Lijn 10 Gorredijk Busstation - Oosterwolde Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 10 november 1974 t/m 17 november 1979 |
| Voorganger(s) | 10 |
| Opvolger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/dag (per richting) |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 5x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 10 reed van Gorredijk via Lippenhuizen, Hemrik en Wijnjeterp naar Oosterwolde.
Route
| Halte | ||
 |
Gorredijk, Busstation | |
 |
Gorredijk, Nijlȃn | |
| |
Lippenhuizen, Driehoek | |
| |
Lippenhuizen, Dorp | |
| |
Hemrik, Kerk | |
| |
Wijnjewoude, Wijnjeterp | |
| |
Wijnjewoude, Duurswoude | |
| |
Klein Groningen, Leidijk | |
| |
Petersburg, Petersburg | |
| |
Donkerbroek, Viersprong | |
| |
Oosterwolde, Drie Tolhekken | |
 |
Oosterwolde Busstation | |
Geschiedenis
Op 10 november 1974 werd de route van lijn 10 flink ingekort. Enerzijds werden de ritten ingekort Gorredijk, maar anderzijds gingen alle ritten vanaf Donkerbroek verder rijden naar Oosterwolde. De frequentie werd opgewaardeerd naar ongeveer één bus per 90 minuten. Voor de eerste rit uit Oosterwolde en de laatste rit naar Oosterwolde moest in Donkerbroek nog overgestapt worden.
In de dienstregeling 1976/1977 was de dienstregeling inmiddels flink ingeperkt. In de ochtendspits reed één rit naar Oosterwolde en twee ritten naar Gorredijk. In de daluren reden twee ritten in beide richtingen en in de middagspits reed één rit naar Gorredijk en twee ritten naar Oosterwolde. Op zaterdag reden dezelfde ritten, beginnende bij de tweede ochtendrit. In de avonduren en op zondag werd niet meer gereden.
Op 18 november 1979 werd de route vanuit Gorredijk doorgetrokken naar Tijnje, omdat lijn 18 deze route ging verlaten door de introductie van de belbus. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk; vier ritten richting Oosterwolde en vijf ritten richting Tijnje.
