Lijn 107 Gouda Station - Utrecht CS Jaarbeurszijde

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 107
Vervoerder(s) (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus
Concessie Provincie Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Setra S 415 LE Business,
Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 180
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer, kerst)
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur
Avond (weekend) 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 107 rijdt op de N228 net buiten Montfoort.
Lijn 107 rijdt op de Willeskop nabij Oudewater.

Lijn 107 rijdt van Gouda via Haastrecht, Oudewater, Willeskop, Montfoort, Heeswijk, Achthoven en De Meern naar Utrecht.

Dienstregeling

  • 's Ochtends voor 7.00 uur wordt richting Gouda vanaf halte Montfoort, Keizerrijk gereden.
  • In de ochtendspits buiten de vakantie rijden twee verdichtingsritten van Montfoort naar Gouda en één van Gouda naar Montfoort.
  • In de spits wordt er 4x/uur gereden tussen Utrecht en Montfoort.
  • Op maandag t/m vrijdag wordt tussen 21.00 en 23.00 uur 1x/uur tussen Utrecht en Gouda en 1x/uur tussen Utrecht en Oudewater gereden.
  • Van maandag t/m zaterdag wordt richting Utrecht na circa 22.00 uur 1x/uur gereden.
  • Op zaterdag wordt richting Gouda na ca. 21.00 uur 1x/uur gereden.
  • Zondags wordt na circa 20.00 uur 1x/uur gereden.
  • Zondags wordt tussen Montfoort en Gouda maar 1x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Provincie Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Maximumtarief buurtbus

Op de buurtbuslijnen in de provincie Utrecht geldt hetzelfde opstap- en kilometertarief als op de reguliere lijnen. Het kilometertarief is echter gemaximeerd, waardoor een lange rit per buurtbus nooit meer dan € 4,95 kost.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,120 0,110 0,113 0,123 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169* 0,171* 0,175* 0,187* 0,187*

*) Op lijn 295 geldt in Zuid-Holland het kilometertarief van de concessie Zuid-Holland Noord.

OVpay

In de concessie Provincie Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Gouda, Station  
   Gouda, Centrum  
   Gouda, Doelenbrug  
   Gouda, Stolwijkersluis  
   Haastrecht, Waaiersluis  
   Haastrecht, Neerbos  
   Haastrecht, Camping Streefland  
   Haastrecht, Centrum  
   Haastrecht, De Tempelhof  
   Haastrecht, Hekendorp Veer  
   Haastrecht, Huis te Rozendaal  
   Haastrecht, De Draak  
   Oudewater, Tramweg  
   Oudewater, Molenwal  
  Willeskop, Van Dam  
   Willeskop, Lekkerkerker  
   Willeskop, Nieuw Kooilust  
   Willeskop, Nieuweweg  
   Willeskop, 't Hemeltje  
   Montfoort, Groen  
   Montfoort, Kasteelplein  
   Montfoort, Heeswijkerpoort  
    Montfoort, Keizerrijk  
   Heeswijk, Snel  
   Heeswijk, RBB  
   Heeswijk, Achtersloot  
   Achthoven, Slotlaan  
   Achthoven, Achthoven  
   De Meern, Reijerscop  
   De Meern, Zuid  
   De Meern, Laan 1954  
   De Meern, Oranjelaan  
   De Meern, Meernbrug  
   De Meern, De Meern Oost    
   De Meern, Veldzigt Noord  
   De Meern, Strijkviertel Noord  
   Utrecht, Rijnvliet  
   Utrecht, Papendorp Noord P+R  
   Utrecht, Papendorp Midden    
   Utrecht, Kanaleneiland  
   Utrecht, Koningin Wilhelminalaan  
   Utrecht, CS Jaarbeurszijde    

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werden de lijnnummers in het westen van de provincie gelijk getrokken. Op die datum werd lijn 180 vernummerd naar lijn 107. In Utrecht ging deze lijn niet meer via de Graadt van Roggenweg rijden, maar via de Van Zijstweg, de Koningin Wilhelminalaan en Papendorp rijden, en in Haastrecht verviel de halte Bos. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink.

