |
|
Gulpen, Slenakerweg | |
|
Gulpen, Rijksweg | |
 |
Gulpen, Busstation | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.
