Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Drechtsteden |
| Formule | 
|
| Materieel | Rošero Zero First |
| Periode | 9 december 2018 t/m 30 maart 2019 |
| Voorganger(s) | 8, 9, 10 |
| Opvolger(s) | 9, 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 0-2x/uur (tot 22.00 uur) |
| Zaterdag | 0-4x/uur |
| Zaterdagavond | 0-2x/uur |
| Zondag | 0-4x/uur |
| Zondagavond | 0-2x/uur (tot 22.00 uur) |
Lijn 10 reed van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk, waarna doordeweeks overdag verder gereden werd naar de Krabbepolder en industriegebied Dordtse Kil.
Dienstregeling
- Op maandag tot en met vrijdag werd in de ochtendspits en brede avondspits 4x/uur tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk gereden.
- Naar Dordtse Kil werd alleen van maandag tot en met vrijdag overdag gereden en altijd maximaal 2x/uur.
- Tot 13.00 uur werd naar Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden, vanaf 12.30 uur wordt vanuit Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden.
- Samen met lijn 8 werd in de spitsrichting tussen Centraal Station en Dordtse Kil elk kwartier gereden.
- Op zaterdag werd tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
- Op zondag werd tot 11.30 uur 2x/uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Dordrecht, P - Energiehuis | |
|
Dordrecht, Hallincqlaan | |
|
Dordrecht, Kunstmin | |
|
Dordrecht, Sint Jorisbrug | |
|
Dordrecht, Gerechtsgebouw | |
 |
Dordrecht, Biesboschstraat | |
|
Dordrecht, Kromhout | |
 ↑ |
Dordrecht, Papendrechtse Veer | |
|
Dordrecht, Merwekade | |
|
Dordrecht, Groothoofd | |
|
Dordrecht, Mattensteiger | |
 |
Dordrecht, Nieuwbrug | |
 |
Dordrecht, Scheffersplein | |
|
Dordrecht, Visbrug | |
|
Dordrecht, Sarisgang | |
 ↑ |
Dordrecht, Centrum | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, P+R Weeskinderendijk | |
|
Dordrecht, Dokweg | |
|
Dordrecht, Handelskade | |
|
Dordrecht, Eerste Tolstraat | |
|
Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg | |
|
Dordrecht, Kilkade | |
|
Dordrecht, Kreekweg | |
 |
Dordrecht, Wieldrechtseweg | |
|
Dordrecht, Donker Duyvisweg | |
|
Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat | |
|
Dordrecht, Jacobus Lipsweg | |
|
Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat | |
|
Dordrecht, Donker Duyvisweg | |
|
Dordrecht, Wieldrecht | |
|
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | |
|
Dordrecht, Einsteinstraat | |
|
Dordrecht, Drechtwerk | |
|
Dordrecht, Calandstraat | |
|
Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel | |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem van Arriva over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van lijn 8 en 9 naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengd naar P+R Weeskinderendijk.
In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur, zaterdags verviel de eerste en de laatste rit in beide richtingen.
Op 31 maart 2019 werd ter verbetering van de punctualiteit lijn 10 opgeknipt in de nieuwe lijnen 9 en 10. Op beide trajectdelen bleef de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd.