Op 15 december 2013 kwamen de extra spitsritten tussen Utrecht en De Meern-Zuid te vervallen, dit had tot gevolg dat de kwartierdienst in de ochtendspits naar Montfoort eerder ophield en dat deze in de middagspits later opgestart werd. Daarnaast werden diverse vertrek- en aankomsttijden aangepast en werd de halte Dorp in Haastrecht hernoemd naar Centrum.

Op 13 juli 2014 werd een routewijziging doorgevoerd. Tussen Utrecht en De Meern werd de route rechtgetrokken via de busbaan Rijnvliet en verviel de omweg via de C. Letschertweg en werd de totale reistijd verkort. De bushaltes Proost en Brandt en Recreatieplas kwamen te vervallen en daarvoor in de plaats werd de halte Sportpark Rijnvliet in de route opgenomen.

Voormalige route tussen De Meern en Utrecht
Halte
  De Meern, Strijkviertel  
  De Meern, Recreatieplas  
  De Meern, Proost en Brandt  
  Utrecht, Utrechtse Bazaar  
Voormalige route in Oudewater (t/m 10 december 2016)
Halte
   Oudewater, J.J. Vierbergenweg  
  Oudewater, Molenwal  
  Willeskop, Van Dam  

Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer over. De frequentie in de brede spits werd verhoogd naar 8x/uur waarbij de ritten tot Oudewater voortaan eindigden bij de halte Molenwal in plaats van J.J. Vierbergenweg.

Vanaf 5 maart 2017 werd de halte De Meern, Veldzigt toegevoegd. De ritten tussen 5.20 en 7.20 uur vanuit Montfoort naar Gouda gingen voortaan vanaf halte Keizerrijk rijden. Op zondag reed de laatste rit uit Gouda voortaan door tot deze halte.

Per 10 december 2017 werd 's avonds wordt de frequentie vanuit Utrecht sneller afgebouwd: vanaf 19.20 uur werd elke 20 minuten gereden en vanaf 20.00 uur startte voortaan de halfuursdienst. De rit van 0.03 uur reed voortaan nog maar tot Oudewater en de rit van 0.33 uur verviel. In de richting Utrecht werd tussen 8.00 en 8.30 uur voortaan in een kwartiersdienst vanuit Gouda gereden. De verdichtingsritten vanuit Oudewater/Montfoort in de avondspits startten en eindigden voortaan een half uur later.

Op 9 december 2018 werd tussen Montfoort en Utrecht de frequentie in de spitsen verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur, de frequentie van/naar Oudewater bleef gelijk. In de vakantieperiodes werd de frequentie tussen Montfoort en Utrecht juist verhoogd naar 2x/uur naar 4x/uur. Op zondagen werd tussen Montfoort en Utrecht voortaan 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden. Aan de randen van de spitsen werden enkele ritten tussen Montfoort en Utrecht toegevoegd, waardoor daar iets langer elke 10 minuten gereden werd. De vervallen ritten tussen Montfoort en Utrecht in de spitsen werden vervangen door extra ritten van lijn 207. In Gouda werd halte Tiendewegbrug hernoemd naar Centrum.

Voormalige haltes tussen De Meern en Haastrecht t/m 14 december 2019
Halte
  Haastrecht, Camping Streefland  
  Haastrecht, Wilgenoord  
  Haastrecht, Centrum  
  Haastrecht, Kleine Betuwe  
  Haastrecht, Brouwer De Koning  
  Haastrecht, De Tempelhof  
  Haastrecht, De Klomp  
  Haastrecht, Hekendorp Veer  
  Haastrecht, Rozendaalse Molen  
  Haastrecht, Huis te Rozendaal  
  Haastrecht, De Draak  
  Oudewater, Vette Varken  
  Oudewater, Witte Pannen  
  Oudewater, Tramweg  
  Oudewater, Molenwal  
  Willeskop, Van Dam  
  Willeskop, Platmanshoef  
  Willeskop, Lekkerkerker  
  Willeskop, De Schans  
  Willeskop, Nieuw Kooilust  
   
