Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 109
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 15 december 2013 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 109
Opvolger(s) 109
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 109 reed van Amsterdam Noord via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd alleen naar Amsterdam gereden.

Route

Halte
  Amsterdam, Buiksloterwegveer    
  Amsterdam, Meidoornplein  
  Amsterdam, Hagendoornplein  
  Amsterdam, Kraaienplein  
  Amsterdam, Havikslaan  
  Amsterdam, Hamerstraat  
  Amsterdam, Merelstraat  
  Amsterdam, Rode Kruisstraat  
  Amsterdam, Buikslotermeerplein    
  Schouw, Splitsing    
  Watergang, De Dollard  
  Watergang, Dorp  
  Ilpendam, Jaagweg  
  Ilpendam, Dorp  
  Ilpendam, Purmerlandersteiger  
  Purmerend, Klaverblad  
  Purmerend, Moeder Teresastraat  
  Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
  Purmerend, Brahmsstraat  
  Purmerend, Beethovenstraat  
  Purmerend, Frescobaldistraat  
  Purmerend, Mastbos  
  Purmerend, Grevelingenmeer  
  Purmerend, Slotermeer  
  Purmerend, Tilburyplein  
  Purmerend, Hoefsmidpad  
  Purmerend, Wijkcentrum  
  Purmerend, Gildeplein  
  Purmerend, Zichthof  
  Purmerend, De Graeffweg  
  Purmerend, Boekweitstraat  
  Purmerend, Korenstraat    

Geschiedenis

Op 15 december 2013 werd het eindpunt van lijn 109 in Amsterdam-Noord teruggelegd naar het Buiksloterwegveer in plaats van de NDSM-werf. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen. Bovendien werd de route in Amsterdam Noord ingekort tot het Buikslotermeerplein.