  Achthoven, Achthoven  
  Achthoven, 't Akkerhuis  
  Achthoven, Stenenkamer  
  De Meern, Reijerscop  
   
  De Meern, De Meern Oost  
  De Meern, Veldzigt  
  De Meern, Strijkviertel  
  Utrecht, Sportpark Rijnvliet  

Met ingang van 15 december 2019 werden de haltes Strijkviertel en Veldzigt hernoemd tot respectievelijk Strijkviertel-Noord en Veldzigt-Noord. Verder kwamen de volgende haltes te vervallen: Achthoven, Stenenkamer; Achthoven, 't Akkerhuis; Willeskop, Van Dam; Willeskop, Platmanshoef; Oudewater, Witte Pannen; Oudewater, Vette Varken; Haastrecht, Rozendaalse Molen; Haastrecht, De Klomp; Haastrecht, Brouwer de Koning; Haastrecht, Kleine Betuwe en Haastrecht, Wilgenoord. Ook werden de ritten van 19.10 en 19.20 uur uit Utrecht samengevoegd tot één rit naar Oudewater.

Per 23 februari 2020 werd de halte Sportpark Rijnvliet hernoemd tot Rijnvliet en werd halte Van Dam in Willeskop weer bediend.

Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd van 18 maart t/m 31 mei 2020 volgens de zaterdagsdienstregeling gereden. Met ingang van 1 juni 2020 ging de vakantiedienstregeling vervroegd in en per 30 augustus 2020 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden waarin de spitsritten tussen Utrecht en Montfoort vervielen. In de daluren werden juist extra ritten tussen Utrecht en Montfoort toegevoegd, waarmee de frequentie hier omhoog ging naar 4x/uur.

Ingaande 3 januari 2021 werd de frequentie in de daluren weer hersteld tot de oorspronkelijke halfuursdienst en ging lijn 107 in de ochtendspits weer 6x/uur van Montfoort/Oudewater naar Utrecht rijden. In de vroege avond op maandag t/m vrijdag ging de frequentie omlaag naar 2x/uur en in het weekend werd voortaan een uur eerder al 1x/uur gereden. Halte P+R Papendorp werd hernoemd tot Papendorp Midden, halte Papendorp Noord werd hernoemd tot Papendorp Noord P+R en halte Utrechtse Bazaar verviel.

Met ingang van 11 juli 2021 werd de frequentie in de ochtendspits tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur. Vanaf Gouda werd in de vakantie voor 8.00 uur nog maar 1x/uur gereden. Ook reden de korte avondritten Utrecht - Oudewater niet langer in de zomervakantie.

Per 16 januari 2022 werd volgens in de spits nog maar 2x/uur gereden, waaraan per 14 februari 2022 de verdichtingsritten van 7.40 en 8.00 uur uit Montfoort naar Utrecht weer werden toegevoegd. Op 10 juli 2022 ging een wegens personeelsgebrek verder uitgedunde dienstregeling in. Hierin werd de frequentie op zaterdag overdag tussen Montfoort en Gouda verlaagd naar 1x/uur.

Ingaande 11 december 2022 werd op zaterdag tussen 10.00 en 19.00 uur weer 2x/uur het gehele traject gereden. Zondags start de halfuursdienst tussen Utrecht en Montfoort voortaan twee uur eerder en eindigt deze een uur later. De verdichtingsritten in de spitsuren werden vooralsnog nog niet gereden.

Per 6 maart 2023 werden op de drukste momenten in de spits extra ritten toegevoegd. Dit betrof de ritten van 7.32 en 7.49 uur uit Montfoort naar Gouda, 16.09 en 17.35 uur uit Utrecht naar Montfoort, 7.40 uur uit Montfoort naar Utrecht en 8.30 uur uit Gouda naar Montfoort.

Met ingang van 10 december 2023 reed de eerste rit van Utrecht naar Gouda voortaan een half uur later. Vanuit Gouda gaat om 1.01 uur een extra late rit naar Montfoort rijden. Ook worden de halfuursdiensten in de vroege avond weer hersteld.